專利名稱：電氣化鐵道接觸網的制作方法
技術領域：
本實用新型與電氣化鐵道的線路的絕緣支撐裝置有關，尤其與接觸網有關。
背景技術：
已有的電氣化鐵道接觸網的水平腕臂、斜腕臂，定位管及定位支撐管是由碳素鋼制成的管件，雖具有強度高，承載能力強等特點，但存在易于銹蝕的缺點，使接觸網的使用壽命降低。
實用新型的內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單，使用壽命長的電氣化鐵道接觸網。
本實用新型的內容是這樣實現的本實用新型電氣化鐵道接觸網，水平腕臂3一端與棒式絕緣子2連接，另一端與套管4連接，斜腕臂13一端與棒式絕緣子16連接，另一端與套管4連接，斜腕臂13上有定位環7和套管12，定位管8一端與定位環7連接，另一端與組合定位裝置14連接，組合定位裝置14與定位線夾15連接，定位管8上有卡子10，定位支撐管9的兩端分別與套管12和卡子10鉸連，水平腕臂3、斜腕臂13、定位支撐管9、定位8為圓管，由基管1及其外套的不銹鋼保護管6構成。
基管1與不銹鋼保護管6之間有冶金連接層11。
不銹鋼保護管6的壁厚為0.4-0.8mm，基管1是碳素鋼管。
本實用新型與已有的電氣化鐵道接觸網相比較，由于管件具有防銹，耐潮濕環境、經久耐用、外表豪華美觀等優點，大大提高了接觸網的使用壽命。


圖1為本實用新型的結構圖。
圖2為圖1的A-A、B-B、C-C、D-D剖視圖之一。
圖3為圖1的A-A、B-B、C-C、D-D剖視圖之二。
具體實施方式
實施例1實施例1本實用新型電氣化鐵道接觸網由水平腕臂3、斜腕臂13，定位管8及定位支撐管9相互連接構成。如附圖2、3所示，水平腕臂3、斜腕臂13、定位管8、定位支撐管9包含有基管1和基管外套的不銹鋼管6，上述的基管1和不銹鋼層管6可以選用通常的無縫管或焊縫管，基管可以選用碳素鋼管，用無縫管或碳鋼板經卷制焊接而成的焊縫管，不銹鋼管6的壁厚為0.4-0.8mm，該管用不銹鋼薄板卷制焊接而成，再經裝飾光整加工制成不銹鋼復合管，再經各工序制作成電氣化鐵道接觸網管件，經連接安裝而成。
實施例2將碳素鋼或無縫管，不銹鋼管分別去、酸洗，干燥處理。再將銅插料鍍覆在碳鋼管外表面和不銹鋼內表面，銅釬料厚度為0.05-1.0mm，后將不銹鋼管6套合在碳鋼管1處，用通常的撥拉機拉拔脹合，再用通常的電加熱或感應加熱設備加熱，加熱溫度為1100-1120攝氏底，保溫2-10分鐘，使熔融的銅釬料填充在兩管間的間隙，隨后冷卻至常溫，使銅釬料結晶形成連接層11，制成外不銹鋼復合管，再經各工序加工制作成電氣化鐵道接觸網管，經連接安裝而成。
權利要求1.電氣化鐵道接觸網，其特征在于水平腕臂(3)一端與棒式絕緣子(2)連接，另一端與套管(4)連接，斜腕臂(13)一端與棒式絕緣子(16)連接，另一端與套管(4)連接，斜腕臂(13)上有定位環(7)和套管(12)，定位管(8)一端與定位環(7)連接，另一端與組合定位裝置(14)連接，組合定位裝置(14)與定位線夾(15)連接，定位管(8)上有卡子(10)，定位支撐管(9)的兩端分別與套管(12)和卡子(10)鉸連，水平腕臂(3)、斜腕臂(13)、定位支撐管(9)、定位(8)為圓管，由基管(1)及其外套的不銹鋼保護管(6)構成。
2.根據權利要求1所述的電氣化鐵道接觸網，其特征在于基管(1)與不銹鋼保護管(6)之間有冶金連接層(11)。
3.根據權利要求1所述的電氣化鐵道接觸網，其特征在于不銹鋼保護管(6)的壁厚為0.4-0.8mm，基管(1)是碳素鋼管。
專利摘要本實用新型為電氣化鐵道接觸網，水平腕臂(3)一端與棒式絕緣子(2)連接，另一端與套管(4)連接，斜腕臂(13)一端與棒式絕緣子(16)連接，另一端與套管(4)連接，斜腕臂(13)上有定位環(7)和套管(12)，定位管(8)一端與定位環(7)連接，另一端與組合定位裝置(14)連接，組合定位裝置(14)與定位線夾(15)連接，定位管(8)上有卡子(10)，定位支撐管(9)的兩端分別與套管(12)和卡子(10)鉸連，水平腕臂(3)、斜腕臂(13)、定位支撐管(9)、定位(8)為圓管，由基管(1)及其外套的不銹鋼保護管(6)構成。
文檔編號B60M1/00GK2843918SQ200520036068
公開日2006年12月6日 申請日期2005年11月11日 優先權日2005年11月11日
發明者張志坤, 潘正海, 余慶文, 蒲朝海, 冉家華, 黎洪美, 李武文, 劉興華 申請人:四川新日鋼制品有限公司