專利名稱：自動交輝器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種用于汽車交會燈的自動交輝器，特別是一種不改變汽車照明燈原有手動操控功能及電氣連接方式的自動交輝器。
在中國專利CN88200141中公開了一種夜間會車燈光自動控制器，在不改變汽車原有手動操控功能的前提下，采用兩塊時基電路555，設計了兩種功能，對會車燈光實行自動控制。其不足之處是它對實現夜間交會中的兩輛汽車遠光燈互閉絕對異步的條件是要求對方汽車也應使用相同的自動控制器，在應用時有一定的困難。
本實用新型的目的在于解決上述現有技術中的不足之處，而提供一種能在夜間會車時自動控制已方遠光燈熄、亮和對方保持絕對異步的自動交輝器。
本實用新型的目的是通過以下措施來達到的，運用比較技術，采用一塊集成電路——低失調電壓雙比較器LM393，設計了“禮讓”、“定時”和“跟蹤”三種自動控制方式。
1、“禮讓”方式將一相當于基準亮度的參考電壓和由受光器探測的亮度信號電壓送到低失調電壓比較器中進行比較，比較的結果輸出為低電平或高電平，再將該輸出電平控制驅動器，繼而控制遠光燈電源。這樣，在夜間會車時就能做到對方亮、已方熄，對方熄、已方亮，確保已方遠光燈的熄、亮和對方自動保持絕對異步。
2、“定時”方式用上述比較器的輸出電平控制驅動器的同時，讓定時器參與控制。定時器是一個由低失調電壓雙比較器中的另一組和外圍阻容元件構成的方波振蕩器。當比較器輸出為高電平時，定時器工作，控制驅動器，使得遠光燈作交替熄亮。此種方式的目的是要求對方和我保持異步。
3、“跟蹤”方式與“定時”方式相似，只要對方遠光燈亮、熄間隔時間不大于定時器的固有周期，就能控制已方遠光燈的熄、亮自動跟蹤對方，和對方保持異步。
本實用新型提供的一種自動交輝器和現有技術相比有如下優點1、沒有“禮讓”、“定時”和“跟蹤”三種遠光燈自動控制方式供司機夜間會車時選擇使用，無論使用與否或本自動交輝器發生故障，均不影響手動操作。
2、在會車過程中，采用“禮讓”方式，不管對方汽車是自動還是手動控制遠光燈，也不管對方遠光燈的亮——熄間隔時間長短，已方遠光燈的熄一一亮能自動和對方保持絕對異步，即對方亮、已方熄，對方熄、已方亮，直至會車完畢，已方遠光燈恢復常亮。
3、傍晚行車，采用“禮讓”方式，能自動熄滅遠光燈，待天暗時自動點亮。
4、采用全塑結構，體積小，受光探頭與裝置一體化。
5、不改變汽車原有電氣線路。
本自動交輝器的方框原理圖如


圖1所示，其中1－受光器、2－延時器、3－比較器、4－定時器、5－選擇開關、6－驅動器、7－穩壓器。
圖2為本自動交輝器的電原理圖。
結合
圖1、圖2，本自動交輝器的工作原理詳述如下受光器由凸透鏡L和一個具有負亮度特性的光敏電阻R2組成。電源通過可調電阻R1給R2施加暗態偏置電壓V(6)并送比較器的反相輸入端(6)腳，R3、R4分壓，給比較器同相輸入端(5)腳置基準比較電壓V(5)。R2不受光時，應V(6)大于V(5)，比較器(7)腳輸出為“0”，驅動管BG1導通，繼電器J1吸合，遠光燈得電點亮。當有光線通過凸透鏡L聚射到R2上來時，R2值減小，V(6)下降，當V(6)小于V(5)時，比較器輸出為“1”，BG1截止，J1釋放，遠光燈斷電熄滅。調節R1可改變受光靈敏度。電容器C1的作用是避免瞬時射光引起電路過敏反應，延遲時間取決于C1的容量和R2的亮、暗時的電阻值變化量。二極管D1的作用是泄放繼電器J1釋放時產生的感生電動勢。用另一組電壓比較器和R5、C3及R6、R7等元件構成定時器，它實際上是一個方波振蕩器，振蕩周期取決于R5、C3。當R5＝1M、C3＝2.2μ時，周期約3秒。將選擇開關K1撥向上方，此時若R2不受光，則(7)腳輸出為“0”，定時器不工作，BG1導通，J1吸合，遠光燈亮。如果R2受光，當V(6)小于V(5)時，則(7)腳輸出為“1”，遠光燈熄滅，同時定時器工作，1.5秒后(1)腳輸出為“0”，遠光燈復亮。C2的作用是在對方由亮轉熄及已方由熄轉亮的同時，延緩亮度信號電壓的回升，延遲時間應大于定時器半個周期，以便讓定時器進入第二周期工作，再次輸出為“1”，執行熄燈，給對方亮燈機會。如果迎面無光線照射時間大于2秒，已方很快復常亮。穩壓器由BG2、D2、R10、C4、C5組成，它的作用是克服蓄電池充電時可能產生的脈沖電壓及電源電壓波動所造成的不良影響，確保電路工作穩定可靠。K2為電源開關，K2斷開，自動交輝器不工作，遠光燈控制得按原來方式手動操作，所以K2又可稱為自動、手動轉換開關。
實施例1本自動交輝器按12V電源設計，穩壓二極管的穩壓值選用11.5－12V，繼電器的繞組工作電壓為12V。它可用于12V、24V電源系列的汽車，若用于6V系列的機動車，選用相應的穩壓二極管和繼電器即可。本自動交輝器與汽車的電氣連接參見圖3。電源線接近光燈，繼電器常開接點接遠光燈，地線接車體。
實施例2實施例2與實施例1的區別之處在于使用了繼電器的常閉接點，以適應遠、近光燈合一的汽車。它與汽車的電氣連接如圖4所示。拆除原照明燈電源開關至遠、近光燈切換開關之連線后，將本自動交輝器的電源線接照明燈電源開關，繼電器常閉接點接遠、近光燈切換開關，繼電器常開接點接遠光燈，地線接車體。
權利要求1.一種由受光器1、延時器2、比較器3、定時器4、選擇開關5、驅動器6和穩壓器7組成的自動交輝器，其特征是在比較器3和定時器4中使用了一塊集成電路--低失調電壓雙比較器LM393。
2.按權利要求1所述的自動交輝器，其特征是所述的受光器1由裝置在機殼上的凸透鏡和裝在電路板上的光敏電阻構成。
3.按權利要求1所述的自動交輝器，其特征是所述的比較器3是低失調電壓雙比較器LM393中的一組。
4.按權利要求1所述的自動交輝器，其特征是定時器4是由低失調電壓雙比較器LM393中的另一組和R3、R4、R5、R6、R7、C3所組成，R3、R4、R5、R6、R7是電阻器，C3是電容器。
專利摘要一種用于汽車交會燈的自動交輝器，它由受光器、延時器、比較器、定時器、選擇開關、驅動器和穩壓器組成，不改變汽車照明燈原有手動操控功能及電氣連接方式，能在夜間會車時自動控制已方遠光燈和對方保持交叉同步，具有電路簡單、功能齊全、體積小巧、性能可靠、安裝和使用方便等特點。
文檔編號B60Q1/14GK2047643SQ8920128
公開日1989年11月15日 申請日期1989年1月26日 優先權日1989年1月26日
發明者黃錦田, 劉德清, 黃錫海 申請人:黃錦田, 劉德清, 黃錫海