一種建筑工程機械用車輪的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種建筑工程機械用車輪，包括中心輪轂，所述中心輪轂從內至外依次設有第一環形墊、第二環形墊與第三環形墊，所述中心輪轂與第三環形墊之間圓周方向上設有若干個支撐板，所述第一環形墊與第二環形墊之間、第二環形墊與第三環形墊之間的圓周方向上均勻設有若干個連接彈簧，所述第三環形墊的外側圓周方向上設有呈V型結構的加強筋。本實用新型通過設置第一環形墊、第二環形墊與第三環形墊與連接彈簧，這樣在第一環形墊、第二環形墊與第三環形墊與連接彈簧的作用下能夠對工程機械起到支撐作用，這樣避免了充氣車輪，使得工程機械能夠在更加復雜的環境下施工，避免了爆胎現象，提高工作過程中的安全性。
【專利說明】
一種建筑工程機械用車輪
技術領域
[0001]本實用新型涉及建筑機械技術領域，尤其涉及一種建筑工程機械用車輪。
【背景技術】
[0002]建筑是人們用土、石、木、鋼、玻璃、蘆葦、塑料、冰塊等一切可以利用的材料，建造的構筑物。按中國標準的規定，建筑機械分為以下幾種類型:(I)挖掘機械:包括單斗挖掘機、多斗挖掘機、挖掘裝載機；(2)鏟土運輸機械:推土機、鏟運機、翻斗機等；(3)壓實機械:包括壓路機、夯實機等。(4)工程起重機械:包括塔式起重機、履帶起重機、施工升降機等；(5)粧工機械:包括振動粧錘、液壓錘、壓粧機等；(6)路面機械:包括瀝青灑布機、瀝青混凝土攤鋪機等；(7)混凝土機械:包括混凝土攪拌機、混凝土攪拌輸送車、混凝土栗等；(8)混凝土制品機械:包括混凝土砌塊成型機、空心板擠壓成型機等；(9)鋼筋及預應力機械:包括鋼筋強化機械、鋼筋成型機械、鋼筋連接機械、鋼筋預應力機械等。
[0003]建筑工地上所用的工程機械的工作環境惡劣，所用的車輪不僅磨損大，而且容易扎胎現象，非常容易操作安全事故。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，提供了一種建筑工程機械用車輪。
[0005]本實用新型是通過以下技術方案實現:
[0006]—種建筑工程機械用車輪，包括中心輪轂，所述中心輪轂從內至外依次設有第一環形墊、第二環形墊與第三環形墊，所述中心輪轂與第三環形墊之間圓周方向上設有若干個支撐板，所述第一環形墊與第二環形墊之間、第二環形墊與第三環形墊之間的圓周方向上均勻設有若干個連接彈簧，所述第三環形墊的外側圓周方向上設有呈V型結構的加強筋。
[0007]作為本實用新型的優選技術方案，所述第一環形墊、第二環形墊與第三環形墊為彈性材質制成。
[0008]作為本實用新型的優選技術方案，所述第一環形墊、第二環形墊與第三環形墊呈同心布置。
[0009]作為本實用新型的優選技術方案，所述連接彈簧兩端均為固定連接。
[0010]與現有的技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單，設計合理，本實用新型通過設置第一環形墊、第二環形墊與第三環形墊與連接彈簧，這樣在第一環形墊、第二環形墊與第三環形墊與連接彈簧的作用下能夠對工程機械起到支撐作用，這樣避免了充氣車輪，使得工程機械能夠在更加復雜的環境下施工，避免了爆胎現象，提高工作過程中的安全性。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0012]圖2為圖1中左視圖。
[0013]圖中:1.中心輪轂;2.第一環形墊；3.第二環形墊;4.第三環形墊；5.支撐板;6.連接彈簧;7.加強筋。
【具體實施方式】
[0014]為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0015]請參閱圖1與圖2，圖1為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖1中左視圖。
[0016]—種建筑工程機械用車輪，包括中心輪轂I，所述中心輪轂I從內至外依次設有第一環形墊2、第二環形墊3與第三環形墊4，其中所述第一環形墊2、第二環形墊3與第三環形墊4為彈性材質制成，且所述第一環形墊2、第二環形墊3與第三環形墊4呈同心布置，這樣便于對車輪起吊支撐作用。所述中心輪轂I與第三環形墊4之間圓周方向上設有若干個支撐板5，所述第一環形墊2與第二環形墊3之間、第二環形墊3與第三環形墊4之間的圓周方向上均勻設有若干個連接彈簧6，其中所述連接彈簧6兩端均為固定連接。所述第三環形墊4的外側圓周方向上設有呈V型結構的加強筋7。
[0017]這樣在第一環形墊2、第二環形墊3與第三環形墊4與連接彈6簧的作用下能夠對工程機械起到支撐作用，這樣避免了充氣車輪，使得工程機械能夠在更加復雜的環境下施工，避免了爆胎現象，提高工作過程中的安全性。
[0018]在本實用新型的描述中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體;可以是機械連接，也可以是電連接;可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0019]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種建筑工程機械用車輪，包括中心輪轂(I)，其特征在于:所述中心輪轂(I)從內至外依次設有第一環形墊(2)、第二環形墊(3)與第三環形墊(4)，所述中心輪轂(I)與第三環形墊(4)之間圓周方向上設有若干個支撐板(5)，所述第一環形墊(2)與第二環形墊(3)之間、第二環形墊(3)與第三環形墊(4)之間的圓周方向上均勻設有若干個連接彈簧(6)，所述第三環形墊(4)的外側圓周方向上設有呈V型結構的加強筋(7)。2.根據權利要求1所述的一種建筑工程機械用車輪，其特征在于:所述第一環形墊(2)、第二環形墊(3)與第三環形墊(4)為彈性材質制成。3.根據權利要求1所述的一種建筑工程機械用車輪，其特征在于:所述第一環形墊(2)、第二環形墊(3)與第三環形墊(4)呈同心布置。4.根據權利要求1所述的一種建筑工程機械用車輪，其特征在于:所述連接彈簧(6)兩端均為固定連接。
【文檔編號】B60B9/02GK205416997SQ201620177311
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月8日
【發明人】康亮, 李克章, 劉杰, 杜艷輝, 孟憲文, 師文清
【申請人】搴蜂寒, 康亮