本(ben)發明屬于智(zhi)能(neng)小(xiao)車，具體涉及一種用于電(dian)力施工(gong)作業(ye)現場運(yun)載作業(ye)工(gong)具的智(zhi)能(neng)小(xiao)車。

背景技術：

1、隨著人工(gong)(gong)智能和機器(qi)人技(ji)術(shu)的(de)不斷發展，智能輔助小車(che)的(de)研制(zhi)成為(wei)可能。傳(chuan)感器(qi)技(ji)術(shu)、slam技(ji)術(shu)、自動導航技(ji)術(shu)等(deng)(deng)的(de)進步為(wei)智能輔助小車(che)提供了(le)先進的(de)技(ji)術(shu)基礎。面對電(dian)力系統運維(wei)(wei)工(gong)(gong)作的(de)新挑戰(zhan)，運維(wei)(wei)工(gong)(gong)作的(de)技(ji)術(shu)創新也需(xu)提升。現場運維(wei)(wei)工(gong)(gong)作通常需(xu)要運維(wei)(wei)人員攜帶電(dian)線桿(gan)、護欄等(deng)(deng)各種施工(gong)(gong)器(qi)具在變電(dian)站內移動作業(ye)(ye)，進行(xing)倒閘操作、設備巡視、設備維(wei)(wei)護及帶電(dian)作業(ye)(ye)等(deng)(deng)，且(qie)部分工(gong)(gong)器(qi)具相當沉重。

2、目前的智(zhi)能(neng)小(xiao)車無法對各種(zhong)施工器具進行穩定(ding)固(gu)定(ding)，在運輸過(guo)程中容(rong)易從智(zhi)能(neng)小(xiao)車上滑落；并(bing)且智(zhi)能(neng)小(xiao)車的照(zhao)明燈(deng)為了(le)滿足其行進時的照(zhao)明需求，通常(chang)位(wei)置較低，不便于(yu)施工時照(zhao)明使用。

3、因(yin)此，需要(yao)設計(ji)一種能夠對(dui)各種施工(gong)器具進行穩定固(gu)定，便于施工(gong)時照明(ming)使(shi)用(yong)的用(yong)于電(dian)力施工(gong)作(zuo)業(ye)現(xian)場運載作(zuo)業(ye)工(gong)具的智能小車(che)來解決(jue)目前所面臨的技術問題。

技術實現思路

1、針對現有技術(shu)中所(suo)存在的不(bu)足，本發明(ming)提供了一種能夠對各(ge)種施工(gong)器具(ju)進行穩定固(gu)定，便于(yu)施工(gong)時照(zhao)明(ming)使用(yong)的用(yong)于(yu)電力施工(gong)作業現場運載作業工(gong)具(ju)的智(zhi)能小車。

2、本發明(ming)的(de)技(ji)術方案為：用于電力施工作(zuo)業(ye)現場運載作(zuo)業(ye)工具(ju)的(de)智能小車(che)，包括車(che)體(ti)，所述車(che)體(ti)的(de)底部均(jun)(jun)勻(yun)設(she)(she)置(zhi)(zhi)有(you)驅動其移動的(de)行(xing)走輪組，所述車(che)體(ti)的(de)前端(duan)及后端(duan)均(jun)(jun)設(she)(she)置(zhi)(zhi)有(you)激光雷達及攝像(xiang)頭，所述車(che)體(ti)的(de)前端(duan)對(dui)稱(cheng)設(she)(she)置(zhi)(zhi)有(you)兩個(ge)照(zhao)(zhao)明(ming)燈，所述車(che)體(ti)上(shang)設(she)(she)置(zhi)(zhi)有(you)驅動照(zhao)(zhao)明(ming)燈升降移動的(de)照(zhao)(zhao)明(ming)升降機構，所述車(che)體(ti)的(de)頂部一側沿直線均(jun)(jun)勻(yun)設(she)(she)置(zhi)(zhi)有(you)至少兩個(ge)運輸(shu)定位機構。

3、所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)照明(ming)升(sheng)降機構(gou)具有(you)頂(ding)桿(gan)，所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)頂(ding)桿(gan)的(de)(de)底部設(she)置有(you)叉(cha)式連桿(gan)，所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)叉(cha)式連桿(gan)的(de)(de)底部具有(you)第(di)(di)一下端(duan)(duan)及(ji)第(di)(di)二下端(duan)(duan)，所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)一下端(duan)(duan)及(ji)第(di)(di)二下端(duan)(duan)的(de)(de)底部設(she)置有(you)驅動所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)第(di)(di)一下端(duan)(duan)與第(di)(di)二下端(duan)(duan)相(xiang)靠近(jin)或遠(yuan)離的(de)(de)驅動組(zu)件；所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)照明(ming)燈(deng)設(she)置在(zai)所(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)頂(ding)桿(gan)的(de)(de)一端(duan)(duan)。

4、所(suo)(suo)(suo)(suo)述驅(qu)動(dong)(dong)組件(jian)具有(you)固定(ding)座(zuo)及驅(qu)動(dong)(dong)座(zuo)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述固定(ding)座(zuo)及所(suo)(suo)(suo)(suo)述驅(qu)動(dong)(dong)座(zuo)之間(jian)設置(zhi)有(you)相(xiang)(xiang)平行(xing)的(de)導桿及絲(si)杠，所(suo)(suo)(suo)(suo)述導桿上(shang)滑動(dong)(dong)設置(zhi)有(you)與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)述絲(si)杠螺紋連接(jie)的(de)移(yi)動(dong)(dong)座(zuo)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述第一下端與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)述移(yi)動(dong)(dong)座(zuo)的(de)頂(ding)(ding)部(bu)相(xiang)(xiang)鉸(jiao)接(jie)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述第二下端與(yu)所(suo)(suo)(suo)(suo)述固定(ding)座(zuo)的(de)頂(ding)(ding)部(bu)相(xiang)(xiang)鉸(jiao)接(jie)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述驅(qu)動(dong)(dong)座(zuo)上(shang)設置(zhi)有(you)驅(qu)動(dong)(dong)所(suo)(suo)(suo)(suo)述絲(si)杠轉動(dong)(dong)的(de)驅(qu)動(dong)(dong)電機。

5、所(suo)(suo)述(shu)(shu)叉(cha)式連(lian)桿(gan)的(de)上(shang)端(duan)具有第一(yi)上(shang)端(duan)及(ji)第二上(shang)端(duan)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)第一(yi)上(shang)端(duan)與(yu)(yu)所(suo)(suo)述(shu)(shu)頂桿(gan)上(shang)背離(li)所(suo)(suo)述(shu)(shu)照明燈的(de)一(yi)端(duan)相鉸接(jie)，所(suo)(suo)述(shu)(shu)頂桿(gan)的(de)底部設置(zhi)有滑軌(gui)滑塊組件，所(suo)(suo)述(shu)(shu)滑軌(gui)滑塊組件具有固定(ding)設置(zhi)在所(suo)(suo)述(shu)(shu)頂桿(gan)底部的(de)滑軌(gui)及(ji)與(yu)(yu)所(suo)(suo)述(shu)(shu)滑軌(gui)滑動連(lian)接(jie)的(de)滑塊，所(suo)(suo)述(shu)(shu)第二上(shang)端(duan)與(yu)(yu)所(suo)(suo)述(shu)(shu)滑塊相鉸接(jie)。

6、所述車體上開設有與所述照(zhao)明升降(jiang)機(ji)構相匹配的(de)(de)第一安(an)裝槽，所述照(zhao)明升降(jiang)機(ji)構設置在所述第一安(an)裝槽的(de)(de)內部，所述頂桿與所述第一安(an)裝槽的(de)(de)頂部形狀相匹配。

7、所(suo)述(shu)運輸定位機(ji)構具有(you)底(di)板(ban)(ban)，所(suo)述(shu)底(di)板(ban)(ban)的(de)頂部與所(suo)述(shu)車(che)體的(de)頂部相(xiang)平齊，所(suo)述(shu)底(di)板(ban)(ban)的(de)兩端均鉸(jiao)接有(you)側(ce)擋(dang)板(ban)(ban)，所(suo)述(shu)底(di)板(ban)(ban)的(de)下(xia)方設(she)置(zhi)有(you)用于同步(bu)調節兩個(ge)所(suo)述(shu)側(ce)擋(dang)板(ban)(ban)角度的(de)側(ce)擋(dang)板(ban)(ban)角度調節組件，所(suo)述(shu)側(ce)擋(dang)板(ban)(ban)的(de)頂部均勻設(she)置(zhi)有(you)防滑條。

8、所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)側(ce)擋板(ban)角度調(diao)節組件具有(you)(you)固(gu)定(ding)設置(zhi)在所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)底(di)板(ban)底(di)部(bu)的(de)(de)支(zhi)座，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)支(zhi)座的(de)(de)內部(bu)轉動(dong)設置(zhi)有(you)(you)雙向螺(luo)桿(gan)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)支(zhi)座兩側(ce)的(de)(de)所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)雙向螺(luo)桿(gan)上均螺(luo)紋裝配(pei)有(you)(you)驅動(dong)塊(kuai)(kuai)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)驅動(dong)塊(kuai)(kuai)與所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)側(ce)擋板(ban)之間設置(zhi)有(you)(you)連(lian)桿(gan)，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)連(lian)桿(gan)的(de)(de)一端與所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)側(ce)擋板(ban)相鉸接，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)連(lian)桿(gan)的(de)(de)另一端與所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)驅動(dong)塊(kuai)(kuai)相鉸接，所(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)(shu)雙向螺(luo)桿(gan)的(de)(de)一端固(gu)定(ding)設置(zhi)有(you)(you)手(shou)輪。

9、所(suo)述支座的兩側均(jun)固定(ding)設(she)置(zhi)有與(yu)所(suo)述雙向螺(luo)桿相平行的滑桿，所(suo)述驅動塊(kuai)與(yu)所(suo)述滑桿滑動連(lian)接。

10、所述(shu)車體上開設有(you)與(yu)所述(shu)運(yun)輸定位(wei)機(ji)構相匹配的所述(shu)第(di)二安(an)(an)裝槽，所述(shu)運(yun)輸定位(wei)機(ji)構設置在所述(shu)第(di)二安(an)(an)裝槽的內部(bu)。

11、所(suo)(suo)(suo)述(shu)車體的(de)(de)頂部呈矩陣開(kai)設(she)有第三安裝(zhuang)(zhuang)槽，所(suo)(suo)(suo)述(shu)第三安裝(zhuang)(zhuang)槽的(de)(de)內(nei)(nei)部設(she)置(zhi)有繩扣組(zu)件(jian)；所(suo)(suo)(suo)述(shu)繩扣組(zu)件(jian)具有固定設(she)置(zhi)在所(suo)(suo)(suo)述(shu)第三安裝(zhuang)(zhuang)槽內(nei)(nei)部的(de)(de)支撐框，所(suo)(suo)(suo)述(shu)支撐框的(de)(de)內(nei)(nei)部轉(zhuan)動設(she)置(zhi)有連接拉手。

12、本發明的(de)有益效果：

13、（1）本發明(ming)(ming)(ming)中(zhong)，照(zhao)(zhao)明(ming)(ming)(ming)升(sheng)降機(ji)(ji)構能(neng)夠(gou)驅(qu)使照(zhao)(zhao)明(ming)(ming)(ming)燈(deng)由車體前端向車體前上方之間(jian)進行升(sheng)降移(yi)動，照(zhao)(zhao)明(ming)(ming)(ming)燈(deng)在車體前端時能(neng)夠(gou)在小車行進過程中(zhong)進行照(zhao)(zhao)明(ming)(ming)(ming)，同時在施工前可以?通過照(zhao)(zhao)明(ming)(ming)(ming)升(sheng)降機(ji)(ji)構對(dui)照(zhao)(zhao)明(ming)(ming)(ming)燈(deng)的高度進行調(diao)節，以滿(man)足施工時的照(zhao)(zhao)明(ming)(ming)(ming)需要；

14、（2）運(yun)輸定(ding)位機構能夠(gou)在小(xiao)車運(yun)輸電線桿等桿狀(zhuang)(zhuang)物(wu)體(ti)時，在桿狀(zhuang)(zhuang)物(wu)體(ti)的兩側對其進行限(xian)位，避免桿狀(zhuang)(zhuang)物(wu)體(ti)從小(xiao)車的頂部(bu)滑落(luo)，提升運(yun)輸桿狀(zhuang)(zhuang)物(wu)體(ti)的穩(wen)定(ding)性，同時在不使用的狀(zhuang)(zhuang)態下能夠(gou)收回車體(ti)的內(nei)部(bu)，保證車體(ti)表面的平整；

15、（3）攝像頭能夠在小(xiao)車(che)移(yi)動(dong)時采(cai)集行(xing)進過程中圖(tu)像信(xin)息(xi)，并(bing)配合激(ji)光(guang)雷達來替代傳(chuan)統(tong)智能小(xiao)車(che)的路徑(jing)識別裝置使定位(wei)更加(jia)的準確(que)和智能。

1.一(yi)種用于電力施工作業現場運載作業工具的(de)智能小車，其特征在(zai)于：包(bao)括車體(ti)，所述(shu)車體(ti)的(de)底部均(jun)勻設置(zhi)有驅動其移動的(de)行走輪(lun)組，所述(shu)車體(ti)的(de)前端及(ji)后端均(jun)設置(zhi)有激光雷達及(ji)攝像頭，所述(shu)車體(ti)的(de)前端對稱設置(zhi)有兩(liang)個照(zhao)(zhao)明(ming)燈(deng)(deng)，所述(shu)車體(ti)上(shang)設置(zhi)有驅動照(zhao)(zhao)明(ming)燈(deng)(deng)升(sheng)降(jiang)移動的(de)照(zhao)(zhao)明(ming)升(sheng)降(jiang)機(ji)構(gou)，所述(shu)車體(ti)的(de)頂部一(yi)側沿直線(xian)均(jun)勻設置(zhi)有至少兩(liang)個運輸定(ding)位機(ji)構(gou)。

2.根(gen)據權(quan)利要求(qiu)1所述(shu)(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)用于(yu)電力(li)施(shi)工作業現(xian)場運(yun)載作業工具(ju)的(de)(de)(de)(de)智能(neng)小車(che)，其(qi)特征在于(yu)：所述(shu)(shu)(shu)照明升降機構具(ju)有(you)(you)頂(ding)桿(gan)(gan)，所述(shu)(shu)(shu)頂(ding)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)底部設(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)(you)叉式(shi)連桿(gan)(gan)，所述(shu)(shu)(shu)叉式(shi)連桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)底部具(ju)有(you)(you)第一(yi)下(xia)端(duan)及(ji)第二下(xia)端(duan)，所述(shu)(shu)(shu)第一(yi)下(xia)端(duan)及(ji)第二下(xia)端(duan)的(de)(de)(de)(de)底部設(she)置(zhi)(zhi)(zhi)有(you)(you)驅(qu)動所述(shu)(shu)(shu)第一(yi)下(xia)端(duan)與(yu)第二下(xia)端(duan)相靠近或遠離的(de)(de)(de)(de)驅(qu)動組件；所述(shu)(shu)(shu)照明燈設(she)置(zhi)(zhi)(zhi)在所述(shu)(shu)(shu)頂(ding)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)(de)一(yi)端(duan)。

3.根(gen)據權利要求2所(suo)(suo)(suo)述的用于電(dian)力施工作業現場運(yun)載作業工具(ju)的智能小車，其特征在于：所(suo)(suo)(suo)述驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)組件(jian)具(ju)有(you)(you)固(gu)(gu)定座(zuo)(zuo)(zuo)及(ji)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)座(zuo)(zuo)(zuo)，所(suo)(suo)(suo)述固(gu)(gu)定座(zuo)(zuo)(zuo)及(ji)所(suo)(suo)(suo)述驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)座(zuo)(zuo)(zuo)之間設置有(you)(you)相(xiang)平行的導(dao)(dao)桿及(ji)絲杠，所(suo)(suo)(suo)述導(dao)(dao)桿上滑動(dong)(dong)(dong)(dong)設置有(you)(you)與(yu)所(suo)(suo)(suo)述絲杠螺紋連接(jie)(jie)的移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)座(zuo)(zuo)(zuo)，所(suo)(suo)(suo)述第(di)一下(xia)端(duan)與(yu)所(suo)(suo)(suo)述移(yi)動(dong)(dong)(dong)(dong)座(zuo)(zuo)(zuo)的頂部相(xiang)鉸接(jie)(jie)，所(suo)(suo)(suo)述第(di)二下(xia)端(duan)與(yu)所(suo)(suo)(suo)述固(gu)(gu)定座(zuo)(zuo)(zuo)的頂部相(xiang)鉸接(jie)(jie)，所(suo)(suo)(suo)述驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)座(zuo)(zuo)(zuo)上設置有(you)(you)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)所(suo)(suo)(suo)述絲杠轉動(dong)(dong)(dong)(dong)的驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)電(dian)機。

4.根據權利要求2所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)的用于電力施工作(zuo)業現場運載作(zuo)業工具的智能(neng)小車，其特征在(zai)于：所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)叉式連桿(gan)(gan)的上(shang)(shang)端(duan)(duan)具有第(di)一(yi)上(shang)(shang)端(duan)(duan)及第(di)二(er)上(shang)(shang)端(duan)(duan)，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)一(yi)上(shang)(shang)端(duan)(duan)與所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)頂桿(gan)(gan)上(shang)(shang)背離所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)照(zhao)明燈的一(yi)端(duan)(duan)相鉸接，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)頂桿(gan)(gan)的底部設置有滑(hua)軌(gui)滑(hua)塊組件，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)滑(hua)軌(gui)滑(hua)塊組件具有固定設置在(zai)所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)頂桿(gan)(gan)底部的滑(hua)軌(gui)及與所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)滑(hua)軌(gui)滑(hua)動連接的滑(hua)塊，所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)第(di)二(er)上(shang)(shang)端(duan)(duan)與所(suo)(suo)(suo)(suo)述(shu)(shu)(shu)滑(hua)塊相鉸接。

5.根(gen)據權利要求2所(suo)述(shu)(shu)(shu)的用于電力施工(gong)作業現場運載作業工(gong)具的智能小(xiao)車，其(qi)特征(zheng)在于：所(suo)述(shu)(shu)(shu)車體上開設有與所(suo)述(shu)(shu)(shu)照明(ming)升(sheng)降(jiang)機(ji)構相(xiang)匹(pi)配(pei)的第一安(an)(an)裝槽(cao)，所(suo)述(shu)(shu)(shu)照明(ming)升(sheng)降(jiang)機(ji)構設置在所(suo)述(shu)(shu)(shu)第一安(an)(an)裝槽(cao)的內部(bu)(bu)，所(suo)述(shu)(shu)(shu)頂桿與所(suo)述(shu)(shu)(shu)第一安(an)(an)裝槽(cao)的頂部(bu)(bu)形狀(zhuang)相(xiang)匹(pi)配(pei)。

6.根據權利要求1所(suo)述(shu)(shu)的(de)用(yong)于電力施工(gong)(gong)作業現場運載作業工(gong)(gong)具(ju)的(de)智能小(xiao)車，其(qi)特(te)征在于：所(suo)述(shu)(shu)運輸定位機構具(ju)有底板(ban)，所(suo)述(shu)(shu)底板(ban)的(de)頂(ding)部與(yu)所(suo)述(shu)(shu)車體的(de)頂(ding)部相(xiang)平齊(qi)，所(suo)述(shu)(shu)底板(ban)的(de)兩(liang)端均鉸接有側(ce)擋板(ban)，所(suo)述(shu)(shu)底板(ban)的(de)下方設置(zhi)有用(yong)于同步調(diao)節兩(liang)個所(suo)述(shu)(shu)側(ce)擋板(ban)角(jiao)度的(de)側(ce)擋板(ban)角(jiao)度調(diao)節組件(jian)，所(suo)述(shu)(shu)側(ce)擋板(ban)的(de)頂(ding)部均勻(yun)設置(zhi)有防滑條(tiao)。

7.根據權利要求(qiu)6所(suo)述(shu)(shu)(shu)的(de)(de)用于電力(li)施工(gong)作(zuo)業(ye)現場運載(zai)作(zuo)業(ye)工(gong)具(ju)(ju)的(de)(de)智能小車，其特(te)征在于：所(suo)述(shu)(shu)(shu)側擋(dang)(dang)板(ban)角度調節組件具(ju)(ju)有固定設(she)置在所(suo)述(shu)(shu)(shu)底板(ban)底部的(de)(de)支座，所(suo)述(shu)(shu)(shu)支座的(de)(de)內(nei)部轉(zhuan)動(dong)設(she)置有雙向螺桿(gan)(gan)，所(suo)述(shu)(shu)(shu)支座兩側的(de)(de)所(suo)述(shu)(shu)(shu)雙向螺桿(gan)(gan)上均螺紋裝配(pei)有驅動(dong)塊，所(suo)述(shu)(shu)(shu)驅動(dong)塊與(yu)(yu)所(suo)述(shu)(shu)(shu)側擋(dang)(dang)板(ban)之間(jian)設(she)置有連桿(gan)(gan)，所(suo)述(shu)(shu)(shu)連桿(gan)(gan)的(de)(de)一(yi)端與(yu)(yu)所(suo)述(shu)(shu)(shu)側擋(dang)(dang)板(ban)相鉸接，所(suo)述(shu)(shu)(shu)連桿(gan)(gan)的(de)(de)另(ling)一(yi)端與(yu)(yu)所(suo)述(shu)(shu)(shu)驅動(dong)塊相鉸接，所(suo)述(shu)(shu)(shu)雙向螺桿(gan)(gan)的(de)(de)一(yi)端固定設(she)置有手輪。

8.根據權(quan)利要求(qiu)7所(suo)(suo)述的用于電力施工作業現場(chang)運(yun)載(zai)作業工具的智能小(xiao)車，其特(te)征在于：所(suo)(suo)述支座(zuo)的兩(liang)側(ce)均固定設置(zhi)有與(yu)(yu)所(suo)(suo)述雙向螺桿(gan)(gan)相平行(xing)的滑桿(gan)(gan)，所(suo)(suo)述驅(qu)動(dong)塊與(yu)(yu)所(suo)(suo)述滑桿(gan)(gan)滑動(dong)連接(jie)。

9.根據權利要求(qiu)6所(suo)(suo)述的用于(yu)(yu)電力施(shi)工作(zuo)業現場運(yun)載作(zuo)業工具的智能(neng)小車(che)，其特征在于(yu)(yu)：所(suo)(suo)述車(che)體上(shang)開設(she)有與所(suo)(suo)述運(yun)輸(shu)定位機(ji)(ji)構相(xiang)匹配的所(suo)(suo)述第二安(an)(an)裝槽，所(suo)(suo)述運(yun)輸(shu)定位機(ji)(ji)構設(she)置在所(suo)(suo)述第二安(an)(an)裝槽的內部。

10.根(gen)據權利要求(qiu)1所述(shu)的(de)用(yong)于電力施工作業現場運(yun)載作業工具的(de)智能小車，其特征在于：所述(shu)車體的(de)頂部呈矩陣開設有第(di)三安裝槽(cao)，所述(shu)第(di)三安裝槽(cao)的(de)內(nei)部設置有繩(sheng)扣(kou)組件；所述(shu)繩(sheng)扣(kou)組件具有固定設置在所述(shu)第(di)三安裝槽(cao)內(nei)部的(de)支(zhi)撐(cheng)框(kuang)(kuang)，所述(shu)支(zhi)撐(cheng)框(kuang)(kuang)的(de)內(nei)部轉動設置有連(lian)接拉手。