一種智能中控車聯網集成系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于汽車電子應用工程領域，具體涉及一種智能中控車聯網集成系統。一種智能中控車聯網集成系統，包括主控單元、電源模塊、OBD模塊、3G/4G路由模塊、收音機模塊、無線攝像頭、點火控制模塊、車門/車窗控制模塊、數據+語音藍牙模塊和音頻模塊，電源模塊與主控單元電性連接并為主控單元供電，OBD模塊的輸出端與主控單元的輸入端相連，3G/4G路由模塊、收音機模塊、數據+語音藍牙模塊、音頻模塊與主控單元相連，無線攝像頭的輸出端與主控單元的輸入端相連，主控單元的輸出端與點火控制模塊的輸入端相連，主控單元的輸出端與車門/車窗控制模塊的輸入端相連。
【專利說明】
一種智能中控車聯網集成系統
技術領域
[0001]本實用新型屬于汽車電子應用工程領域，具體涉及一種智能中控車聯網集成系統。
【背景技術】
[0002]隨著當前汽車電子領域的發展，車載終端除了傳統的常規控制設備，如收音機、空調以外，也逐步增加了倒車雷達、倒車影像、360度全景、遠程車門開啟、遠程空調控制、行車記錄儀、大屏導航顯示等輔助駕駛設備。相對于傳統控制設備，這些設備和技術都較新穎，并非汽車原廠標配，但正因為該設備由不同供貨商提供，且各設備間功能相互獨立，沒有形成互聯互通系統，各數據也沒有進行統一管理，所以造成車內中控繁多且配套設備混亂，且很難集成到車輛控制中。
[0003]但隨著新技術的興起以及當前藍牙BLE、W1-F1、4G等無線網絡的普及，目前的GPS技術、W1-FI技術、移動互聯技術，使汽車已經從簡單的駕駛工具逐步轉化為移動辦公平臺。目前需要一個將這些常規技術和新技術整合成為新的智能輔助駕駛平臺的智能設備。而本實用新型正是將這些系統整合在一起，形成車聯網系統的智能中控系統。同時整合車輛控制，使汽車更便于用戶進行遠程監控及操作，便于車主對車輛車況進行管理。
【實用新型內容】
[0004]實用新型目的:本實用新型針對上述現有技術存在的問題做出改進，即本實用新型公開了一種智能中控車聯網集成系統。
[0005 ]技術方案:一種智能中控車聯網集成系統，包括主控單元、電源模塊、OBD模塊、3G/4G路由模塊、收音機模塊、無線攝像頭、點火控制模塊、車門/車窗控制模塊、數據+語音藍牙模塊和音頻模塊，
[0006]所述電源模塊與所述主控單元電性連接并為主控單元供電，
[0007]所述OBD模塊的輸出端與所述主控單元的輸入端相連，
[0008]所述3G/4G路由模塊、所述收音機模塊、所述數據+語音藍牙模塊、所述音頻模塊與所述主控單元相連，
[0009]所述無線攝像頭的輸出端與所述主控單元的輸入端相連，
[0010]所述主控單元的輸出端與所述點火控制模塊的輸入端相連，
[0011]所述主控單元的輸出端與所述車門/車窗控制模塊的輸入端相連。
[0012]進一步地，還包括其他無線設備接口，該其他無線設備接口與所述主控單元相連，所述其他無線設備接口包括無線攝像頭、無線記錄儀、無線胎壓監測儀和無線智能終端。
[0013]進一步地，還設有另一個數據+語音藍牙模塊，該數據+語音藍牙模塊與主控單元相連。
[0014]有益效果:本實用新型公開的一種智能中控車聯網集成系統具有以下有益效果:
[0015]1、可以通過3G或4G網絡、藍牙、WIFI的多種組合，實現遠程控制汽車、車門、車窗等功能；
[0016]2、可以3G或4G網絡和車載GPS，實行對汽車位置的實時監控；
[0017]3.可以通過3G或4G網絡及OBD模塊連接，實現對汽車實時安全運行數據的掌控；
[0018]4.可用通過雙藍牙結構，任意組合同時接入兩個藍牙設備，完成電話，歌曲播放，車門解鎖等多種藍牙設備連接和功能實現；
[0019]5.可以通過車內WIFI+移動互聯+物理I/O接口，接入各種有線和無線設備，如無線車載大屏，無線攝像頭，無線胎壓監測，無線硬盤等各種設備，組合成多種形式的智能車載車聯網系統。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型公開的一種智能中控車聯網集成系統的結構示意框圖；
[0021]其中:
[0022]1-主控單元2-電源模塊
[0023]3-0BD模塊4-3G/4G路由模塊
[0024]5-收音機模塊6-無線攝像頭
[0025]7-點火控制模塊8_車門/車窗控制模塊
[0026]9-數據+語音藍牙模塊10-音頻模塊
[0027]11-其他無線設備接口
【具體實施方式】
:
[0028]下面對本實用新型的【具體實施方式】詳細說明。
[0029]如圖1所示，一種智能中控車聯網集成系統，包括主控單元1、電源模塊2、0BD模塊
3、3G/4G路由模塊4、收音機模塊5、無線攝像頭6、點火控制模塊7、車門/車窗控制模塊8、數據+語音藍牙模塊9和音頻模塊10，
[0030]電源模塊2與主控單元I電性連接并為主控單元I供電，
[0031 ] OBD模塊3的輸出端與主控單元I的輸入端相連，
[0032]3G/4G路由模塊4、收音機模塊5、數據+語音藍牙模塊9、音頻模塊1與主控單元I相連，
[0033]無線攝像頭6的輸出端與主控單元I的輸入端相連，
[0034]主控單元I的輸出端與點火控制模塊7的輸入端相連，
[0035]主控單元I的輸出端與車門/車窗控制模塊8的輸入端相連。
[0036]進一步地，還包括其他無線設備接口11，該其他無線設備接口 11與主控單元I相連，其他無線設備接口包括無線攝像頭、無線記錄儀、無線胎壓監測儀和無線智能終端。
[0037]進一步地，還設有另一個數據+語音藍牙模塊，該數據+語音藍牙模塊與主控單元I相連。
[0038]一種智能中控車聯網集成系統中的各個模塊的作用如下:
[0039]主控單元I可根據用戶指令(如觸摸屏、按鍵、手勢或語音)將用戶需要操作以及需要的信息進行任務調度和狀態顯示，同時為用戶提供友好的人機界面，管理其他模塊；
[0040]OBD模塊3用于通過OBD接口采集車輛信息，分析用戶駕駛習慣以及故障，同時用于用戶分析車輛使用情況的關鍵信息；
[0041 ] 3G/4G路由模塊4便于將車聯網設備數據在車內共享以及數據上傳，該模塊為設備其他模塊分配唯一的IP地址，其本身的路由功能在車身內部形成一局域網，便于I主控單元對各節點模塊進行數據管理及交換；
[0042]無線攝像頭6為該局域網內典型無線接入設備，該設備通過無線(包括但不局限于wif1、藍牙等協議)將數據與車聯網內其他設備(如I主控單元)進行數據交換，同時該模塊可將拍攝的圖像/視頻傳送至I主控單元，同時可通無線攝像頭6的移動數據將圖像/視頻共享至互聯網；
[0043 ]點火控制模塊7和車門/車窗控制模塊8為典型遠程控制模塊，用戶可通過遠程終端或手機APP通過3G或4G網絡對車內設備進行操控，實現遠程點火、空調開啟和關閉等功會K;
[0044]數據+語音藍牙模塊9既包含傳統車載中控的藍牙電話功能，同時提供與其他設備(如司乘人員的手機)的數據藍牙接口。本藍牙設備兩個，一個藍牙用于用戶使用智能終端(如智能手機)，可以通過藍牙連接到本藍牙設備，實現手機開關近程開關車門，開關車窗的功能，取代傳統用機械或遙控鑰匙打開車門的功能。另一個藍牙可以接聽電話和傳送音樂數據。同時，也可以被使用同時聯通兩個電話進行通話。
[0045]此外，該車輛網可以根據用戶需求通過其他無線設備接口11加入其它設備(如胎壓監測系統、手機設備、無線硬盤等)，并由主控單元I分配唯一 IP地址，實現無線局域網內各模塊數據的上傳和下載。同時無線局域網的形式也方便的對各設備進行添加和移除。
[0046]上面對本實用新型的實施方式做了詳細說明。但是本實用新型并不限于上述實施方式，在所屬技術領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下做出各種變化。
【主權項】
1.一種智能中控車聯網集成系統，其特征在于，包括主控單元、電源模塊、OBD模塊、3G/4G路由模塊、收音機模塊、無線攝像頭、點火控制模塊、車門/車窗控制模塊、數據+語音藍牙模塊和音頻模塊， 所述電源模塊與所述主控單元電性連接并為主控單元供電， 所述CM)模塊的輸出端與所述主控單元的輸入端相連， 所述3G/4G路由模塊、所述收音機模塊、所述數據+語音藍牙模塊、所述音頻模塊與所述主控單元相連， 所述無線攝像頭的輸出端與所述主控單元的輸入端相連， 所述主控單元的輸出端與所述點火控制模塊的輸入端相連， 所述主控單元的輸出端與所述車門/車窗控制模塊的輸入端相連。2.根據權利要求1所述的一種智能中控車聯網集成系統，其特征在于，還包括其他無線設備接口，該其他無線設備接口與所述主控單元相連，所述其他無線設備接口包括無線攝像頭、無線記錄儀、無線胎壓監測儀和無線智能終端。3.根據權利要求1所述的一種智能中控車聯網集成系統，其特征在于，還設有另一個數據+語音藍牙模塊，該數據+語音藍牙模塊與主控單元相連。
【文檔編號】B60R16/023GK205686344SQ201620580981
【公開日】2016年11月16日
【申請日】2016年6月16日 公開號201620580981.6, CN 201620580981, CN 205686344 U, CN 205686344U, CN-U-205686344, CN201620580981, CN201620580981.6, CN205686344 U, CN205686344U
【發明人】李施雄
【申請人】迅捷卓越傳動系統科技(北京)有限公司