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旅客列車洗面池防堵塞的制作方法

文檔序(xu)號(hao):4000773閱(yue)讀:376來源:國知局
專利名稱:旅客列車洗面池防堵塞的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種用于洗滌盆出口截留雜物的塞子,特別適用于旅客列車洗面池防堵。
目前旅客列車洗面池淤堵現象十分嚴重,也是客運工作中十分棘手解決的問題,主要原因是現在的洗面池下水口部分開口太大,沒有安裝適合于列車洗面池使用的防堵塞,由于有些旅客不愛護公開設施,任意往池內倒雜物,一些較大的東西如瓶蓋及其它硬物等很容易落進下水管道中,下水管道為彎管,疏通起來非常困難,造成洗面池淤堵。現有家用洗面池的塞子沒有過濾粗細雜物的功能,也容易丟失不能滿足旅客列車的需要。
本實用新型的目的是解決現有旅客列車洗面池淤堵問題,設計出一種適合列車洗面池使用的防堵塞,并把它安裝在洗面池下水出口處,它既能截濾住較大的雜物,不使其落入下水管道中,又要使水和茶葉等細小雜物能順利流入下水管道中,不發生淤堵現象。同時,鑒于旅客人員流動性大,有些人素質低,不愛護公共設施甚至還故意破壞,因此要求防堵塞必須堅固耐用,不易被旅客拆卸、偷盜,但又要使乘務人員清理時拆裝方便,還要求結構簡單,精巧、造價低廉。
本實用新型的技術方案是這樣實現的一種用于旅客列車洗面池出口的截留雜物的防堵塞,其特殊之處在于它能截濾住較大的雜物,不使其落入下水管道中,又要使水和茶葉等細小雜物能順利流進下水管道中,它由塞體、橫擋片、螺釘等組成,塞體中間開有固定塞體用的螺孔,螺孔上端頂部開有凹形槽,在螺孔周圍的塞體上開有過濾孔,螺釘穿過塞體的螺孔與橫擋片螺紋連接,為便于安裝在橫擋片上開有定位孔,用螺釘把塞體與橫擋片連為一體,組成防堵塞。
本實用新型與現有技術相比,它具有能截濾住較大的雜物,不使其落入下水管道中,又有使水和茶葉等細小雜物順利流進下水管道去的功能,解決了旅客列車洗面池淤堵現象。該防堵塞具有結構簡單,造價便宜,不易被旅客拆卸丟失,便于乘務員清理等優點。能夠滿足旅客列車的使用條件,便于推廣使用。
現結合附圖詳細描述本實用新型最佳實施例


圖1為旅客列車洗面池防堵塞主視圖;圖2為旅客列車洗面池防堵塞俯視圖;圖3為旅客列車洗面池下水道出口結構示意圖。
圖中1為螺釘;2為螺孔;3為過濾孔;4為塞體;5為橫擋片;6為定位孔;7為缺口;8為水管內壁;9為下水道口;a為凹形槽。
一種旅客列車洗面防堵塞如
圖1、2所示,它由塞體4、橫擋片5、螺釘1所組成。塞體4為錐形,中間開有固定塞體4的螺孔2,螺孔2的頂部開有凹形槽a,在螺孔2的周圍的塞體4上開有2個對稱的月牙形的過濾孔3,螺釘1穿過螺孔2與橫擋片5螺紋連接,為便于安裝在橫擋片5上開有2個定位孔6,用螺釘1把塞體4與橫擋5片連為一體組成防堵塞。選擇月牙形的過濾孔3的大小尺寸時,要考慮能截濾住瓶蓋等較大的雜物,不落入下水管道9又能使水和茶葉等細小的雜物順利地流入下水管道9中去。為了使產品造價低廉,防堵塞的塞體4和橫擋片5均采用工程塑料通過注塑成型加工。
旅客列車洗面池防堵塞的安裝使用方法如圖3所示首先將帶有橫擋片5的防堵塞順下水道內部缺口7插入,然后用工具插入定位孔6,把橫擋片5旋轉90°定位,再用螺絲刀旋緊螺釘1,這樣橫擋片5就緊緊地卡在下水管內壁8上,因此整個防堵塞就牢牢地安裝在洗面池下水道出口9處。拆卸時相反,先旋松螺絲1再將橫擋片5旋轉90°從缺口7處取出來。因此拆卸非常簡便,另外由于螺釘1頭部是縮在防堵塞的凹形槽a內,這樣沒有專門的螺絲刀是拆卸不了的,因此能夠防止丟失。
權利要求1.一種用于旅客列車洗面池出口的截留雜物的防堵塞,其特征在于它由塞體、橫擋片、螺釘等組成,塞體中間開有固定塞體用的螺孔,在螺孔周圍的塞體上開有過濾孔,用螺釘把塞體與橫擋片連為一體。
2.根據權利要求1所述的的防堵塞,其特征在于在螺孔上端頂部開有凹形槽。
3.根據權利要求1所述的的防堵塞,其特征在于為便于安裝在橫擋片上開有定位孔。
4.根據權利要求1所述的的防堵塞,其特征在于過濾孔為2個對稱的月牙形孔。
專利摘要旅客列車洗面池防堵塞,涉及一種洗臉盆出口的截留雜物的塞子,特別適用于旅客列車洗面池防堵。它能截濾住瓶蓋等較大的雜物不流入下水管道中,又要使水和茶葉等細小雜物順利流進下水管中。它由塞體、橫擋片、螺釘等組成,塞體中間開有固定塞體用的螺孔,在螺孔的周圍的塞體上開有過濾孔,螺釘穿過塞體上的螺孔與橫擋片螺紋連接,用螺釘把塞體與橫當片連為一體。主要優點是結構簡單、造價便宜、便于維修作用,防丟失,解決了旅客列車洗面池淤堵問題。
文檔編號B61D35/00GK2276439SQ96201529
公開日1998年3月18日 申請日期1996年1月24日 優先權日1996年1月24日
發明者叢保先, 陳長松, 司曉光, 黃銀霞, 官愛威, 朱五文 申請人:鐵道部標準計量研究所, 鄭州鐵路局洛陽鐵路分局
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