專利名稱:具有汽囊保護功能的汽車保險杠的制作方法
技術領域:
本發明新型涉及汽車防撞保護裝置,在背景技術中,市場上銷售的安全氣囊,有不足之處(1)其結構是采用一次性產品,只能使用一次,其價格昂貴,更換一次約一萬元左右,一般人難以承受的。(2)市場上出售的安全氣囊打開方式,只有當汽車撞到物體時才打開。因為所使用的安全氣囊是裝在方向盤上的,所以只對司機起保護作用,對所撞的物體和汽車車體不具有保護作用。隨著汽車的不斷增加,每年因車禍喪生的人也在增加,研制一種新的汽車安全裝置已刻不容緩。
本發明的目的是解決車輛在行駛中,對車輛和人起到保護作用,減小人員傷亡和車輛的損壞程度。
本發明新型的技術方案如下具有氣囊保護功能的汽車保險杠,主要包括四部分組成保險杠式護板(1)、氣囊(5)、氣體生發室(7)、及電器控制部分組成。保險杠式護板(1)內部裝有氣體生發室(7)、進氣管(8)、氣囊(5)和進氣管的緊固螺帽(9)、排氣管(17)。當將要發生緊急、突發事故時,剎車踏板(14)會壓在腳踏開關(15)上。腳踏開關(15)會控制DH點火裝置上的電熱絲(12),當電熱絲(12)的A端B端通入電流,電熱絲(12)會發熱引燃氣體生發室(7)內的生氣劑,使氣體生發室(7)內產生大量的氣體,并通過進氣管(8)、充入氣囊(5)的內部使其迅速膨脹,把扣板(2)推出、氣囊(5)會在汽車保險杠的前方形成很大的沖氣氣包,起到對車輛和行人的保護安全性。當使用完畢以后,可以通過排氣管(17)上的排氣管閥門(11),把氣囊(5)內的氣體排出。把氣囊(5)疊好,放入氣囊儲存室(6)內,蓋好扣板(2)并在氣體生發室(7)內放入生氣劑,下次可同樣連續使用。
下面結合附圖和實施例對本發明新型做進一步詳述
圖1具有氣囊保護功能的汽車保險杠正面2具有氣囊保護功能的汽車保險杠氣囊打開的側面內部結構3具有氣囊保護功能的汽車保險杠氣囊收回的側面內部結構4具有氣囊保護功能的汽車保險杠俯視內部結構5具有氣囊保護功能的汽車保險杠機構工作原理6具有氣囊保護功能的汽車保險杠的觸發啟動裝置7具有氣囊保護功能的汽車保險杠的電器控制圖上述圖中標號說明如下1——保險杠式護板 2——扣板 3——車牌4——汽車小燈 5——氣囊 6——氣囊儲存室7——氣體生發室8——進氣管 9——緊固螺帽10——車體鋼架 11——排氣閥門 12——發熱絲13——汽車車體 14——汽車剎車踏板15——腳踏開關 16——腳踏開關支架17——排氣管 18——固定支架19——氣體生發室固定架20——蓋板本發明新型的結構為保險杠式護板(1)上裝有汽車小燈(4)扣板(2)為可上下翻動裝置,保險杠式護板(1)外部下方可用于安裝車牌(3)。保險杠式護板(1)內部裝有氣體生發室(7)。氣體生發室(7)分別由氣體生發室固定架(19)、固定在車體鋼架(16)上。氣體生發室(7)內裝有發熱絲(12)和生氣劑用于氣體的產生,并由進氣管(8)和緊固螺帽(9)連接氣囊(5)。氣囊(5)不使用時回縮在氣囊儲存室(6)的腔體內。氣囊儲存室(6)的腔體由固定架(18)固定在車體鋼架(16)上。當氣體生發室(7)上的A端B端受電路控制帶有電流時電熱絲(12)發熱,并點燃氣體生發室(7)內的生氣劑,使氣體生發室(7)內產生高壓氣體通過進氣管(8)和緊固螺帽(9)進入氣囊(5)內,使氣囊(5)從氣囊儲存室(6)的出口噴出,在車體前形成氣包起到保護作用。
電器控制部分參見圖7,12V蓄電池使用汽車內蓄電池,電源“+”端經安裝于車內面板上的總開關k1,接保險管RP到腳踏開關k2(19)。當緊急事故發生時腳踏開關k2(15),只要閉合在2秒以上,延時繼電器DK-1會使C點D點閉合,氣體生發室(7)上的A端B端就會通過12V直流電,電熱絲(12)發熱,并點燃氣體生發室(7)內的生氣劑,使氣體生發室(7)內產生高壓氣體通過進氣管(8)和緊固螺帽(9)進入氣囊(5),使氣囊(5)膨脹。
當汽車在低速行駛時,剎車踏板(14)不用踩到極限,就可以把車剎死。當汽車在高速行速時,忽然車前出現物體時,這時一般點剎車使汽車速度迅速減下,然后剎車踏板(14)都會踩到極限,如果在2秒以內躲開障礙物,松開腳踏開關(15)這時本裝置不會工作,氣囊(5)不會彈出。當躲避不開障礙物時腳踏開關(15)會一直踩到極限,只要腳踏開關(15)被踩下閉合在2秒以上本裝置就會工作,電熱絲(12)發熱,并點燃氣體生發室(7)內的生氣劑,使氣體生發室(7)內產生高壓氣體,通過進氣管(8)和緊固螺帽(9)進入氣囊(5)的內部使氣囊(5)迅速充氣,并沖掉扣板(2)由氣囊儲存室(6)的出口噴出,在汽車前部形成氣包起到很強的保護作用。第一次使用氣囊(5)未損壞的可打開排氣閥門(11)使氣囊(5)內的氣體排出,并可將氣囊(5)重新疊好放入氣囊儲存室(6)內蓋好扣板(2),并打開氣體生發室(7)上的蓋板(20)并放入生氣劑下次可連續使用。
權利要求
1.具有氣囊保護功能的汽車保險杠,主要包括四部分組成保險杠式護板(1)、氣囊(5)、氣體生發室(7)、及電器控制部分組成。保險杠式護板(1)內部裝有氣體生發室(7)、進氣管(8)、氣囊(5)和進氣管的緊固螺帽(9)、排氣管(17)。當將要發生緊急、突發事故時,剎車踏板(14)會壓在腳踏開關(15)上。腳踏開關(15)會控制DH點火裝置上的電熱絲(12),當電熱絲(12)的A端B端通入電流,電熱絲(12)會發熱引燃氣體生發室(7)內的生氣劑,使氣體生發室(7)內產生大量的氣體,并通過進氣管(8)、充入氣囊(5)的內部使其迅速膨脹,把扣板(2)推出、氣囊(5)會在汽車保險杠的前方形成很大的沖氣氣包,起到對車輛和行人的保護安全性。當使用完畢以后,可以通過排氣管(17)上的排氣管閥門(11),把氣囊(5)內的氣體排出。把氣囊(5)疊好,放入氣囊儲存室(6)內,蓋好扣板(2)并在氣體生發室(7)內放入生氣劑,下次可同樣連續使用。
2.根據權利要求1所述電器控制部分由汽車內蓄電池,電源“+”端經安裝于車內面板上的總開關k1,接保險管RP到腳踏開關k2(19)。當緊急事故發生時腳踏開關k2(15),只要閉合在2秒以上,延時繼電器DK-1會使C點D點閉合,氣體生發室(7)上的A端B端就會通過12V直流電,電熱絲(12)發熱,并點燃氣體生發室(7)內的生氣劑,使氣體生發室(7)內產生高壓氣體通過進氣管(8)和緊固螺帽(9)進入氣囊(5),使氣囊(5)膨脹。
3.根據權利要求1所述當汽車在低速行駛時,剎車踏板(14)不用踩到極限,就可以把車剎死。當汽車在高速行速時,忽然車前出現物體時,這時一般點剎車使汽車速度迅速減下,然后剎車踏板(14)都會踩到極限,如果在2秒以內躲開障礙物,松開腳踏開關(15)這時本裝置不會工作,氣囊(5)不會彈出。當躲避不開障礙物時腳踏開關(15)會一直踩到極限,只要腳踏開關(15)被踩下閉合在2秒以上本裝置就會工作,電熱絲(12)發熱,并點燃氣體生發室(7)內的生氣劑,使氣體生發室(7)內產生高壓氣體,通過進氣管(8)和緊固螺帽(9)進入氣囊(5)的內部使氣囊(5)迅速充氣,并沖掉扣板(2)由氣囊儲存室(6)的出口噴出,在汽車前部形成氣包起到很強的保護作用。第一次使用氣囊(5)未損壞的可打開排氣閥門(11)使氣囊(5)內的氣體排出,并可將氣囊(5)重新疊好放入氣囊儲存室(6)內蓋好扣板(2),并打開氣體生發室(7)上的蓋板(20)并放入生氣劑下次可連續使用。
全文摘要
當緊急事故發生時腳踏開關k2(15),只要閉合在2秒以上,延時繼電器DK-1會使C點D點閉合,氣體生發室(7)上的A端B端就會通過12V直流電,電熱絲(12)發熱,并點燃氣體生發室(7)內的生氣劑,使氣體生發室(7)內產生高壓氣體通過進氣管(8)和緊固螺帽(9)進入氣囊(5),使氣囊(5)膨脹,在車體前形成氣包起到保護作用。
文檔編號B60R21/16GK1350944SQ00113959
公開日2002年5月29日 申請日期2000年10月31日 優先權日2000年10月31日
發明者王云濤 申請人:王云濤