鋼管與法蘭防變形焊接工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及的一種鋼管與法蘭防變形焊接工裝，其特征在于它包括橫向布置的軌道（1），所述軌道（1）上設置有橫移底座（2），橫移底座（2）上設置有向上的升降油缸（3），升降油缸（3）的頂部設置有支承平臺（4），所述支承平臺（4）上均設置有滾輪（9），軌道（1）的右方設置有焊接變位機（10），焊接變位機（10）的轉盤面朝向左上方，焊接變位機（10）的轉盤面上設置有一個防變形固定裝置（11）。本實用新型鋼管與法蘭防變形焊接工裝根據鋼管長度調節尾部高度，實現鋼管自轉，從而滿足船型水平位置焊接要求，另外通過防變形固定裝置的設置使得柔性法蘭無焊接變形。
【專利說明】
鋼管與法蘭防變形焊接工裝
技術領域
[0001 ]本實用新型涉及一種鋼管與法蘭防變形焊接工裝。
【背景技術】
[0002]柔性法蘭與鋼管環焊縫為角焊縫，焊縫焊接成型最佳位置是水平位置船型焊接(即焊縫焊腳與水平面成45°，焊槍處于水平位置)，要形成這一角度，必須將鋼管尾部墊高，根據鋼管長短調節墊高高度，通過鋼管轉動保持焊槍始終在水平位置。
[0003]另外柔性法蘭焊接變形是影響柔性法蘭使用安全性的重要因素，鋼管與柔性法蘭連接的焊縫為環形角焊縫，焊接時法蘭內圓與外圓存在溫差，因此熱脹冷縮在法蘭端面分布不均勻，導致法蘭端面產生翹曲變形。這種變形在焊接后無法進行矯正處理，法蘭對接后無法完全貼合，不滿足使用規范要求，存在安全隱患。以往焊接剛性固定是直接將法蘭點焊在厚板上，焊接完后再敲除或割除。這種方式存在的弊端:1、結構笨重，浪費原材料。2、需要進行點焊，增加了焊接成本。3、拆卸不方便，在拆除過程后需要對法蘭上的點焊位置進行打磨，效率較低。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種根據鋼管長度調節尾部高度，實現鋼管自轉，從而滿足船型水平位置焊接要求，另外柔性法蘭無焊接變形的鋼管與法蘭防變形焊接工裝。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現的:
[0006]—種鋼管與法蘭防變形焊接工裝，它包括橫向布置的軌道，所述軌道上設置有橫移底座，橫移底座上設置有向上的升降油缸，升降油缸的頂部設置有支承平臺，所述支承平臺右段的前后兩個耳板之間連接有一根縱向布置的轉軸，所述支承平臺的左段斜向右上方設置有角度調節油缸，角度調節油缸伸縮端連接有一塊滾輪支撐板，所述滾輪支撐板與轉軸之間鉸接有前后兩根滾輪軸，兩根滾輪軸上均設置有滾輪，軌道的右方設置有焊接變位機，焊接變位機的轉盤面朝向左上方，焊接變位機的轉盤面上設置有一個防變形固定裝置，所述防變形固定裝置包括底盤，所述底盤的頂面開設有徑向均勻布置的多道鏤空槽，每個鏤空槽內均設置有一個滑塊，滑塊上設置有螺紋孔。
[0007]所述底盤的底面設置有多道加強肋，加強肋避開鏤空槽的位置。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0009]本實用新型鋼管與法蘭防變形焊接工裝根據鋼管長度調節尾部高度，實現鋼管自轉，從而滿足船型水平位置焊接要求，另外通過防變形固定裝置的設置使得柔性法蘭無焊接變形。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型立體圖。
[0011]圖2為圖1的A處放大圖。
[0012]圖3為防變形固定裝置第一個視角立體圖。
[0013]圖4為防變形固定裝置第二個視角立體圖。
[0014]圖5為防變形固定裝置與柔性法蘭的連接示意圖。
[0015]其中:
[0016]軌道1、橫移底座2、升降油缸3、支承平臺4、轉軸5、角度調節油缸6、滾輪支撐板7、滾輪軸8、滾輪9、焊接變位機10、防變形固定裝置11、底盤11.1、動力連接口 11.2、鏤空槽11.3、滑塊11.4、加強肋11.5、柔性法蘭12、鋼管13。
【具體實施方式】
[0017]參見圖1?圖5，本實用新型涉及的一種鋼管與法蘭防變形焊接工裝，它包括橫向布置于地面上的軌道1，所述軌道I上設置有可以沿軌道I作橫向運動的橫移底座2，橫移底座2上設置有向上的升降油缸3，升降油缸3的頂部設置有支承平臺4，所述支承平臺4右段的前后兩個耳板之間連接有一根縱向布置的轉軸5，所述支承平臺4的左段斜向右上方設置有角度調節油缸6，角度調節油缸6伸縮端連接有一塊滾輪支撐板7，所述滾輪支撐板7與轉軸5之間鉸接有前后兩根滾輪軸8，兩根滾輪軸8上均設置有滾輪9，軌道I的右方的地面上設置有焊接變位機10，焊接變位機10的轉盤面朝向左上方，焊接變位機10的轉盤面上設置有一個防變形固定裝置U，所述防變形固定裝置11包括底盤11.1，所述底盤11.1的中部開設有動力連接口 11.2，所述底盤11.1的頂面開設有徑向均勻布置的多道鏤空槽11.3，鏤空槽11.3的外端延伸至底盤11.I的外邊緣，所述鏤空槽11.3的截面為燕尾槽，每個鏤空槽11.3內均設置有一個滑塊11.4，滑塊11.4可以沿著相應的鏤空槽11.3進行移動，滑塊11.4上設置有螺紋孔，所述底盤11.1的底面設置有多道加強肋11.5，加強肋11.5避開鏤空槽11.3的位置。
[0018]一種鋼管與法蘭的焊接方法，
[0019]步驟一、將鋼管13與的柔性法蘭12進行點焊；
[0020]步驟二、將柔性法蘭12通過螺栓連接于防變形固定裝置11上，鋼管13的尾端擱置于滾輪9上，此時鋼管13的斜度較小，焊接變位機10具有一個較小的斜度便于柔性法蘭12與防變形固定裝置11的固定，升降油缸3處于低位；
[0021]步驟三、驅動升降油缸3以及角度調節油缸6，使得鋼管13尾部升起，焊接變位機10也開始轉動，使得鋼管13呈45度布置；
[0022]步驟四、對柔性法蘭12與鋼管13進行環焊縫；
[0023]步驟五、焊接完成后待柔性法蘭12完全冷卻再拆除，從而減少柔性法蘭端面的焊接翹曲變形。
【主權項】
1.一種鋼管與法蘭防變形焊接工裝，其特征在于它包括橫向布置的軌道(1)，所述軌道(I)上設置有橫移底座(2)，橫移底座(2)上設置有向上的升降油缸(3)，升降油缸(3)的頂部設置有支承平臺(4)，所述支承平臺(4)右段的前后兩個耳板之間連接有一根縱向布置的轉軸(5)，所述支承平臺(4)的左段斜向右上方設置有角度調節油缸(6)，角度調節油缸(6)伸縮端連接有一塊滾輪支撐板(7)，所述滾輪支撐板(7)與轉軸(5)之間鉸接有前后兩根滾輪軸(8)，兩根滾輪軸(8)上均設置有滾輪(9)，軌道(I)的右方設置有焊接變位機(10)，焊接變位機(10)的轉盤面朝向左上方，焊接變位機(10)的轉盤面上設置有一個防變形固定裝置(II)，所述防變形固定裝置(11)包括底盤(11.1)，所述底盤(11.1)的頂面開設有徑向均勻布置的多道鏤空槽(11.3)，每個鏤空槽(11.3)內均設置有一個滑塊(11.4)，滑塊(11.4)上設置有螺紋孔。2.根據權利要求1所述的一種鋼管與法蘭防變形焊接工裝，其特征在于所述底盤(11.1)的底面設置有多道加強肋(11.5)，加強肋(11.5)避開鏤空槽(11.3)的位置。
【文檔編號】B23K37/047GK205464858SQ201620078635
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月27日
【發明人】梁棟, 謝毅, 陸文, 劉永明, 鄧網余
【申請人】江蘇電力裝備有限公司