一種快速油缸打包機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及壓縮包打包機械，具體地說，涉及一種快速油缸打包機。
【背景技術】
[0002]目前，市場上使用的各種液壓打包機，所配備使用的液壓油缸均為傳統型活塞式雙作用油缸，這種油缸前進后退壓縮物料用時為30秒左右，每小時成型14-16個壓縮包。隨著回收物料量越來越大，這種傳統的液壓打包機的工作效率已無法滿足客戶需求。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的在于，提供一種快速油缸打包機，以解決上述的技術問題。
[0004]為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是:
[0005]—種快速油缸打包機，包括機架，所述機架內從后到前依次設有液壓裝置、壓縮推包車機構、夾緊排部件和龍門部件；所述機架的中部設置有入料口，所述機架后部的頂面上設有控制液壓裝置的液壓系統和電氣控制系統；其特征在于:所述液壓裝置為快速油缸，所述快速油缸的前端與壓縮推包車機構相連接。
[0006]有益效果:與現有技術相比，本實用新型所配備的快速油缸單次壓縮用時為18秒，其工作效率是傳統液壓打包機的1.5-2倍，提高了工作效率，降低了運行成本，并能實現連續作業。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步的描述。
[0009]參照圖1，本實用新型所述的快速油缸打包機，包括機架1，所述機架I內從后到前依次設有液壓裝置、壓縮推包車機構7、夾緊排部件8和龍門部件2 ;所述壓縮推包車機構7、夾緊排部件8和龍門部件2均為現有技術，在此不再贅述。
[0010]所述機架I的中部設置有入料口 3，所述機架I后部的頂面上設有控制液壓裝置的液壓系統5和電氣控制系統4。所述液壓裝置為快速油缸6，所述快速油缸6的前端與壓縮推包車機構7相連接。
[0011]本實用新型由輸送帶將物料帶入料口 3，物料堆積到指定高度時，由電器件檢測到信號，快速油缸6前進推動壓縮推包車機構7對物料進行壓縮，到達行程前限位時停止前進，停留1-2秒保壓壓縮后，快速油缸6帶動壓縮推包車機構7退回至行程后限位位置；當物料再次堆積到指定位置時，快速油缸6再次前進推動壓縮推包車機構7壓縮物料，停留1-2秒保壓壓縮后，快速油缸6帶動壓縮推包車機構7退回至行程后限位位置；反復循環壓縮后，至壓縮包達到指定長度時，計數器收集信號，使液壓油缸6在行程前限位處保壓停留。人工扎捆完成后，快速油缸6退回至行程后限位位置。等待物料堆積到指定高度，進行下一個壓縮包的壓縮過程。期間輸送帶不間斷運轉上料。
【主權項】
1.一種快速油缸打包機，包括機架(I)，所述機架(I)內從后到前依次設有液壓裝置、壓縮推包車機構(7)、夾緊排部件(8)和龍門部件(2);所述機架(I)的中部設置有入料口(3)，所述機架(I)后部的頂面上設有控制液壓裝置的液壓系統(5)和電氣控制系統(4);其特征在于:所述液壓裝置為快速油缸￠)，所述快速油缸￠)的前端與壓縮推包車機構(7)相連接。
【專利摘要】本實用新型涉及壓縮包打包機械，具體地說，涉及一種快速油缸打包機。包括機架，所述機架內從后到前依次設有液壓裝置、壓縮推包車機構、夾緊排部件和龍門部件；所述機架的中部設置有入料口，所述機架后部的頂面上設有控制液壓裝置的液壓系統和電氣控制系統；所述液壓裝置為快速油缸，所述快速油缸的前端與壓縮推包車機構相連接。本實用新型所配備的快速油缸單次壓縮用時為18秒，其工作效率是傳統液壓打包機的1.5-2倍，提高了工作效率，降低了運行成本，并能實現連續作業。
【IPC分類】B30B9/30, B65B13/20
【公開號】CN204801081
【申請號】CN201520498438
【發明人】張長震, 魏廣生, 邱立新, 秦志國, 馬曉濤
【申請人】山東弘發興凱實業股份有限公司
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年7月6日