整車實訓系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種整車實訓系統，該整車實訓系統包括一臺能正常運行的教具車、一臺能夠讀取教具車各運行參數的實驗源系統變換控制箱、一臺主控服務器和多臺學員操作終端；每臺學員操作終端包括學員電腦和檢測試驗箱；教具車與實驗源系統變換控制箱電連接，實驗源系統變換控制箱與檢測試驗箱電連接；實驗源系統變換控制箱設有能夠對運行的教具車設置實時故障的智能故障設置驅動盒，智能故障設置驅動盒與主控服務器通訊連接；主控服務器與學員電腦通訊連接構成局域網。本實用新型提供的整車實訓系統，一臺教具車能夠同時連接多臺學員操作終端，可同時供很多學員進行汽修學習、練習和考核，大大降低了教學成本，有利于推廣普及。
【專利說明】整車實訓系統【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽修教學設備領域，尤其涉及一種利用一臺教具車同時供大批量學員進行真實電信號檢測、多媒體教學和實訓考核的理實一體化多媒體教學系統。
【背景技術】
[0002]隨著經濟結構的調整，傳統行業和流水線上的大量工人逝去工作，大學員不想畢業是怕一畢業就失業，難道中國就一下失去了那么多的就業崗位嗎？不，其實有很多人不知，汽車行業尤其是銷售和售后有很多空缺崗位，但那是為那些有高技能和技術的人準備的，不歡迎一般勞力和光有理論的大學員。是誰造成了這個結果，是我們國家目前的教育體制只顧理論和考試不問實操的技能原因造成的。在美國、加拿大、德國等發達資本主義國家，員工要想有好的工作崗位和高的工資待遇，必須拿到經過職業技能鑒定的證書。
[0003]可喜的是這幾年我們教育戰略發生了重大的調整，就溫家寶總理所說的那樣，我們教育要兩條腿走路，即普通教育和職業教育兩條腿要一樣硬。職業教育的核心是要有好的高效的實訓設備，即實訓設備盡可能與學員畢業后所工作的對象一樣，才能實現學習和工作的零對接。
[0004]傳統的實訓設備效率低下，一臺整車只可能供同時最多5名學員學習。而職業類學校、培訓機構大部份資金不富裕，尤其是欠發達地區，這已經遠遠不能滿足我國井噴式汽車行業的發展現 狀。因此，急需一套成本低廉，可同時讓很多學員使用的實訓設備。
實用新型內容
[0005]針對上述技術中存在的不足之處，本實用新型提供一套可同時讓很多學員使用的實訓設備，工作效率高的的電線蘸錫裝置。
[0006]為實現上述目的，本實用新型提供一種整車實訓系統，包括一臺能正常運行的教具車、一臺能夠讀取教具車各運行參數的實驗源系統變換控制箱、一臺主控服務器和多臺學員操作終端；所述每臺學員操作終端包括學員電腦和檢測試驗箱；所述教具車與實驗源系統變換控制箱電連接，所述實驗源系統變換控制箱與檢測試驗箱電連接；實驗源系統變換控制箱設有能夠對運行的教具車設置實時故障的智能故障設置驅動盒，所述智能故障設置驅動盒與主控服務器通訊連接；所述主控服務器與學員電腦通訊連接構成局域網。
[0007]其中，所述智能故障設置驅動盒設有無線數據傳輸模塊，所述智能故障設置驅動盒通過無線數據傳輸模塊連接到局域網內。
[0008]其中，整車實訓系統還包括手持移動控制終端，所述手持移動控制終端與無線數據傳輸模塊通訊連接。
[0009]其中，所述實驗源系統變換控制箱包括二十套實驗源系統，每套實驗源系統均電連接在教具車和檢測試驗箱之間；所述二十套實驗源系統為ABS系統、變光/轉向及駐車燈開關、大燈旋轉開關、后霧燈、點火開關、冷卻風扇控制系統、鼓風機開關調速電阻鼓風機、收音機系統、水溫傳感器系統、氧傳感器系統、雨刮器系統、中央門鎖系統、車門電動窗開關電動窗電機、前電動車窗開關升降電機、進氣壓力/溫度傳感器系統、節氣門控制單兀系統、發動機防盜系統、發動機燃油噴射系統、空調開關和曲軸位置傳感器系統。
[0010]其中，所述檢測試驗箱設有一個換臉板固定位和二十塊換臉板，所述每塊換臉板均能夠安裝在換臉板固定位，所述一塊換臉板與實驗源系統變換控制箱的一套實驗源系統相對應；所述每塊換臉板上均設有彩色的與實驗源系統對應的系統電路圖，所述系統電路圖上設有多個檢測點。
[0011]本實用新型的有益效果是:與現有技術相比，本實用新型提供的整車實訓系統，通過實驗源系統變換控制箱讀取教具車運行時的各個運行參數，并把這些參數的電信號發送給檢測試驗箱和主控服務器，學員一方面可以通過操作檢測試驗箱，來檢測教具車的運行狀況；另一方面，還可從與主控服務器通訊連接的學員電腦，實時顯示教具車的運行參數；實現了軟件和硬件的結合，能夠幫助學員完成理論學習和實踐操作。主控服務器通過智能故障設置驅動盒為教具車設置各種故障，本實用新型提供的整車實訓系統，能夠模擬多種故障，而且可以由主控服務器自由設定，不僅能夠用來供學員們做檢修練習，還能用來考核測評學員的學習情況。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的整車實訓系統的結構方框圖。
[0013]主要元件符號說明如下:
[0014]1、教具車2、實驗源系統變換控制箱
[0015]21、智能故障設置驅動盒211、無線數據傳輸模塊
[0016]3、主控服務器4、學員操作終端
[0017]41、學員電腦42、檢測試驗箱
[0018]5、手持移動控制終立而
【具體實施方式】
[0019]為了更清楚地表述本實用新型，下面結合附圖對本實用新型作進一步地描述。
[0020]請參閱圖1，本實用新型提供的整車實訓系統，包括一臺能正常運行的教具車1、一臺能夠讀取教具車I各運行參數的實驗源系統變換控制箱2、一臺主控服務器3和多臺學員操作終端4 ;每臺學員操作終端4包括學員電腦41和檢測試驗箱42 ;教具車I與實驗源系統變換控制箱2電連接，實驗源系統變換控制箱2與檢測試驗箱42電連接；實驗源系統變換控制箱2設有能夠對運行的教具車I設置實時故障的智能故障設置驅動盒21，智能故障設置驅動盒21與主控服務器3通訊連接；主控服務器3與學員電腦41通訊連接構成局域網。
[0021]本實用新型提供的整車實訓系統，其工作原理如下:
[0022]教具車I是由可正常運行的全新轎車改裝而成，具有實體車的全部功能；實驗源系統變換控制箱2讀取 教具車I運行時的各個運行參數，并把這些參數的電信號發送給檢測試驗箱42和主控服務器3 ;學員一方面可以通過操作檢測試驗箱42，來檢測教具車I的運行狀況；另一方面，還可從與主控服務器3通訊連接的學員電腦41，實時顯示教具車I的運行參數。主控服務器3通過智能故障設置驅動盒21為教具車I設置各種故障，通過主控服務器3的自主設定，能夠模擬多種汽車常見故障，供學員學習。
[0023]相較于現有技術，本實用新型提供的整車實訓系統，實現了軟件和硬件的結合，學員通過相關硬件設施，能夠直觀清晰的了解汽車部件以及相互連接關系，簡單明了，記憶深亥IJ ;通過相關軟件設施，能夠模擬各種汽車故障，供學員們檢修練習，功能全面，操作方便。
[0024]本實用新型提供的整車實訓系統，不僅能夠用來供學員們做檢修練習，還能用來做考核測評，學員電腦41顯示考核題目，學員通過操作檢測試驗箱42，對系統電路進行檢測，找出故障位置和內容，并通過學員電腦41答題，所答內容會上傳到主控服務器3，經主控服務器3進行計算處理后，將測評結果儲存起來。本實用新型把自動考核評分的辦法引入實訓系統，很好的實現了實物與計算機技術的對接。
[0025]本實用新型提供的整車實訓系統，一臺教具車I能夠同時連接20-50臺學員操作終端4,同時供20-50學員學習、練習和考核，大大降低了教學成本，有利于推廣普及，有助于提聞整體的實訓水平。
[0026]在本實施例中，智能故障設置驅動盒21設有無線數據傳輸模塊211，智能故障設置驅動盒21通過無線數據傳輸模塊211連接到局域網內。智能故障設置驅動盒21與主控服務器3分離設置，避免復雜連線干擾控制器，使系統更加可靠。而且智能故障設置驅動盒21是通過無線數據傳輸模塊211連接到局域網內的，這樣的優勢在于，智能故障設置驅動盒21的設置不收布線限制，而且無線數據傳輸模塊211很容易與擴展模塊(比如，手持移動控制終端5)實現通訊連接。
[0027]在本實施例中，整 車實訓系統還包括手持移動控制終端5，手持移動控制終端5與無線數據傳輸模塊211通訊連接。手持移動終端可以具有主控服務器3的部分或全部功能，教師能利用手持移動設備，進行設置故障、出題、審題等操作；手持移動終端也可以具有學員電腦41的部分或全部功能，學員可以利用手持移動設備答題；手持移動終端就相當于可以移動的主控服務器3或學員電腦41，手持移動終端的設置，極大方便了整車實訓系統的使用。
[0028]在本實施例中，實驗源系統變換控制箱2包括二十套實驗源系統，每套實驗源系統均電連接在教具車I和檢測試驗箱42之間；二十套實驗源系統為ABS系統、變光/轉向及駐車燈開關、大燈旋轉開關、后霧燈、點火開關、冷卻風扇控制系統、鼓風機開關調速電阻鼓風機、收音機系統、水溫傳感器系統、氧傳感器系統、雨刮器系統、中央門鎖系統、車門電動窗開關電動窗電機、前電動車窗開關升降電機、進氣壓力/溫度傳感器系統、節氣門控制單元系統、發動機防盜系統、發動機燃油噴射系統、空調開關和曲軸位置傳感器系統。
[0029]實驗源系統變換控制箱2包括二十套實驗源系統，能夠完全模擬器具車運行時，所有的運行參數。當然，這僅是本實用新型的一個具體實施例，本實用新型的實驗源系統變換控制箱2并不僅限于上述二十套實驗源系統，也能包括其他實驗源系統。
[0030]在本實施例中，檢測試驗箱42設有一個換臉板固定位和二十塊換臉板，每塊換臉板均能夠安裝在換臉板固定位，一塊換臉板與實驗源系統變換控制箱2的一套實驗源系統相對應；每塊換臉板上均設有彩色的與實驗源系統對應的系統電路圖，系統電路圖上設有多個檢測點。
[0031]每塊換臉板上繪有彩色噴繪電路圖，在彩色噴繪電路圖上安裝有檢測端子，可直接通過檢測端子來檢測教具車I的運行的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。噴繪電路圖由3mm厚有機玻璃保護，學員可直觀對照電路圖和電控汽油發動機實物，認識和分析控制系統的工作原理。
[0032]換臉板是與實驗源系統變換控制箱2的實驗源系統相對應的，每一個實驗源系統對應一塊換臉板，每一塊換臉板用來代表一種實驗源系統。實驗源系統變換控制箱2切換實驗源系統時，主控服務器3能夠自動識別，將與該實驗源系統相對應的資料發送給學員電腦41，學員根據學員電腦41的顯示，選擇不同的換臉板，安裝在換臉板固定位上。
[0033]以上公開的僅為本實用新型的幾個具體實施例，但是本實用新型并非局限于此，任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種整車實訓系統，其特征在于，包括一臺能正常運行的教具車、一臺能夠讀取教具車各運行參數的實驗源系統變換控制箱、一臺主控服務器和多臺學員操作終端；所述每臺學員操作終端包括學員電腦和檢測試驗箱；所述教具車與實驗源系統變換控制箱電連接，所述實驗源系統變換控制箱與檢測試驗箱電連接；實驗源系統變換控制箱設有能夠對運行的教具車設置實時故障的智能故障設置驅動盒，所述智能故障設置驅動盒與主控服務器通訊連接；所述主控服務器與學員電腦通訊連接構成局域網。
2.根據權利要求1所述的整車實訓系統，其特征在于，所述智能故障設置驅動盒設有無線數據傳輸模塊，所述智能故障設置驅動盒通過無線數據傳輸模塊連接到局域網內。
3.根據權利要求2所述的整車實訓系統，其特征在于，整車實訓系統還包括手持移動控制終端，所述手持移動控制終端與無線數據傳輸模塊通訊連接。
4.根據權利要求1所述的整車實訓系統，其特征在于，所述實驗源系統變換控制箱包括二十套實驗源系統，每套實驗源系統均電連接在教具車和檢測試驗箱之間；所述二十套實驗源系統為ABS系統、變光/轉向及駐車燈開關、大燈旋轉開關、后霧燈、點火開關、冷卻風扇控制系統、鼓風機開關調速電阻鼓風機、收音機系統、水溫傳感器系統、氧傳感器系統、雨刮器系統、中央門鎖系統、車門電動窗開關電動窗電機、前電動車窗開關升降電機、進氣壓力/溫度傳感器系統、節氣門控制單元系統、發動機防盜系統、發動機燃油噴射系統、空調開關和曲軸位置傳感器系統。
5.根據權利要求4所述的整車實訓系統，其特征在于，所述檢測試驗箱設有一個換臉板固定位和二十塊換臉板，所述每塊換臉板均能夠安裝在換臉板固定位，所述一塊換臉板與實驗源系統變換控制箱的一套實驗源系統相對應；所述每塊換臉板上均設有彩色的與實驗源系統對應的系統電路圖，所述系統電路圖上設有多個檢測點。
【文檔編號】G09B9/04GK203786934SQ201420016323
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2014年1月10日 優先權日:2014年1月10日
【發明者】王朝武, 溫立全, 吳繼堅, 楊曉明, 羅彩茹, 侯毓軍, 關斌, 曾有為 申請人:深圳市風向標科技有限公司