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一種小區用多功能路燈的制作方法

文檔序號(hao):10951610閱讀(du):350來源(yuan):國知局(ju)
一種小區用多功能路燈的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種路燈,尤其涉及一種小區用多功能路燈。本實用新型要解決的技術問題是提供一種能調節高度、功能多樣、防止照明燈泡老化的小區用多功能路燈。為了解決上述技術問題,本實用新型提供了這樣一種小區用多功能路燈,包括有底座、固定板Ⅰ、滑軌、滑塊、電動繞線輪Ⅰ、電動繞線輪Ⅱ、拉線、燈桿、電機、小皮帶輪、固定板Ⅱ、齒輪Ⅰ、齒輪Ⅱ、殼體Ⅰ、殼體Ⅱ、大皮帶輪、平皮帶和照明燈泡,底座上方中部設有固定板Ⅰ,固定板Ⅰ前側設有滑軌,滑軌上設有滑塊,固定板Ⅰ上下兩側分別設有電動繞線輪Ⅰ和電動繞線輪Ⅱ。本實用新型達到了能調節高度以更好地起到照明作用,能給路燈遮擋風雨防止其老化的效果。
【專利說明】
一種小區用多功能路燈
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種路燈,尤其涉及一種小區用多功能路燈。
【背景技術】
[0002]路燈,是給道路提供照明功能的燈具,泛指交通照明中路面照明范圍內的燈具。1843年,中國上海街頭出現了第一盞路燈,盡管它是煤油點燃的,可在人們的心目中,比月光還要圣神。自此以后路燈便在中國的大街小巷遍及開來。多年來,路燈在材料、結構、外觀等方面不斷改進,各種各樣的路燈層出不窮。現代的路燈不僅具有照明路人的功能,還以其精美獨特的外觀為市容市貌做出了一定的貢獻。
[0003]現有的路燈多為一體式的路燈,存在高度無法調節、功能單一、照明燈泡比較容易老化的缺點,因此亟需研發一種能調節高度、功能多樣、能防止照明燈泡老化的小區用多功能路燈。
【實用新型內容】
[0004](I)要解決的技術問題
[0005]本實用新型為了克服現有的路燈多為一體式的路燈存在高度無法調節、功能單一、照明燈泡比較容易老化的缺點,本實用新型要解決的技術問題是提供一種能調節高度、功能多樣、防止照明燈泡老化的小區用多功能路燈。
[0006](2)技術方案
[0007]為了解決上述技術問題,本實用新型提供了這樣一種小區用多功能路燈,包括有底座、固定板1、滑軌、滑塊、電動繞線輪1、電動繞線輪Π、拉線、燈桿、電機、小皮帶輪、固定板Π、齒輪1、齒輪Π、殼體1、殼體Π、大皮帶輪、平皮帶和照明燈泡,底座上方中部設有固定板I,固定板I前側設有滑軌,滑軌上設有滑塊,固定板I上下兩側分別設有電動繞線輪I和電動繞線輪Π,電動繞線輪I和電動繞線輪Π上繞有拉線,拉線與滑塊連接,滑塊上方設有燈桿,燈桿的中部設有電機,電機前側設有小皮帶輪,燈桿上部設有固定板Π,固定板Π穿過燈桿,固定板Π的前側中部分別設有齒輪I和齒輪Π,齒輪I和齒輪Π嚙合,齒輪I和齒輪Π上分別設有殼體I和殼體Π,齒輪I的前側設有大皮帶輪,大皮帶輪與小皮帶輪之間連接有平皮帶,燈桿上端設有照明燈泡,照明燈泡位于殼體I和殼體π之間。
[0008]優選地,還包括有電動輪,電動輪設在底座的底部。
[0009]優選地,還包括有氣缸和摩擦塊,氣缸設于底座底部的左右兩側,氣缸底端設有摩擦塊。
[0010]工作原理:白天,路燈處于初始狀態,殼體I與殼體Π閉合避免了照明燈泡在陽光下暴曬、被風雨摧殘而老化,延長了照明燈泡的使用壽命。天色漸晚,啟動電機轉動,帶動小皮帶輪逆時針轉動。小皮帶輪通過平皮帶帶動大皮帶輪與齒輪I逆時針轉動。齒輪π隨著齒輪I的轉動而順時針轉動。齒輪I和齒輪Π的轉動帶動殼體I和殼體Π隨之轉動打開。關閉電機,殼體I和殼體π固定為打開狀態,照明燈泡通電照明。天亮后,啟動電機反向轉動,使小皮帶輪、大皮帶輪、齒輪1、齒輪π都反向轉動,殼體I和殼體π反向轉動而閉合,起到保護照明燈泡的作用,當殼體I和殼體Π接觸時,電機停止工作。當需要將燈調低時,啟動電動繞線輪I與電動繞線輪Π轉動,電動繞線輪I放線,電動繞線輪Π收線,滑塊帶動燈桿及照明燈泡向下移動。當需要將燈調高時,啟動電動繞線輪I與電動繞線輪π轉動,電動繞線輪I收線,電動繞線輪Π放線,滑塊帶動燈桿及照明燈泡向上移動。調至合適位置,關閉電動繞線輪I和電動繞線輪π,固定高度。
[0011 ]因為還包括有電動輪,電動輪設在底座的底部,路燈需要水平移動時可啟動電動輪轉動,到達指定位置后關閉電動輪。
[0012]因為還包括有氣缸和摩擦塊,氣缸設于底座底部的左右兩側,氣缸底端設有摩擦塊,電動輪停止轉動后啟動氣缸伸長,摩擦塊接觸地面后關閉氣缸。防止電動輪滑動,起到固定路燈的作用。
[0013](3)有益效果
[0014]本實用新型達到了能調節高度以更好地起到照明作用,能給路燈遮擋風雨防止其老化的效果。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型的第一種主視結構示意圖。
[0016]圖2為本實用新型的第二種主視結構示意圖。
[0017]圖3為本實用新型的第三種主視結構示意圖。
[0018]附圖中的標記為:1-底座,2-固定板I,3-滑軌,4-滑塊,5-電動繞線輪I,6_電動繞線輪Π,7_拉線,8-燈桿,9-電機,10-小皮帶輪,11-固定板Π,12_齒輪I,13-齒輪Π,14_殼體I,15-殼體Π,16-大皮帶輪,17-平皮帶,18-照明燈泡,19-電動輪,20-氣缸,21-摩擦塊。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0020]實施例1
[0021 ] 一種小區用多功能路燈,如圖1-3所示,包括有底座1、固定板12、滑軌3、滑塊4、電動繞線輪15、電動繞線輪Π 6、拉線7、燈桿8、電機9、小皮帶輪10、固定板Π 11、齒輪112、齒輪Π 13、殼體114、殼體Π 15、大皮帶輪16、平皮帶17和照明燈泡18,底座I上方中部設有固定板12,固定板12前側設有滑軌3,滑軌3上設有滑塊4,固定板12上下兩側分別設有電動繞線輪I5和電動繞線輪Π 6,電動繞線輪15和電動繞線輪Π 6上繞有拉線7,拉線7與滑塊4連接,滑塊4上方設有燈桿8,燈桿8的中部設有電機9,電機9前側設有小皮帶輪10,燈桿8上部設有固定板Π 11,固定板Π 11穿過燈桿8,固定板Π 11的前側中部分別設有齒輪112和齒輪Π 13,齒輪112和齒輪Π 13嚙合,齒輪112和齒輪Π 13上分別設有殼體114和殼體Π 15,齒輪112的前側設有大皮帶輪16,大皮帶輪16與小皮帶輪10之間連接有平皮帶17,燈桿8上端設有照明燈泡18,照明燈泡18位于殼體114和殼體Π 15之間。
[0022]還包括有電動輪19,電動輪19設在底座I的底部。
[0023]還包括有氣缸20和摩擦塊21,氣缸20設于底座I底部的左右兩側,氣缸20底端設有摩擦塊21。
[0024]工作原理:白天,路燈處于初始狀態,殼體114與殼體Π 15閉合避免了照明燈泡18在陽光下暴曬、被風雨摧殘而老化,延長了照明燈泡18的使用壽命。天色漸晚,啟動電機9轉動,帶動小皮帶輪10逆時針轉動。小皮帶輪10通過平皮帶17帶動大皮帶輪16與齒輪112逆時針轉動。齒輪Π 13隨著齒輪112的轉動而順時針轉動。齒輪112和齒輪Π 13的轉動帶動殼體I14和殼體Π 15隨之轉動打開。關閉電機9,殼體114和殼體Π 15固定為打開狀態,照明燈泡18通電照明。天亮后,啟動電機9反向轉動,使小皮帶輪1、大皮帶輪16、齒輪112、齒輪Π 13都反向轉動,殼體114和殼體Π 15反向轉動而閉合,起到保護照明燈泡18的作用,當殼體114和殼體Π 15接觸時,電機9停止工作。當需要將燈調低時,啟動電動繞線輪15與電動繞線輪Π 6轉動,電動繞線輪15放線,電動繞線輪Π 6收線,滑塊4帶動燈桿8及照明燈泡18向下移動。當需要將燈調高時,啟動電動繞線輪15與電動繞線輪Π 6轉動,電動繞線輪15收線,電動繞線輪Π 6放線,滑塊4帶動燈桿8及照明燈泡18向上移動。調至合適位置,關閉電動繞線輪15和電動繞線輪Π6,固定高度。
[0025]因為還包括有電動輪19,電動輪19設在底座I的底部,路燈需要水平移動時可啟動電動輪19轉動,到達指定位置后關閉電動輪19。
[0026]因為還包括有氣缸20和摩擦塊21,氣缸20設于底座I底部的左右兩側,氣缸20底端設有摩擦塊21,電動輪19停止轉動后啟動氣缸20伸長,摩擦塊21接觸地面后關閉氣缸20。防止電動輪19滑動,起到固定路燈的作用。
[0027]以上所述實施例僅表達了本實用新型的優選實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發明構思的前提下,還可以做出若干變形、改進及替代,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
【主權項】
1.一種小區用多功能路燈,其特征在于,包括有底座(I)、固定板1(2)、滑軌(3)、滑塊(4)、電動繞線輪1(5)、電動繞線輪Π (6)、拉線(7)、燈桿(8)、電機(9)、小皮帶輪(10)、固定板Π (11)、齒輪1(12)、齒輪Π (13)、殼體1(14)、殼體Π (15)、大皮帶輪(16)、平皮帶(17)和照明燈泡(18),底座(I)上方中部設有固定板1(2),固定板1(2)前側設有滑軌(3),滑軌(3)上設有滑塊(4),固定板1(2)上下兩側分別設有電動繞線輪1(5)和電動繞線輪Π (6),電動繞線輪1(5)和電動繞線輪Π (6)上繞有拉線(7),拉線(7)與滑塊(4)連接,滑塊(4)上方設有燈桿(8),燈桿(8)的中部設有電機(9),電機(9)前側設有小皮帶輪(10),燈桿(8)上部設有固定板Π (11),固定板Π (11)穿過燈桿(8),固定板Π (11)的前側中部分別設有齒輪1(12)和齒輪Π (13),齒輪I (12)和齒輪Π (13)嚙合,齒輪I (12)和齒輪Π (13)上分別設有殼體I(14)和殼體Π (15),齒輪1(12)的前側設有大皮帶輪(16),大皮帶輪(16)與小皮帶輪(10)之間連接有平皮帶(I 7),燈桿(8)上端設有照明燈泡(18),照明燈泡(18)位于殼體I (14)和殼體Π (15)之間。2.根據權利要求1所述的一種小區用多功能路燈,其特征在于,還包括有電動輪(19),電動輪(19)設在底座(I)的底部。3.根據權利要求1所述的一種小區用多功能路燈,其特征在于,還包括有氣缸(20)和摩擦塊(21),氣缸(20)設于底座(I)底部的左右兩側,氣缸(20)底端設有摩擦塊(21)。
【文檔編號】F21W131/103GK205640593SQ201620236992
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月24日
【發明人】鄭美炎
【申請人】鄭美炎
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