一種拆胎用趾口定位件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種拆胎用趾口定位件。
【背景技術】
[0002]輪胎破損漏氣時都需進行拆胎修補，現有的拆胎機在拆胎時都需人工將輪胎趾口與輪轂的輪緣分離后才可進行后續的拆胎工作。該種方式不僅速度慢，工作效率低，而且需要拆胎人員具有嫻熟的技術，很不適用。為此需要一種拆胎用趾口定位件。

【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種拆胎用趾口定位件，該定位件不僅結構簡單，而且拆胎時壓住趾口以實現趾口定位。
[0004]本實用新型的技術方案在于:一種拆胎用趾口定位件，包括弧形桿體，所述弧形桿體的下端具有用于穿入輻板上的通孔實現勾掛的橫向拐部，弧形桿體的上端具有用于勾住輪緣且弧口朝下的弧形拐部，所述拐部上連接有用于壓住輪胎趾口的V型拐部。
[0005]進一步地，所述弧形桿體的弧度為95° -105°，所述橫向拐部與弧形桿體下端所在切線的夾角為135° -145°。
[0006]進一步地，所述V型拐部與輪胎趾口相接觸的表面為弧面。
[0007]與現有技術相比較，本實用新型具有以下優點:該定位件不僅結構簡單，而且拆胎時壓住趾口以實現趾口定位，從而提高拆胎效率；同時，該定位件制作簡單，成本低，有利于降低成本。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0009]圖中:1_弧形桿體2-橫向拐部3-弧形拐部4-V型拐部5-弧度6_夾角。
【具體實施方式】
[0010]為讓本實用新型的上述特征和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下，但本實用新型并不限于此。
[0011]參考圖1
[0012]—種拆胎用趾口定位件，包括用于持握的弧形桿體1，所述弧形桿體的下端具有一體成型用于穿入輪轂輻板上的通孔從而實現勾掛在輪輻板的橫向拐部2，弧形桿體的上端具有用于勾住輪緣且弧口朝下的弧形拐部3，防止該定位件移動，所述拐部上連接有用于壓住輪胎趾口的V型拐部4，從而實現將輪胎趾口與輪緣分離。
[0013]本實施例中，所述弧形桿體的弧度5為95° -105°，方便掛扣在輪轂上時持握操作，所述橫向拐部與弧形桿體下端所在切線的夾角6為135° -145°，防止該定位該勾掛在輪轂上時橫向拐部發生脫落。
[0014]本實施例中，所述V型拐部與輪胎趾口相接觸的表面為弧面，從而保證壓住輪胎趾口時不刮傷輪胎趾口。
[0015]該定位件的使用方法:拆胎時，手持握在弧形桿部，將該定位件的橫向拐部勾在輪輻的通孔上，使弧形拐部勾在輪緣處，從而達到V型拐部壓住輪胎的趾口上，此時手即可脫離弧形桿體。拆胎機在的旋轉過程中即完成輪胎趾口與輪緣完全分離，此時即可將該定位件拆除。
[0016]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。
【主權項】
1.一種拆胎用趾口定位件，其特征在于，包括弧形桿體，所述弧形桿體的下端具有用于穿入輻板上的通孔實現勾掛的橫向拐部，弧形桿體的上端具有用于勾住輪緣且弧口朝下的弧形拐部，所述拐部上連接有用于壓住輪胎趾口的V型拐部。2.根據權利要求1所述的一種拆胎用趾口定位件，其特征在于，所述弧形桿體的弧度為95° -105°，所述橫向拐部與弧形桿體下端所在切線的夾角為135° -145°。3.根據權利要求1或2所述的一種拆胎用趾口定位件，其特征在于，所述V型拐部與輪胎趾口相接觸的表面為弧面。
【專利摘要】本實用新型涉及一種拆胎用趾口定位件，包括弧形桿體，所述弧形桿體的下端具有用于穿入輻板上的通孔實現勾掛的橫向拐部，弧形桿體的上端具有用于勾住輪緣且弧口朝下的弧形拐部，所述拐部上連接有用于壓住輪胎趾口的V型拐部。該定位件不僅結構簡單，而且拆胎時壓住趾口以實現趾口定位。
【IPC分類】B60C25/02
【公開號】CN205044453
【申請號】CN201520764865
【發明人】池學建
【申請人】池學建
【公開日】2016年2月24日
【申請日】2015年9月30日