專利名稱：索道遙控空中拍攝方法
技術領域：
本發明屬于攝影攝像技術領域。
從空中俯視拍攝的方法，有利用飛行物的方法，有利用建筑物的方法，有利用固定的或可移動的支承物的方法。本發明提出了一種新的索道遙控空中拍攝方法。
本方法只需設置 簡單的索道;將索道遙控空中拍攝車的主動輪和從動輪懸吊在索道上;或拉緊索道使索道遙控拍攝車懸吊于索道上;用遙控監視器通過 遙控拍攝車上的動力裝置，驅動主動輪使拍攝車移動，驅動拍攝車中部的拍攝箱傾斜和旋轉，調節拍攝箱中特制的或兼用的拍攝器材的各種功能(如焦距、對比度、色度、平衡、音響、拍攝速度等);就可以從空中移動的或固定的進行拍攝。
本方法還包括使拍攝車單索穩定的夾緊輪，增強穩定性的環和索，使拍攝車引出線空中懸吊的線輪，以及保護拍攝車的晴雨罩。
本方法中的索道、遙控空中拍攝車、遙控監視器、夾緊輪、線輪、環和索、晴雨罩、構成專用設備。
附

圖1 為索道遙控空中拍攝示意圖。
附圖2 為圖1不帶晴雨罩的示意圖。
附圖3 為單拉索穩定的俯視示意圖。
附圖4 為主動輪側視示意圖。
附圖5 為主動輪杠桿傳動示意圖附圖6 為線輪示意圖。
附圖7 為拍攝箱動作示意圖。
圖中標號分別為1、索道;2、索道遙控拍攝車;3、拍 攝箱;4、主動輪;5、從動輪;6、夾緊輪;7、輪架;9、線輪;10、動力裝置;11、輪架;12、活銷連接;13、車內固定;14、垂直于側面的固定;15、垂直于頂部的固定;16、杠桿;18、鐵棒;19、輪架;20、簧片;21、箱體凸出體;23、齒條;24、鏡頭;25、車內引出線;26、環;27、晴雨罩;28、頂桿;29、軸連接桿;30、電磁鐵;31、索。
主動輪和從動輪安置于車的前后兩部分，車體的一側和頂部有活動蓋。拍攝箱安置于拍攝車的中部，車體一側的中部有活動蓋。夾緊輪安置于車頂部，頂部有活動蓋。環安裝于車體兩側的上部。
主動輪和從動輪的輪架的下部活銷連接于車體內，用螺栓加以固定;從車體內旋出后，可用螺栓固定于垂直車側面的位置。也可固定于車頂的位置。
主動輪和從動輪的輪架，也可以從車頂部拉出，下部用 螺栓固定于車頂部的位置;或在拉出后輪架中部旋轉，對下部和中部分別加以固定使輪架成直角。
驅動主動輪的動力裝置，安裝于輪架上。
從上部支撐晴雨罩的頂桿，安裝于主動輪和從動輪的軸連接桿上。
拍攝箱的箱體上對稱分布有凸出物(如半圓柱體)，該凸出物支撐于可轉動的圓環上，轉動圓環帶動拍攝箱轉動。
拍攝箱的箱體頂部連接有齒條，移動該齒條，使拍攝箱傾斜或復位。
拍攝箱裝有活動蓋，特制的或兼用的拍攝器材安放于內。
夾緊輪輪架下連接有彈簧;輪架中部連接有杠桿的一個端點，杠桿通過支點延伸到主動輪。在主動輪上有成圓形排列的孔，孔內可安置一端連接有彈簧的鐵棒;在主動輪的輪架上設有幾個電磁鐵，在主動輪被驅動時，電磁鐵按從下到上的順序先后通電，使鐵棒移出孔外，通過鐵棒對杠桿的作用，杠桿從下向上移動，并保持在最高點的位置。杠桿的另一端帶動夾緊輪架向下移動。在主動輪停止時，電磁鐵斷開，杠桿復位，夾緊輪與索道接觸。夾緊輪也可單獨配置動力裝置，控制彈簧的伸縮。
線輪下的吊鉤上安裝有簧片，可夾持懸吊拍攝車的引出線。
晴雨罩為軟質片狀物，從索道上方越過頂桿將索道遙控拍攝車覆蓋住，并可與拍攝車聯成一體。
當拍攝器材是選用兼用的拍攝器材時，對其拍攝功能的調節，是根據該器材功能調節的不同位置和不同調節形式，對應地加以控制。
遙控監視器包括信號接收裝置，圖像發生裝置、音響發生裝置、遙控信號輸出裝置，幾組開關和按旋鈕。不備控制器的攝像機遙控監視器包括控制器。遙控監視器通過有線或(和)無線方式對拍攝進行控制。
利用環和索可增加拍攝車的穩定性。在利用一條索時，是將拍攝車的主動輪和從動輪固定于車體的一側，索從另一側穿系于環上并拉緊。
權利要求
1.本發明屬于攝影攝像技術領域。這是一種新的空中拍攝方法。索道遙控空中拍攝方法，其特征在于設置簡單的索道，將索道遙控空中拍攝車前后的主動輪和從動輪懸吊在懸道上，或拉緊索道，將索道遙控空中拍攝車懸吊于索道上，用遙控監視器通過遙控拍攝車的動力裝置，驅動主動輪使拍攝車移動，驅動拍攝車中拍攝箱的傾斜和旋轉，調節拍攝箱中特制的或兼用的拍攝器材的各種功能(如焦距、色彩、對比度、平衡、音響、拍攝速度等)，就可以從空中移動的或固定的進行拍攝。本方法還包括使拍攝車單索穩定的夾緊輪，增加穩定性的環和索，使拍攝車引出線空中懸吊的線輪，以及保護拍攝車的晴雨罩。本方法中的索道、遙控空中拍攝車、遙控監視器、夾緊輪、線輪、環和索、晴雨罩、構成專用設備。
2.根據權利要求1所述的方法，其中主動輪和從動輪與車體的連接方法，是輪架下部活銷連接于車體內，通過螺栓加以固定;旋出后可固定于側面，也可固定于頂部。也可以將輪架從車體內拉出，拉出后輪架下部可垂直固定，也可在輪架中部彎曲后使輪架下部和中部分別固定。
3.根據權利要求1所述的方法，其中驅動主動輪的方法，其特征在于起動主動輪架上的動力裝置。
4.根據權利要求1所述的方法，其中對兼用的拍攝器材的拍攝功能的調節方法，其特征在于是根據兼用拍攝器材功能調節的不同位置和不同調節形式，對應地加以控制。
5.根據權利要求1所述的方法，其中使拍攝箱在車體內作一定角度傾斜和復位的方法，其特征在于拍攝箱的頂部連接橫向齒條的一端，移動該齒條。
6.根據權利要求1所述的方法，其中旋轉拍攝箱的方法，其特征在于將拍攝箱的凸出體支撐于一圓環上并轉動圓環。
7.根據權利要求1所述的方法，其中夾緊輪夾緊的方法，其特征在于夾緊輪是從與主動輪和從動輪相反的方向與索道接觸，而且夾緊輪輪架聯接彈簧，該彈簧的伸縮受到主動輪、電磁鐵、鐵棒和杠桿的控制。也可單獨配置動力裝置，控制彈簧的伸縮。
8.根據權利要求1所述的方法，其中線輪對拍攝車引出線的夾持方法，其特征是采用簧片夾持。
9.根據權利要求1所述的方法，其中環的設置方法，其特征在于是設置于車體兩側的上部。
10.根據權利要求1所述的方法，其中覆蓋晴雨罩的方法，其特征在于是越過頂桿，從索道的上方將拍攝車覆蓋住，并可與拍攝車連成一體。
11.根據權利要求1所述的方法，其中遙控監視器的工作方法，其特征在于將拍攝器材通過有線或無線方式輸出的圖像和音響信號，經過圖像發生裝置和發聲裝置分別顯示和發聲，再將遙控信號通過幾組開關和按旋鈕，經輸出裝置輸出。
全文摘要
本發明屬于攝影攝像技術領域。索道遙控空中拍攝方法，是一種新的攝影攝像方法。其特征在于設置簡單的索道，利用索道遙控空中拍攝車，遙控進行移動的或固定的空中拍攝。本方法中的索道、遙控空中拍攝車、遙控監視器、夾緊輪、線輪、環和索、晴雨罩為專用設備。
文檔編號G03B29/00GK1060913SQ9010296
公開日1992年5月6日 申請日期1990年10月22日 優先權日1990年10月22日
發明者汪兆琨 申請人:汪兆琨