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外圓磨雙頂尖裝夾工裝的制作方法

文檔序號:10099115閱讀:2414來源(yuan):國知(zhi)局
外圓磨雙頂尖裝夾工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及陶瓷插芯加工裝置,尤其涉及加工時保證陶瓷插芯同軸度的工裝。
【背景技術】
[0002]目前光纖陶瓷插芯的同軸加工的頂尖裝置一般采用微型直線導軌上裝拖板來實現頂尖的移動,而頂尖離導軌的距離一般在50毫米左右(這包括拖板的厚度和頂尖座的高度),由于直線導軌存在間隙,拖板滑移過程中會產生晃動,而拖板上的頂尖因距離導軌50毫米就會放大間隙,從而使頂尖晃動加大,造成加工的產品同軸度變大。因此有必要設計一種降低頂尖晃動的裝置,從而提高光纖陶瓷插芯的同軸度。

【發明內容】

[0003]本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的上述不足而提供一種外圓磨雙頂尖裝夾工裝,將該工裝用于陶瓷插芯研磨外圓時,減少頂尖晃動,保證陶瓷插芯的同軸度。
[0004]本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為:外圓磨雙頂尖裝夾工裝包括左右兩個底座、左右兩個頂尖、頂尖驅動機構、壓緊塊、壓緊裝置,兩個頂尖同軸且頂部相對,左頂尖固定于左底座,右底座上或壓緊塊內開有導向槽,右頂尖位于導向槽,壓緊塊可接觸右頂尖,頂尖驅動機構帶動右頂尖沿導向槽移動,壓緊裝置驅動壓緊塊擠緊或松開右頂尖。
[0005]優選的頂尖驅動機構為頂緊氣缸,頂緊氣缸的氣缸頂桿連接右頂尖的尾部。
[0006]進一步改進的頂緊氣缸帶有氣壓調節閥。
[0007]優選的壓緊裝置包括壓緊氣缸、搖臂,壓緊氣缸驅動氣缸連桿,搖臂的一端鉸鏈于氣缸連桿,另一端帶有凸輪并且鉸鏈于右底座,氣缸連桿上下移動帶動凸輪旋轉,旋轉時擠壓或松開下方的壓緊塊。
[0008]其中一種導向槽、壓緊塊的設計方案:右底座上固定導向塊,導向塊上開有導向槽,導向槽與左頂尖同方向,右頂尖位于導向槽,右頂尖上方扣合壓緊塊,壓緊塊的底面開有弧形槽,扣合后,壓緊塊的底面與導向塊之間存在間隙。
[0009]另一種導向槽、壓緊塊的設計方案:壓緊塊中間的開有容納右頂尖的圓孔,圓孔底部作為導向槽,圓孔側邊開有缺口,壓緊塊受力后鎖緊圓孔內的右頂尖。
[0010]與現有技術相比,本實用新型的優點在于:1、采用頂尖驅動機構帶動其中一個頂尖移動,移動方向依靠導向槽保,即便于裝卸工位上的陶瓷插芯,也減少了晃動間隙;采用壓緊裝置通過壓緊塊擠緊右頂尖,靠壓緊塊、導向槽定位右頂尖,在加工過程中保證陶瓷插芯同軸度。2、頂尖驅動機構、壓緊裝置中都采用氣缸,由于氣缸產生的驅動力相對柔和,避免因用力過猛而損傷頂尖。3、氣缸帶有氣壓調節閥,可根據使用環境條件氣缸的驅動力。4、采用帶凸輪的搖臂擠、壓緊塊、導向槽等結構簡單,制造成本低。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型實施例的整體結構示意圖。
[0012]圖2是本實用新型實施例的結構剖視圖。
[0013]圖3是壓緊塊與導向塊的結構示意圖。
[0014]圖4是壓緊塊的另一種結構示意圖
[0015]圖中:1、左底座,2、左頂尖,3、右底座,4、右頂尖,5、壓緊塊,6、頂緊氣缸,61、氣缸頂桿,7、氣壓調節閥,8、搖臂,81、凸輪,9、壓緊氣缸,91、氣缸連桿,10、導向塊。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖、實施例對本實用新型進一步說明。
[0017]如圖1所示的外圓磨雙頂尖裝夾工裝,包括左底座1、左頂尖2、右底座3、右頂尖
4、壓緊塊5、頂緊氣缸6、氣壓調節閥7、搖臂8、壓緊氣缸9、導向塊10。
[0018]左底座1位置固定,左底座1上固定左頂尖2。右底座3的位置固定,左底座3上裝置右頂尖4,左右兩個頂尖的頂部相對且同軸。
[0019]右頂尖4的裝置方式如圖1、圖2所示:右底座3上固定導向塊10,導向塊10上開有導向槽,導向槽與左頂尖同方向,右頂尖4位于導向槽,右頂尖4上方扣合壓緊塊5,壓緊塊5的底面開有弧形槽,扣合后,壓緊塊5的底面與導向塊10之間存在間隙,如圖3所示。右底座3上固定頂緊氣缸6,頂緊氣缸6的氣缸頂桿61固定連接右頂尖4的尾部,這樣,頂緊氣缸6通過氣缸頂桿61驅動右頂尖4沿導向槽左右移動。右底座3上還固定壓緊氣缸9,壓緊氣缸9可帶動氣缸連桿91上下移動,搖臂8的一端鉸鏈于氣缸連桿91,搖臂8的另一端帶有凸輪81并且鉸鏈于右底座3,凸輪81位于壓緊塊5的上方。氣缸連桿91上下移動帶動凸輪81旋轉,凸輪81旋轉過程中擠壓或松開下方的壓緊塊5,擠緊時壓緊塊5壓緊右頂尖4使其固定。
[0020]為了調節頂緊氣缸6的推力,頂緊氣缸6上裝置氣壓調節閥7。
[0021]同樣,為了調節壓緊氣缸9的推力,壓緊氣缸9上也可裝置氣壓調節閥。
[0022]也可采用如圖4所示的壓緊塊5,壓緊塊5中間的開有容納右頂尖的圓孔,圓孔底部作為導向槽,圓孔側邊開有缺口,壓緊塊5受力后,鎖緊圓孔內的右頂尖。
[0023]該工裝的使用過程:啟動壓緊氣缸9,通過氣缸連桿91、搖臂8使凸輪81松開壓緊塊5,松開右頂尖4 ;啟動頂緊氣缸6,通過氣缸頂桿61帶動右頂尖4沿導向槽縮回;通過機械手或人工將陶瓷插芯送入左右頂尖之間;再啟動頂緊氣缸6,使右頂尖4沿導向槽伸出,左右頂尖夾緊陶瓷插芯;再啟動壓緊氣缸9,使凸輪81擠壓壓緊塊5,使壓緊塊5擠緊右頂尖4,右頂尖4位置固定;啟動其它加工裝置,加工陶瓷插芯;加工完成后,啟動壓緊氣缸9松開右頂尖4 ;啟動頂緊氣缸6縮回,陶瓷插芯脫離工裝,之后循環此過程。
【主權項】
1.外圓磨雙頂尖裝夾工裝,其特征在于:所述工裝包括左右兩個底座、左右兩個頂尖、頂尖驅動機構、壓緊塊、壓緊裝置,兩個頂尖同軸且頂部相對,左頂尖固定于左底座,右底座上或壓緊塊內開有導向槽,右頂尖位于導向槽,壓緊塊可接觸右頂尖,頂尖驅動機構帶動右頂尖沿導向槽移動,壓緊裝置驅動壓緊塊擠緊或松開右頂尖。2.根據權利要求1所述的外圓磨雙頂尖裝夾工裝,其特征在于:所述頂尖驅動機構為頂緊氣缸,頂緊氣缸的氣缸頂桿連接右頂尖的尾部。3.根據權利要求2所述的外圓磨雙頂尖裝夾工裝,其特征在于:所述頂緊氣缸帶有氣壓調節閥。4.根據權利要求1所述的外圓磨雙頂尖裝夾工裝,其特征在于:所述壓緊裝置包括壓緊氣缸、搖臂,壓緊氣缸驅動氣缸連桿,搖臂的一端鉸鏈于氣缸連桿,另一端帶有凸輪并且鉸鏈于右底座,氣缸連桿上下移動帶動凸輪旋轉,旋轉時擠壓或松開下方的壓緊塊。5.根據權利要求1所述的外圓磨雙頂尖裝夾工裝,其特征在于:右底座上固定導向塊,導向塊上開有導向槽,導向槽與左頂尖同方向,右頂尖位于導向槽,右頂尖上方扣合壓緊塊,壓緊塊的底面開有弧形槽,扣合后,壓緊塊的底面與導向塊之間存在間隙。6.根據權利要求1所述的外圓磨雙頂尖裝夾工裝,其特征在于:壓緊塊中間的開有容納右頂尖的圓孔,圓孔底部作為導向槽,圓孔側邊開有缺口,壓緊塊受力后鎖緊圓孔內的右頂尖。
【專利摘要】本實用新型公開了一種外圓磨雙頂尖裝夾工裝,所述工裝包括左右兩個底座、左右兩個頂尖、頂尖驅動機構、壓緊塊、壓緊裝置,兩個頂尖同軸且頂部相對,左頂尖固定于左底座,右底座上或壓緊塊內開有導向槽,右頂尖位于導向槽,壓緊塊可接觸右頂尖,頂尖驅動機構帶動右頂尖沿導向槽移動,壓緊裝置驅動壓緊塊擠緊或松開右頂尖;優選的頂尖驅動機構為頂緊氣缸,頂緊氣缸帶有氣壓調節閥;優選的壓緊裝置包括壓緊氣缸、搖臂,壓緊氣缸驅動氣缸連桿,搖臂的一端鉸鏈于氣缸連桿,另一端帶有凸輪并且鉸鏈于右底座,氣缸連桿上下移動帶動凸輪旋轉,旋轉時擠壓或松開下方的壓緊塊。將該工裝用于陶瓷插芯加工時,減少頂尖晃動,保證陶瓷插芯的同軸度。
【IPC分類】B24B41/06, B24B47/14
【公開號】CN205009046
【申請號】CN201520711193
【發明人】錢定權, 鄭爭, 忻元超
【申請人】寧波韻升光通信技術有限公司, 韻升控股集團有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2015年9月15日
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