專利名稱：收取道床材料用的軌道施工機械的制作方法
技術領域：
本發明涉及一種軌道施工機械，裝有用于收取軌道的道床材料的挖掘設備和利用軌行機構在軌道上走行的機架。
背景技術：
JP 2000257003A號專利介紹的一種屬于該類的機械，已為人們所知。這部機械裝在一個能軌行的機架上。機架依作業方向的后端裝有一套由環繞軌道引導的循環式挖掘鏈組成的挖掘設備。用此挖掘鏈收取的道床材料利用設在機架上的輸送裝置送走。
JP 200290904A號專利也展示了一種類似的機械。

發明內容
本發明的目的就是提供一種前述類型的機械，要求這部機械在結構很短的情況下，也能毫無困難地抬起軌道。
根據本發明，這個任務是這樣實現的，即提供一種軌道施工機械，包括收取軌道的道床材料用的挖掘設備，并具有利用軌行機構在軌道上走行的機架，在機械依作業方向的后端有兩個依機械的橫向相隔一定距離的、利用驅動裝置調節高度的履帶走行裝置與機架相連。
使用這種軌道施工機械就可以將機械的軸距(wheel base)做得特別窄，使機械結構變短，而且不會影響挖掘鏈所需的起道作業。利用履帶走行裝置就可以不受后軌行機構所處位置的限制進行起道。此外在機械投入作業以后，可以使另一部機械進行軌道作業，而無需再次抬起軌道，或確切地說不需要在作業期間將軌道落在路基上。這樣就保護了路基不承受額外的應力和負荷。
本發明的其它優點和結構可參看權利要求和附圖。


下面參照附圖中的實施例詳細描述本發明。附圖中，圖1為收取軌道材料用的機械的側視圖，圖2為機械依軌道縱向，確切地說依作業方向的簡化視圖。
具體實施例方式
圖1和2所示收取軌道3道床材料2用的軌道施工機械1主要由一個利用軌行機構4在軌道上走行的機架5組成。機械1依作業方向(箭頭6)的后部裝有挖掘設備7。挖掘設備有一條環繞軌道3，確切的說環繞后軌行機構4的循環式挖掘鏈10，利用驅動裝置8、9可調節其高度并使之旋轉。兩個軌行機構4之間有一套配備起道驅動裝置11的起道機組12和一個內設控制裝置14的操作室13。所有驅動裝置和一套走行驅動裝置15，由裝在機架5上的動力機組16提供動力。
在機械1依作業方向的后端17有兩個依機械橫向相隔一定距離的履帶走行裝置18。位于后軌行機構4后面的履帶走行裝置18各通過驅動裝置19與機架5相連，可調節履帶走行裝置的高度。轉移工地走行時，將履帶走行裝置18抬起(見點劃線所示的位置)。
下文簡要地介紹軌道施工機械1的作業方法。作業時，機械1利用前軌行機構4支承在軌道3上，和/或機械的后端17通過降下的履帶走行裝置18支承在路基20上。路基20由挖掘設備7產生，挖掘設備7的挖掘鏈10將道床材料2通過位于履帶走行裝置18和后軌行機構4之間的投料點21拋在依機械縱向延伸的、裝在機架5上的輸送裝置22上。輸送裝置22將道床材料2送往儲存車23。因利用履帶走行裝置18支承機械1，就不必落下軌道3，并可用機械1后續的在此未做進一步展示的軌道機械進一步處理軌道。
在附圖中，1為軌道施工機械；2為道床材料；3為軌道；4為軌行機構；5為機架；6為箭頭；7為挖掘設備；8為驅動裝置；9為驅動裝置；10為挖掘鏈；11為起道驅動裝置；12為起道機組；13為操作室；14為控制裝置；15為走行驅動裝置；16為動力機組；17為端部；18為履帶走行裝置；19為驅動裝置；20為路基；21為投料點；22為輸送裝置；23為儲存車。
權利要求
1.一種軌道施工機械(1)，包括收取軌道(3)道床材料(2)用的挖掘設備(7)，并具有利用軌行機構(4)在軌道(3)上走行的機架(5)，其特征在于，在機械(1)依作業方向的后端(17)有兩個依機械橫向相隔一定距離的、利用驅動裝置(19)調節高度的履帶走行裝置(18)與機架(5)相連。
2.根據權利要求1所述的軌道施工機械，其特征在于，履帶走行裝置(18)直接位于后軌行機構(4)的后面。
3.根據權利要求1或2所述的軌道施工機械，其特征在于，在履帶走行裝置(18)和軌行機構(4)之間有一個挖掘設備(7)的投料點(21)。
4.根據權利要求3所述的軌道施工機械，其特征在于，挖掘設備(7)是一條環繞后軌行機構(4)的、利用驅動裝置(9)可使之旋轉的循環式挖掘鏈(10)。
5.根據權利要求1至4中任一項所述的軌道施工機械，其特征在于，在后軌行機構(4)的區域內有一套抬起軌道(3)用的起道機組(12)。
全文摘要
一種軌道施工機械(1),裝有用于收取軌道(3)道床材料(2)用的挖掘設備(7),還具有利用軌行機構(4)在軌道上走行的機架(5)。在機械(1)依作業方向的后端(17)有兩個依機械的橫向相隔一定距離的、利用驅動裝置(19)調節高度的履帶走行裝置(18)。履帶走行裝置與機架(5)相連。
文檔編號E01B27/00GK1389626SQ02122449
公開日2003年1月8日 申請日期2002年6月6日 優先權日2001年6月6日
發明者約瑟夫·陶依爾, 赫伯特·沃戈特 申請人:弗蘭茨普拉塞鐵路機械工業股份有限公司