專利名稱：充氣汽車護罩的制作方法
技術領域：
本實用新型《充氣汽車護罩》是一種用涂有氣阻物質的材料做成的罩在汽車上保護汽車的汽車護罩，護罩夾層里充進空氣，增加了護罩的隔熱防寒效果，增強了護罩對惡劣天氣(如冰雹等)及各種破壞性外力的抵御能力。
背景技術：
隨著我國改革開放的深入發展，中國汽車產業已進入持續高增長期，僅今年全國轎車產量即可達200萬輛，今后的三年內，全國轎車消費潛能在500萬輛以上，而且，汽車開始進入普通百姓家中，據有關資料顯示，目前中國私人購買轎車的數量已占整個轎車銷量的77％，可以說，開發生產多種汽車護理用品如充氣汽車護罩是必要的。
轎車是一種科技含量高、價值高的大件耐用消費品，為使其性能始終達到和保持設計要求，在日常使用和保養中要具備和完善一定的條件，其基本條件之一，就是汽車要擁有專用的車庫，以保證汽車有個冬天不冷、夏天不熱、雨天不淋、烈日不曬的“生存”環境，當然，更不能讓汽車在突發性惡劣天氣(如冰雹等)及破壞性外力的襲擊下遭受損壞。但是，剛剛進入“汽車時代，，的中國百姓，買得起私家汽車的人本來就不多，而購得起私家車庫的人就更少，更何況汽車是要跑路的，它在外界的時間要比停在車庫(假如有的話)的時間長的多，此外，在各大汽車交易場所里，成千上萬輛的汽車方陣一天到晚地停放在露天場地上，風吹日曬且不說，即使得知雷雨夾冰雹即將到來，眼睜睜看著冰雹砸在嶄新的汽車上也愛莫能助，情愿與否都要在大自然的突襲中聽之任之！2002年夏中原地區突降冰雹，十多分鐘里，成千上萬輛汽車表面布滿被冰雹砸的凹坑，車主心痛，汽車公司老板發愁，而這僅是全國每年多起冰雹災害中的一起而已。
現今，有些車主害怕自己的愛車受到損傷，但又苦于沒有自家車庫，就給汽車罩上一個用防雨布做的罩子，它能比較有效地防止雨淋和灰塵的污染，但是，對烈日的暴曬和寒冬的低溫仍無太大的效果，更無法防御如冰雹之類惡劣天氣的突襲。當然，這種異常天氣發生的幾率不是太多，但是，一旦遇上一次，就足以造成不小的經濟損失和精神上的損傷。

發明內容
本實用新型的目的，就是為汽車制作一種護罩，它如同一個隨車攜帶的小車庫，根據情況需要可隨時把汽車罩起來，使汽車在護罩下達到冬天不冷、夏天不熱、雨天不淋、烈日不曬，即使遇到如冰雹之類的惡劣天氣，也不至于被砸得遍體凹坑，讓汽車隨時隨地地進入自己專用的小“車庫”，讓汽車輕輕松松地免除外部的種種侵擾，使汽車從里到外始終保持良好的性能和完好的外觀。
本實用新型的目的是這樣實現的用有相當強度和韌性的防水面料，按汽車的輪廓裁剪成汽車外罩，在外罩內面，一種方式是，按一定的排列方式縫上或粘上一種軟管，這種軟管由涂有氣阻物質的材料做成，既薄又軟，既高強度又高韌性，最重要的是不漏氣，在軟管的一端固定一個充氣氣門閥，另端或附近位置固定一個排氣氣門閥，軟管層的下面，根據需要可襯一層內罩，內罩由柔軟且透氣性良好的織物做成，它能讓汽車表面的水分和熱氣通過并經過換氣通道自然地散發出護罩；另種方式是用兩層涂有氣阻物質的面料，做成汽車護罩，然后用熱壓或縫紉方式在護罩上形成按一定順序排列的氣道，在主氣道一端固定一個充氣氣門閥，另端或附近位置固定一個排氣氣門閥，護罩四邊有數個磁性吸塊，可將護罩牢牢地固定在汽車上，護罩下部有一條防盜系帶，可防止不良人員盜取護罩，為防止萬一氣管或氣道被扎或其它原因出現漏氣而影響汽車護罩的使用效果，將氣管或氣道分成兩個或兩個以上多個相互獨立的系統，各系統相互封閉，按一定的排列順序交織分布，當其中一個系統漏氣時，其他系統在一定程度上可以相互替代和彌補，使護罩的整體功能基本保持不變。當行車在路上突遇冰雹等或下班回到家里后，可將充氣汽車護罩罩在汽車上，然后把充氣器或氣泵電源線接在汽車點煙器或其它12伏電源插座上，充氣器或氣泵的出氣管接在充氣汽車護罩的充氣氣門閥上，對護罩氣管系統或氣道系統進行充氣，直到護罩膨起且達到一定的硬度時為止，然后，將護罩上的磁性吸塊吸附在汽車下部，也可將防盜系帶從車下穿過并扣緊。這時，充氣汽車護罩如同一個小型車庫，在一定程度上可以有效地抵御外界惡劣天氣如冰雹的突襲，當然，對頑童惡作劇性的破壞，也能起到一定的預防作用。在需要出車時，將抽氣機或車用吸塵器接在12伏電源插座上，將抽氣機的吸氣管(或將吸塵器的吸塵管換成吸氣管)接在汽車護罩的排氣氣門閥上，將護罩氣管系統或氣道系統內的空氣抽出，然后，將防盜系帶打開，將整個汽車護罩折疊后放入后備箱內。根據需要，可在汽車護罩的中上部開置數個小窗，使護罩內部與外部接通，以便汽車中的水氣和熱氣及時散發出去，另外，由于在氣車罩上護罩后仍需進入車內取放東西或移動汽車的位置，可在汽車車門位置開置護罩門，在汽車前擋風玻璃處開置前小窗。


本實用新型的具體結構由以下的實施例及附圖給出，其中圖1是充氣汽車護罩側視示意圖，圖2是充氣汽車護罩氣管系統俯視示意圖，圖3是圖2A-A剖面示意圖，圖4是充氣汽車護罩氣道系統俯視示意圖，圖5是圖4C-C剖面示意圖。
具體實施方式
下面結合各附圖詳細說明本實用新型的結構及工作情況停車后，將充氣汽車護罩(1)罩在汽車(7)上(如圖1)，在用防水織物或無紡材料做成的汽車護罩面罩(12)內面，分布著大量的氣管(2)，這些氣管按一定的規律排列成兩個或多個氣管系統(9)和(14)(假設有兩個氣管系統)(如圖2)，各氣管系統相互封閉而且相互交織排列(如圖2，圖3)，在每個氣管系統的一端固定一個充氣氣門閥(6)和(13)，而在另端(或附近位置)各固定一個排氣氣門閥(10)和(15)，把充氣器(或氣泵)電源線接到點煙器或其他十二伏外接電源插座上，將出氣管分別接到充氣氣門閥(6)和(13)上，使氣管系統(9)和(14)分別充入一定壓力的空氣，直到氣管系統形成具有一定硬度的氣囊層，將磁性吸塊(5)、(11)等吸附在汽車(7)下部(如圖1)，若需要，可將防盜系帶(8)從車下扣緊。當要出車時，用抽氣器(或吸塵器)的吸氣管分別接在充氣汽車護罩上的排氣氣門閥(10)和(15)上(如圖2)，將氣管系統(9)和(14)里的空氣分別抽出，(若有多個氣管系統則分別把空氣抽出)，然后解開防盜系帶(8)，扣開磁性吸塊(5)、(11)等，將充氣汽車護罩(1)取下(如圖1)，疊好后放在汽車后備箱內。有時汽車較長時間閑置不出車，為防止護罩內潮氣銹蝕汽車零部件，可在護罩(1)中上部開設數個小窗(3)(如圖1)，各小窗與護罩下部敞開處形成空氣流通通道，確保汽車護罩內的潮氣和熱氣及時排出。
充氣汽車護罩(1)內的氣管系統還可做成氣道系統形式(如圖4和圖5)氣道系統由內外兩層組成，用熱壓設備或縫紉機在其上面壓制或縫出兩個或多個氣道系統，在主氣道(17)上分布著多個支氣道(18)，在主氣道(22)上分布著多個支氣道(23)，主氣道(17)上置有充氣氣門閥(16)和排氣氣門閥(19)，在主氣道(22)上置有充氣氣門閥(21)和排氣氣門閥(24)，氣道系統式充氣汽車護罩的用法與氣管系統式充氣汽車護罩的使用方法相同。
為了在汽車罩上充氣汽車護罩后仍能進出汽車，在汽車門對應位置的汽車護罩上開有護罩門，氣罩門可用拉鏈或粘布與護罩固定。為了在汽車罩上護罩后調整停車位置，可在汽車前擋風玻璃處開設一護罩前小窗。
權利要求1.一種充氣汽車護罩，在汽車停放或遇到惡劣天氣如冰雹時罩在汽車上保護汽車的汽車護罩(1)，其特征在于護罩面罩內分布著兩個或多個可充氣的氣管系統(9)、(14)或氣道系統。
2.如權利要求1所述的充氣汽車護罩，其特征在于氣管系統或氣道系統由涂有氣阻物質的織物或材料制成，各氣管系統或氣道系統相互封閉且交織排列。
3.如權利要求1和2所述的充氣汽車護罩，其特征在于每個氣管系統(9)、(14)或氣道系統主氣道(17)、(22)的一端備有一個充氣氣門閥(6)、(13)或(16)、(21)，另端或附近處備有一個排氣氣門閥(10)、(15)或(19)、(24)。
4.如權利要求1所述的充氣汽車護罩，其特征在于其下部有數個磁性吸塊。
5.如權利要求1所述的充氣汽車護罩，其特征在于充氣汽車護罩(1)下面有一防盜系帶(8)。
6.如權利要求1所述的充氣汽車護罩，其特征在于充氣汽車護罩(1)中上部有數個小窗(3)。
7.如權利要求1所述的充氣汽車護罩，其特征在于在汽車(7)車門相應位置開設有護罩門，在汽車(7)前風擋玻璃位置開設有護罩前小窗。
專利摘要本實用新型充氣汽車護罩是一種在汽車停放或遇到惡劣天氣時罩在汽車上保護汽車的汽車護罩，其面罩內分布著兩個或多個互相交織排列的氣管系統或氣道系統，充氣后，形成有一定強度的氣囊層，使充氣汽車護罩具備了一個小簡易車庫的基本功能，它不僅使汽車處于冬天不冷、夏天不熱、雨天不淋、烈日不曬的環境之中，更能讓汽車隨時免受惡劣天氣如冰雹等的突襲及意外外力的損傷，保證了汽車的行車性能及完美外觀，延長了汽車的使用年限，出車時，抽去充氣汽車護罩內所充空氣，折疊后存放在汽車后備箱內。
文檔編號B60J11/00GK2671854SQ03284220
公開日2005年1月19日 申請日期2003年9月8日 優先權日2003年9月8日
發明者陳杰 申請人:陳杰