專利名稱:Scr系統的尿素噴嘴及其安裝結構的制作方法
技術領域:
本實用新型涉及柴油汽車尾氣處理技術領域,特別是涉及ー種SCR系統的尿素噴嘴,本實用新型還涉及SCR系統尿素噴嘴的安裝結構。
背景技術:
Selective Catalytic Reduction選擇性催化還原簡稱SCR, SCR是指安裝在柴油汽車排氣系統中,將柴油機排放中的NOx催化還原成N2和H20的催化還原裝置,選擇尿素水溶液作為還原劑。尿素水溶液噴射到催化劑上游的排氣管中,在廢氣溫度和氣流的作用下氣化分解為C02和氨氣,氨氣作為還原劑將NOx還原成無污染的氮氣和水。尿素溶液必須根據發動機エ況狀況定量噴射,所以定量噴射單元的邏輯控制電路是與發動機控制單元相連接的。SCR的工作效率取決與氣體溫度,如果在200°C到500°C的溫度工作,其效率最高 可達95%,實際車輛的操作條件都可以達到這個要求。所以SCR技術能夠完全滿足國IV、國V排放法規要求。SCR系統主要由尿素箱、尿素泵(尿素供給單元)、尿素噴嘴、催化消聲器、尿素管路及控制單元等組成,如圖I所示。SCR的工作原理是將還原劑(氨水、尿素等)噴入排氣管中,在催化劑的作用下,把氮氧化物還原成氮氣,以達到減少氮氧化物排放的目的。噴入排氣管內的還原劑霧化程度越高,其反應面積大,反應更充分,還原效果更好。還原劑的霧化效果是SCR的核心,而霧化噴嘴的性能決定霧化效果的好壞。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于針對上述SCR技術而設計的ー種空氣霧化噴嘴,這種噴嘴內部有孔,孔的出口為最末端圓周面上開的微孔。噴嘴內通入尿素水溶液同時通入高壓空氣,利用高壓空氣的噴散作用,以較高的速度夾帶著尿素水溶液從微孔噴出,使液體霧化為更細的液滴。空氣霧化噴嘴具有霧化質量高、氣耗率低、輻射熱量少、供給系統簡單可靠等優點。本實用新型的噴嘴安裝點距催化消聲器入口端不少于200mm。本實用新型所要求解決的技術問題可以通過以下技術方案來實現ー種SCR系統的尿素噴嘴,包括噴嘴接頭、噴嘴直管、噴嘴噴頭,所述噴嘴接頭為柱狀,下部比上部粗,其中間部位有ー圈凸起,所述噴嘴接頭內部有通孔,下部孔徑大于上段部分的孔徑;所述噴嘴直管為柱狀,內部有通孔,所述噴嘴直管一端插在噴嘴接頭下部孔徑較大的那段孔內;所述噴嘴噴頭為漏斗狀,由上部直徑較大的柱體、最下端直徑較小的柱體以及連接兩個柱體的一段圓臺組成,直徑較大的柱體的最上端有ー圈凸臺,凸臺上有一凹槽,所述噴嘴噴頭內部為階梯孔,所述階梯孔的出口為直徑較小的柱體圓周面上開的至少ー個微孔,所述微孔向下傾斜,所述噴嘴噴頭通過內部階梯孔套在噴嘴直管的另一端。所述微孔直徑為O. 3mm-1. 0mm。所述噴嘴接頭、噴嘴直管和噴嘴噴頭三個部分采用釬焊或激光焊連接。[0010]所述尿素噴嘴安裝在汽車尾氣管道的直面上,所述尿素噴嘴距離SCR系統的催化器入口大于等于200mm。由于采用了如上技術方案,本實用新型具有如下特點具有霧化質量高、氣耗率低、輻射熱量少、供給系統簡單可靠等優點。
圖I為SCR系統框圖。圖2為本實用新型的結構圖。圖3為本實用新型噴嘴接頭剖視圖。圖4為本實用新型噴嘴直管剖視圖。 圖5為本實用新型噴嘴噴頭主視圖。圖6為本實用新型噴嘴噴頭剖視圖。圖7為本實用新型噴嘴噴頭緊固螺母剖視圖。圖8為本實用新型噴嘴噴頭安裝底座半剖圖。圖9為本實用新型安裝結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進ー步闡述本實用新型。如圖2所示,本實用新型包括噴嘴接頭100、噴嘴直管200、噴嘴噴頭500,本實用新型噴嘴接頭100、噴嘴直管200、噴嘴噴頭500的結構如圖3、圖4、圖5、圖6所示。噴嘴接頭100為上細下粗的柱狀結構,內部有通孔,孔的結構也為上細下粗。噴嘴直管200為直的柱狀結構,內部也有通孔。噴嘴噴頭500為漏斗狀結構,內部有階梯孔,階梯孔的出口為噴嘴噴頭500最下端圓周面上的微孔,本實施例的微孔有三個,微孔從內向外向下傾斜,微孔的直徑為O. 3mm-l. Omm之間。噴嘴直管200 —端插在噴嘴接頭100內,另一端插在噴嘴噴頭500內。上述各個組件通過釬焊或激光焊的方式連接。本實用新型的安裝結構如圖9所示,噴嘴噴頭500固定在緊固螺母300下部,緊固螺母300通過螺紋旋在安裝底座400上。緊固螺母300與安裝底座400的結構分別如圖7、圖8所示。尿素水溶液和高壓空氣通入到噴嘴內部,利用高壓空氣的噴散作用,以較高的速度夾帶著尿素水溶液從微孔噴出,進入催化器,對柴油汽車排出的尾氣還原。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
權利要求1.ー種SCR系統的尿素噴嘴,其特征在于,包括噴嘴接頭、噴嘴直管、噴嘴噴頭,所述噴嘴接頭為柱狀,下部比上部粗,其中間部位有ー圈凸起,所述噴嘴接頭內部有通孔,下部孔徑大于上段部分的孔徑;所述噴嘴直管為柱狀,內部有通孔,所述噴嘴直管一端插在噴嘴接頭下部孔徑較大的那段孔內;所述噴嘴噴頭為漏斗狀,由上部直徑較大的柱體、最下端直徑較小的柱體以及連接兩個柱體的一段圓臺組成,直徑較大的柱體的最上端有ー圈凸臺,凸臺上有ー凹槽,所述噴嘴噴頭內部為階梯孔,所述階梯孔的出口為直徑較小的柱體圓周面上開的至少ー個微孔,所述微孔向下傾斜,所述噴嘴噴頭通過內部階梯孔套在噴嘴直管的另一端。
2.如權利要求I所述的SCR系統的尿素噴嘴,其特征在干,所述微孔直徑為O.3mm-1. Omnin
3.如權利要求I或2所述的SCR系統的尿素噴嘴,其特征在于,所述噴嘴接頭、噴嘴直管和噴嘴噴頭三個部分采用釬焊或激光焊連接。
4.一種如權利要求I所述的SCR系統的尿素噴嘴的安裝結構,其特征在于,所述尿素噴嘴安裝在汽車尾氣管道的直面上,所述尿素噴嘴距離SCR系統的催化器入ロ大于等于200mm的范圍內。
專利摘要本實用新型公開的SCR系統的尿素噴嘴,包括噴嘴接頭、噴嘴直管、噴嘴噴頭,噴嘴接頭為下粗上細的柱狀,噴嘴接頭內部有通孔;噴嘴直管為柱狀,內部有通孔,噴嘴直管一端插在噴嘴接頭內,另一端插入噴嘴噴頭;噴嘴噴頭為漏斗狀,噴嘴噴頭內部為階梯孔,階梯孔的出口為直徑較小的柱體圓周面上開的至少一個微孔,微孔向下傾斜,噴嘴噴頭通過內部階梯孔套在噴嘴直管的另一端。噴嘴噴頭固定在緊固螺母下端,緊固螺母旋在固定在汽車尾氣管上的安裝底座上。尿素水溶液混合高壓空氣從微孔排出,進入催化器與尾氣中氮氧化物等成分發生化學反應。本實用新型具有霧化質量高、氣耗率低、輻射熱量少、供給系統簡單可靠等優點。
文檔編號B05B13/02GK202645689SQ20122031752
公開日2013年1月2日 申請日期2012年7月3日 優先權日2012年7月3日
發明者劉屹, 朱慶, 朱弢, 朱志強, 沈志彬 申請人:安徽艾可藍節能環保科技有限公司