專利名稱：帶高壓細水霧的消防推車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及鐵路消防領域，尤其涉及一種帶高壓細水霧的消防推車。
背景技術：
高壓細水霧滅火系統是水滅火系統的一種新技術,又稱為超細水霧滅火系統、高壓水噴霧自動消防系統、細水霧滅火系統等，它是由高壓水通過特殊噴嘴產生的細水霧來滅火的自動消防給水系統。在我國，高壓細水霧系統在近年來得到重視和應用，細水霧技術最早應用于其他領域，如農業的噴灌、氣象的人工造霧等。在上世紀90年代后，我國開始了細水霧在消防中的研究，并取得了突破，能產生霧滴粒徑在40-200 μ m之間的細水霧，可用于特殊場所的滅火，替代齒代烷滅火系統。但是目前移動式推車型滅火器多為傳統滅火器(如泡沫、干粉)等結構形式，均不 能滿足高壓細水霧滅火裝置的產品配備要求，尤其是針對鐵路消防的高壓細水霧推車幾乎在國內外屬于空白。

實用新型內容本實用新型的目的是提供一種針對鐵路消防領域、鐵路道軌專用的帶高壓細水霧的消防推車。為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案一種帶高壓細水霧的消防推車，包括車座，車座上設有高壓細水霧滅火裝置，車座設有單軌輪。所述單軌輪共設置兩個，兩單軌輪設置于車座底面且順車座中心線前后對應設置，兩單軌輪的行駛軌跡共線。所述車座中心線為車座長度中心線或者寬度中心線。車座底面還設有四個推輪，單軌輪的底端高于推輪的底端且兩者高度差不大于IOOmm0所述四個推輪呈矩形布置于車座的四角，一側兩推輪為萬向輪，另一側兩推輪為定向輪。所述萬向輪和定向輪均為充氣輪。所述車座為矩形座板，兩單軌輪順車座寬度中心線設置，兩定向輪位于寬度中心線一側，兩定向輪的滾動方向朝向寬度中心線。所述車座上設有扶手架。所述扶手架環繞高壓細水霧滅火裝置設置。本實用新型所述的帶高壓細水霧的消防推車，針對鐵道道軌設置單軌輪，是整車可在道軌上行駛；將單軌輪沿車座順長向中心線設置兩個，兩單軌輪運行在一根鐵軌上，即可使整車在一根鐵軌上運行，這樣減少整車體積，使整車更輕便靈巧；當整車不在鐵軌上運行時，可通過推輪在底面行駛。本實用新型所述的帶高壓細水霧的消防推車是針對鐵路消防領域、鐵路道軌專用的帶高壓細水霧的消防推車。
圖I是本實用新型的主視圖；圖2是本實用新型的左視圖；圖3是本實用新型的立體圖。
具體實施方式
由圖I-圖3所示的一種帶高壓細水霧的消防推車，包括車座4，車座4為矩形座板，車座4上設有扶手架5和高壓細水霧滅火裝置6，扶手架5環繞高壓細水霧滅火裝置6設置，高壓細水霧滅火裝置6位于扶手架5內，扶手架5由圓管制成。高壓細水霧滅火裝置6包括水箱9、汽油機組8、高壓泵組10、高壓管11和高壓噴槍等，由汽油機組8驅動高壓泵組10，高壓泵組10的進水口通過軟管、卸荷閥連接水箱9，高壓泵組10的出水口連接高壓管11，所述高壓管11纏繞在高壓管卷輪12上，工作時，高壓管11連接高壓噴槍，高壓噴槍上裝有高壓細水霧噴嘴(高壓噴槍以及高壓細水霧噴嘴圖中未示出)，由于高壓細水霧滅火 裝置6為現有技術，故不詳細敘述。車座4設有單軌輪3，單軌輪3的輪面設有適合于在鐵軌I或者工字鋼上行走的凹槽，所述單軌輪3共設置兩個，兩單軌輪3設置于車座4底面且順車座中心線前后對應設置，所述車座中心線為車座4的寬度中心線13，兩單軌輪3的行駛軌跡共線，這樣可使兩單軌輪3運行在同一根鐵軌I上，進而使整車在單根鐵軌I上運行，兩單軌輪3設置于車座4寬度中心線13上，便于整車推動運行時更易掌握平衡。車座4底面還設有四個推輪，所述四個推輪呈矩形布置于車座4的四角，其中兩推輪為萬向輪2，另外兩推輪為定向輪7，兩定向輪7位于寬度中心線13 —側，兩萬向輪2位于寬度中心線13另一側，兩定向輪7的滾動方向朝向車座4寬度中心線13，這樣便于整車在平地推動時靈活轉向。萬向輪2和定向輪7均為充氣輪。單軌輪3的底端高于推輪的底端且兩者高度差不大于100mm，這樣當單軌輪3位于鐵軌I上時，萬向輪2以及定向輪7不易與枕木、道砟摩擦。同理，本實用新型不拘泥于上述形式，兩單軌輪3也可順車座4長度中心線前后對應設置，同樣可達到發明目的；當單軌輪3只設置一個時，整車也可在鐵軌I上運行，但是需要較大的人力推動掌握平衡；再或者也可將單軌輪3直接設置四個兩兩分別運行在兩根鐵軌I上也可。
權利要求1.一種帶高壓細水霧的消防推車，包括車座，車座上設有高壓細水霧滅火裝置，其特征在于車座設有單軌輪。
2.如權利要求I所述的帶高壓細水霧的消防推車，其特征在于所述單軌輪共設置兩個，兩單軌輪設置于車座底面且順車座中心線前后對應設置，兩單軌輪的行駛軌跡共線。
3.如權利要求2所述的帶高壓細水霧的消防推車，其特征在于所述車座中心線為車座長度中心線或者寬度中心線。
4.如權利要求3所述的帶高壓細水霧的消防推車，其特征在于車座底面還設有四個推輪，單軌輪的底端高于推輪的底端且兩者高度差不大于100mm。
5.如權利要求4所述的帶高壓細水霧的消防推車，其特征在于所述四個推輪呈矩形布置于車座的四角，一側兩推輪為萬向輪，另一側兩推輪為定向輪。
6.如權利要求5所述的帶高壓細水霧的消防推車，其特征在于所述萬向輪和定向輪均為充氣輪。
7.如權利要求6所述的帶高壓細水霧的消防推車，其特征在于所述車座為矩形座板，兩單軌輪順車座寬度中心線設置，兩定向輪位于寬度中心線一側，兩定向輪的滾動方向朝向寬度中心線。
8.如權利要求1-7任一項所述的帶高壓細水霧的消防推車，其特征在于所述車座上設有扶手架。
9.如權利要求8所述的帶高壓細水霧的消防推車，其特征在于所述扶手架環繞高壓細水霧滅火裝置設置。
專利摘要本實用新型公開了一種帶高壓細水霧的消防推車，包括車座，車座上設有高壓細水霧滅火裝置，車座設有單軌輪。本實用新型是一種針對鐵路消防領域、鐵路道軌專用的帶高壓細水霧的消防推車。
文檔編號A62C27/00GK202605581SQ20122026904
公開日2012年12月19日 申請日期2012年6月8日 優先權日2012年6月8日
發明者田保民, 張天杰, 唐俊峰, 閆絮 申請人:鄭州中鐵安全技術有限責任公司