一種新能源汽車鋁合金整體車門切邊模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種新能源汽車鋁合金整體車門切邊模具，包括頂板和底板，在所述頂板的下端面的四周通過上墊塊連接有上固定板，在所述頂板的下端面還連接有多根退料桿，在所述退料桿上設有上擋板和脫料板，在所述上固定板的下端連接有上壓板，在所述底板的上端通過下墊板連接有下模板，在所述上固定板上連接有上刀口，在所述下模板上連接有下刀口，在所述下墊板的兩側對稱設有下擋片。本實用新型具有結構精妙，操作方法簡單，能夠保證門框的精度，生產效率高的優點。
【專利說明】
一種新能源汽車鋁合金整體車門切邊模具
技術領域
[0001]本實用新型公開了一種模具，特別是一種新能源汽車鋁合金整體車門切邊模具。
【背景技術】
[0002]由于鋁合金門框的結構復雜、壁薄，通過現有的模具壓鑄后很容易變形，由于鋁合金門框的厚度較小與澆口厚度一直，沒有明顯的分界線，所以現有的切邊方法，沒有辦法去除澆口，需要再加工，費時費力，工作效率低。
[0003]傳統的沖模沖切次類產品時，產品容易變形，沖模頂出機構依靠彈簧力頂出，彈簧的反作用力消耗了大部分切邊機的功率，經計算，如果采用傳統沖模，沖切此類產品的油壓機需達300噸，沖切后的澆口與飛邊無法自行掉落，還需人工清理，無法實現自動化生產。

【發明內容】

[0004]本實用新型首先所要解決的技術問題是提供一種操作方法簡單，加工精度高，效率高的新能源汽車鋁合金整體車門切邊模具。
[0005]本實用新型的目的通過以下技術方案來實現:一種新能源汽車鋁合金整體車門切邊模具，包括頂板和底板，在所述頂板的下端面的四周通過上墊塊連接有上固定板，在所述頂板的下端面還連接有多根退料桿，在所述退料桿上設有上擋板和脫料板，在所述上固定板的下端連接有上壓板，在所述底板的上端通過下墊板連接有下模板，在所述上固定板上連接有上刀口，在所述下模板上連接有下刀口，在所述下墊板的兩側對稱設有下擋片。
[0006]本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
[0007]結構精妙，操作方法簡單，能夠保證門框的精度，生產效率高。
[0008]【附圖說明】:
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0010]1-頂板、2-上墊塊、3-上擋板、4-上固定板、5-上壓板、6-上刀口、7-脫料板、8-下刀口、9-下模板、I O-下墊板、11 -下擋片、12-底板、13-退料桿。
【具體實施方式】
[0011]為了加深對本實用新型的理解，下面將結合實施例及附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型保護范圍的限定。
[0012]如圖1示出了本實用新型一種新能源汽車鋁合金整體車門切邊模具的【具體實施方式】:包括頂板I和底板12，在所述頂板I的下端面的四周通過上墊塊2連接有上固定板4，在所述頂板I的下端面還連接有多根退料桿13，在所述退料桿13上設有上擋板3和脫料板7，在所述上固定板4的下端連接有上壓板5，在所述底板12的上端通過下墊板10連接有下模板9，在所述上固定板4上連接有上刀口 6，在所述下模板9上連接有下刀口 8，在所述下墊板10的兩側對稱設有下擋片11。
[0013]工作流程:機器人把工件放入模具下模，感應器感應工件位置正確，模具上模下行壓緊工件，模具上模下行沖斷主澆口，模具上模繼續下行沖切掉澆口與飛邊，切掉的澆口與飛邊沖底部掉出，上模上行少許位置(調配)，模具上模頂出機構頂出產品，上模上行到原位，機器人取出工件。
[0014]本實用新型結構精妙，操作方法簡單，能夠保證門框的精度，生產效率高。
[0015]
【申請人】又一聲明，本實用新型通過上述實施例來說明本實用新型的實現方法及裝置結構，但本實用新型并不局限于上述實施方式，即不意味著本實用新型必須依賴上述方法及結構才能實施。所屬技術領域的技術人員應該明了，對本實用新型的任何改進，對本實用新型所選用實現方法等效替換及步驟的添加、具體方式的選擇等，均落在本實用新型的保護范圍和公開的范圍之內。
[0016]本實用新型并不限于上述實施方式，凡采用和本實用新型相似結構及其方法來實現本實用新型目的的所有方式，均在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種新能源汽車鋁合金整體車門切邊模具，其特征在于:包括頂板(I)和底板(12)，在所述頂板(I)的下端面的四周通過上墊塊(2)連接有上固定板(4)，在所述頂板(I)的下端面還連接有多根退料桿(13)，在所述退料桿(13)上設有上擋板(3)和脫料板(7)，在所述上固定板(4)的下端連接有上壓板(5)，在所述底板(12)的上端通過下墊板(10)連接有下模板(9)，在所述上固定板(4)上連接有上刀口(6)，在所述下模板(9)上連接有下刀口(8)，在所述下墊板(10)的兩側對稱設有下擋片(11)。
【文檔編號】B21D28/14GK205571116SQ201521101955
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2015年12月28日
【發明人】唐杰雄, 李史華, 高軍民, 斯有才, 蔡定平
【申請人】雄邦壓鑄（南通）有限公司