專利名稱:不銹鋼螺旋管火焰釬焊方法
技術領域:
本發明涉及一種軍用航空發動機溫度傳感器組件的制造方法,特別是涉及 航空發動機溫度傳感器組件中螺旋管的火焰釬焊焊接方法。
背景技術:
航空發動機溫度感受附件是發動機的一個重要附件,特別是核心部件一一 溫度傳感器組件的制造,更是整個附件制造的核心和難點。溫度傳感器組件由 于其靈敏度要求高,產品的各項技術指標要求嚴,因此制造及檢測方法一直是 一個難題。該溫度傳感器組件包括膜片組件、螺旋管、底座、毛細管、支架、
保護罩、安裝座、襯套等十多個零件,有29處需要焊接,除了常規的焊接方法, 螺旋管與支架和支片以及螺旋管與底座的連接需要采用特殊的方法進行焊接。 由于螺旋管是由直徑較小的不銹鋼管繞制而成的,屬于彈性異形元件,成形后 在組裝到溫度傳感器組件中時,會產生一定量的回彈,加上安裝位置狹小,結 構形狀特殊,焊接難度較大,不容易保證焊接質量。
發明內容
為了解決螺旋管的焊接問題,本發明提出一種火焰釬焊的焊接方法,擬在 特定的環境中,對螺旋管進行可靠便捷的焊接,采用本方法焊接的螺旋管,焊 接強度高,焊縫連續、均勻,質量可靠。
本發明方法是這樣實現的 1、螺旋管與底座的焊接。
首先對螺旋管及焊接部位進行預處理和間隙選配,如圖1的I處,由于螺 旋管與底座一端有兩段間隙配合要求,造成螺旋管很難組裝到位,因此需采取一些專門的工藝措施加以保證。具體工藝過程為
A. 對螺旋管進行修磨,將螺旋管的端頭部位磨平,并圓周倒角。磨后在組 裝夾具上進行檢測,保證螺旋管兩管腳的長度相等,螺旋管管腳保持在同一平 面,其不平度小于0. 10mm。
B. 因螺旋管屬彈性元件,在組裝時會產生一定量的回彈,組裝到位后必須 用專用工裝進行固定。該工裝如圖2所示,由安裝座4、壓塊3、螺桿2和銷桿 1等組成,安裝座為框架結構,底部用紫銅制作,螺桿螺紋連接于安裝座的上部, 螺桿下部連接夾布膠木制成的壓塊,組裝到位的零件放在框架內,旋轉銷桿鎖 緊零件,使壓塊頂靠在螺旋管上,并固定在焊接處。
C. 對焊接部位進行表面處理,去除表面的氧化物。
D. 進行火焰釬焊。
2、螺旋管與支架、支片的焊接,如圖1的II處。
由于支架和支片與螺旋管裝配的結構形狀特殊,空間位置很窄,焊接難度 較大,具體方法如下
A. 焊接前,用膠木芯棒將螺旋管的螺距校正,使螺距均勻,盡量保證間距一致。
B. 將焊料加工成開有若干個半圓槽的片狀形狀,半圓槽之間的間距視具體 結構的間距不同,如圖3所示。
C. 對焊接部位進行表面處理,去除表面的氧化物。
D. 將焊劑調制成糊狀,分別刷在片狀焊料、螺旋管、支架和支片待焊處。
. 進行火焰釬焊,加熱時可以根據需要對局部區域填加條狀焊絲,以保證 焊接強度和焊縫均勻。這兩處的火焰焊接,因母材均為不銹鋼材料,焊料是銀銅材料,因此必須 先對待焊處進行加熱,然后加入焊料,以免焊料過早熔化而造成焊縫成形不均 勻。焊接時應采用火焰的外焰來加熱,即中性火焰或輕微過乙炔焰,以免母材 被局部加熱而造成晶粒粗大。
圖1是本發明所述焊接零件的焊接處示意圖。
圖2是本發明所述專用焊接夾具示意圖。
圖3是本發明所述專用焊料示意圖。
圖4是本發明所述專用測量裝置示意圖。
圖中卜銷桿,2-螺桿,3-壓塊,4-安裝座,5-底板,6-芯軸,7-固定支 撐,I -螺旋管與底座的焊接處,n-螺旋管與支架、支片的焊接處。
實施例
實施例l,螺旋管與底座的焊接。
(1) 螺旋管采用①4X0.32mm的不銹鋼絲繞制,單件繞制時將兩端留有一 定的余量。對螺旋管進行修磨,將螺旋管的端頭部位磨平,并圓周倒角。
(2) 螺旋管兩管腳的長度和平面度,用一個專用工裝測量裝置來保證,如 圖4所示,該專用工裝測量裝置由底板5、芯軸6和固定支撐7組成,底板包括 底面和側面,在底面和側面上刻有度量刻度線,將螺旋管穿在芯軸上,螺旋管 的長、短腳分別靠在側面和底面上,落在刻線間為長度合格,管腳靠在芯軸上, 與刻線垂直,保證不平度小于0. 10mm,則不平度檢驗為合格。
(3) 焊前清理,去除表面的氧化物。
(4) 將螺旋管與底座組裝到位,螺旋管兩腳的裝入量不得小于3. 5mm,在螺旋管與底座平齊處作出標記,用專用工裝夾具進行固定,避免螺旋管回彈, 并用夾布膠木壓塊鎖緊,保證標記處與底座齊平。
(5)開始焊接,火焰釬焊時熱量偏向底座,因螺旋管的壁厚僅0.32mm,裝 配時使底座孔與專用工裝夾具的紫銅部分接觸,以減小焊接變形。 實施例2,螺旋管與上支片、上支架間的焊接。
(1) 焊料選用銀銅焊料HLAgCu30-25, S =0. 5mm,寬50mm,裁剪加工成圖 3所示形狀,長度為24. lmm,孔直徑為①4. 1,孔間距為6mm,將片狀焊料的半 圓槽卡在螺旋管上,長邊靠在支架上。
(2) 清理上支片、上支架和螺旋管待焊處和片狀焯料的表面膜(包括氧化 物、油污臟物等),用汽油清洗干凈并吹過,與火焰焊接時間間隔部超過30分 鐘。
(3) 將101釬焊劑加入少許水,調制成糊狀。
(4) 在待焊處刷涂上糊狀釬劑,將片狀焊料沾上釬劑并與組件組裝。
(5) 進行火焰釬焊,將零件內孔放置在紫銅夾具上,采用火焰外焰來加熱, 焊槍勻速移動,即中性火焰或輕微過乙炔焰,保證母材和焊料均勻受熱,焊縫 形成連續。
在實際生產中,采用本發明所述方法,所素材的溫度傳感器組件經長期試 車考核,均符合技術條件要求,焊縫成形均勻,外觀質量和X光檢査符合產品 質量要求。
權利要求
1、一種不銹鋼螺旋管火焰釬焊方法,其特征在于首先對螺旋管及焊接部位進行表面處理,去除表面的氧化物,對螺旋管進行修磨,用專用工裝夾具進行固定,將焊料加工成片狀形狀,焊劑調制成糊狀,分別刷在螺旋管、片狀焊料和待焊處,進行火焰釬焊。
2、 根據權利要求1所述的不銹鋼螺旋管火焰釬焊方法,其特征在于修磨 后的螺旋管,兩管腳的長度相等,管腳保持在同一平面。
3、 根據權利要求1和2所述的不銹鋼螺旋管火焰釬焊方法,其特征在于螺旋管管腳的不平度小于0. lOmm。
4、 根據權利要求1所述的不銹鋼螺旋管火焰釬焊方法,其特征在于專用工裝夾具由安裝座4、壓塊3、螺桿2和銷桿1等組成,安裝座為框架結構,螺 桿螺紋連接于安裝座的上部,螺桿下部連接壓塊。
5、 根據權利要求1和4所述的不銹鋼螺旋管火焰釬焊方法,其特征在于 專用工裝夾具安裝座的底部用紫銅制作。
6、 根據權利要求1和4所述的不銹鋼螺旋管火焰釬焊方法,其特征在于-專用工裝夾具的壓塊用夾布膠木制成。
7、 根據權利要求1所述的不銹鋼螺旋管火焰釬焊方法,其特征在于片狀形狀焊料上開有若干個半圓槽,
8、 根據權利要求1所述的不銹鋼螺旋管火焰釬焊方法,其特征在于焊接時先對待焊處進行加熱。
9、 根據權利要求1所述的不銹鋼螺旋管火焰釬焊方法,其特征在于焊接時采用火焰的外焰加熱,即中性火焰或輕微過乙炔焰加熱焊接。
全文摘要
本發明提出一種火焰釬焊的焊接方法,對不銹鋼制螺旋管及底座焊接部位進行預處理,用專用工裝固定組裝后的螺旋管,進行火焰釬焊。螺旋管與支架、支片的焊接,由于裝配的結構形狀特殊,空間位置很窄,焊接前,用膠木芯棒將螺旋管的螺距校正,將焊料加工成的開有若干個半圓槽的片狀形狀,將焊劑調制成糊狀,分別刷在片狀焊料、螺旋管、支架和支片待焊處,進行火焰釬焊,加熱時可以根據需要對局部區域填加條狀焊絲。因母材均為不銹鋼材料,焊料是銀銅材料,因此必須先對待焊處進行加熱,然后加入焊料,以免焊料過早熔化而造成焊縫成形不均勻。焊接時應采用火焰的外焰來加熱,即中性火焰或輕微過乙炔焰,以免母材被局部加熱而造成晶粒粗大。
文檔編號B23K5/00GK101664843SQ200810068898
公開日2010年3月10日 申請日期2008年9月2日 優先權日2008年9月2日
發明者湘 周, 池儀芬, 進 羅 申請人:貴州紅林機械有限公司