專利名稱：一種能讓后車提早發現的動車的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于動車，更具體地說涉及一種能讓后車提早發現的動車。
背景技術：
在同一條軌道內，一旦當后列動車司機以肉眼發現前列動車時，則前后兩列動車間距離已小于安全間隔，后列動車追尾碰撞前列動車之事故必定發生。因此提供一種能讓后車提早發現的動車，具有十分重要的意義。
發明內容本實用新型的目的是克服現有技術的缺點提供一種能讓后車提早發現的動車。本實用新型一種能讓后車提早發現的動車，包括動車列，路軌，電軌，所述動車列設置有電動卷繩器，自所述電動卷繩器經所述動車列的底下向后方延伸一條長度大于前后兩列動車安全間隔的繩子，所述繩子的末端連接有嵌合于所述路軌內側的帶反光器的小車。本實用新型與現有技術比較有如下有益效果由于所述動車列后方延伸一條長度大于前后兩列動車安全間隔的繩子，繩子的末端連接有嵌合于所述路軌內側的帶反光器的小車。后列動車司機以肉眼見小車即能推知不遠處有動車，便于后列動車立即切斷動力并從容制動；具直觀，無干擾，所述動車列調轉方向方便，安全效果好的特點。

圖1是本實用新型動車的結構示意圖。
具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述。圖1所示，本實用新型一種能讓后車提早發現的動車，包括動車列1，路軌2，電軌 3，所述動車列1設置有電動卷繩器4，自所述電動卷繩器4經所述動車列1的底下向后方延伸一條長度大于前后兩列動車安全間隔的繩子5，所述繩子5的末端連接有嵌合于所述路軌2內側的帶反光器6的小車7。所述繩子5及所述小車7順所述路軌2內側隨所述動車列1動停，反光器6可將晴天的太陽光，或陰雨天和夜晚的車燈光反射到司機之肉眼。本實用新型動車，若在車站改變行駛方向時，先開動所述卷繩器4即可將所述小車7移動至所述動車列1之底下，所述動車列1逆行時，松動所述卷繩器4，則撓于所述卷繩器4上的所述繩子5自動伸展，仍將所述小車7拖在所述動車列1的后方。
權利要求1. 一種能讓后車提早發現的動車，包括動車列(1)，路軌( ，電軌(3)，其特征在于，所述動車列(1)設置有電動卷繩器G)，自所述電動卷繩器(4)經所述動車列(1)的底下向后方延伸一條長度大于前后兩列動車安全間隔的繩子(5)，所述繩子(5)的末端連接有嵌合于所述路軌⑵內側的帶反光器(6)的小車(7)。
專利摘要本實用新型公開了一種能讓后車提早發現的動車，包括動車列(1)，路軌(2)，電軌(3)，所述動車列(1)設置有電動卷繩器(4)，自所述電動卷繩器(4)經所述動車列(1)的底下向后方延伸一條長度大于前后兩列動車安全間隔的繩子(5)，所述繩子(5)的末端連接有嵌合于所述路軌(2)內側的帶反光器(6)的小車(7)。便于后列動車提早發現前車并具直觀，無干擾，所述動車列(1)調轉方向方便，安全效果好的特點。
文檔編號B61L23/34GK202243553SQ20112044008
公開日2012年5月30日 申請日期2011年10月28日 優先權日2011年10月28日
發明者林之鎧 申請人:林之鎧