以二沖程發動機為動力的手持式工具減震系統的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種以二沖程發動機為動力的手持式工具減震系統，屬于植保機械領域。其技術方案的要點是：包括殼體和減震柱，所述減震柱套在殼體的孔內，所述減震柱的外圓凸臺與殼體的端面配合。本實用新型能夠從根源上過濾掉超80％的振動量，不論是裸露的殼體還是手把都能帶來同樣的減震效果，而且制作成本低，可靠性高。
【專利說明】
以二沖程發動機為動力的手持式工具減震系統
技術領域
[0001]本實用新型屬于一種減震裝置，具體地說，尤其涉及一種以二沖程發動機為動力的手持式工具減震系統。
【背景技術】
[0002]二沖程發動機最大的缺點是振動大，噪音大，尤其是振動對于機器的操作手感影響很大，對于一些振動處理不好的產品，幾乎不能使用，導致產品無法銷售。市場類似的產品基本采用以手把位置包裹橡膠來過濾振動，但效果很不明顯，既增加了制造成本，又不能帶來明顯的改善效果。因減震只是設置在手把部位，導致殼體部位震動沒改變，裸露的殼體隨時會碰觸到人的身體，帶來較差的使用效果。對于振動的處理，一般來說采用橡膠或者彈簧過濾振動，但是橡膠和彈簧在緊固的過程中易發生壓縮或拉伸，而且壓縮或拉伸的尺寸很難控制，一些對尺寸要求嚴格的產品將無法使用。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型目的是提供一種以二沖程發動機為動力的手持式工具減震系統，以克服現有技術中以二沖程發動機為動力的手持式工具減震效果差，影響操作手感的缺陷。
[0004]本實用新型是采用以下技術方案實現的:一種以二沖程發動機為動力的手持式工具減震系統，包括殼體和減震柱，所述減震柱套在殼體的孔內，所述減震柱的外圓凸臺與殼體的端面配合。
[0005]所述殼體的內孔上設有凸起，所述減震柱的外圓設有凹槽，殼體內孔的凸起與減震柱外圓的凹槽配合連接。
[0006]所述減震柱的內部為中空結構。
[0007]所述減震柱上設有嵌件，所述嵌件上連接有緊固螺釘。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:本實用新型能夠從根源上過濾掉超80%的振動量，不論是裸露的殼體還是手把，都能帶來同樣的減震效果，而且制作成本低，
可靠性高。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0010]圖中:1、殼體;2、減震柱;3、嵌件;4、緊固螺釘;5、發動機支撐。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
[0012]如圖1所示，一種以二沖程發動機為動力的手持式工具減震系統，包括殼體I和減震柱2，所述減震柱2套在殼體I的孔內，所述減震柱2的外圓凸臺與殼體I的端面配合，減震柱2外圓凸臺與殼體I端面配合能夠精確的保證連接到殼體I上的發動機的壓縮尺寸，避免了發動機在震動的過程中拉伸或壓縮的尺寸過大的現象，結構更加可靠;并且殼體I內孔的凸起與減震柱2的外圓凹槽吻合，可避免震動過程中減震柱2的脫落。
[0013]另外，減震柱2設計為中空結構，減震柱2上設有嵌件3，緊固螺釘4可由中空部位穿入，節省空間，緊固螺釘4穿入后與減震柱2內的嵌件3連接，緊固螺釘4用于緊固發動機支撐5，發動機支撐5連接發動機，當緊固螺釘4緊固在發動機支撐5時，不會發生明顯的壓縮現象。
【主權項】
1.一種以二沖程發動機為動力的手持式工具減震系統，包括殼體(I)和減震柱(2)，所述減震柱(2)套在殼體(I)的孔內，其特征在于:所述減震柱(2)的外圓凸臺與殼體(I)的端面配合。2.根據權利要求1所述的以二沖程發動機為動力的手持式工具減震系統，其特征在于:所述殼體(I)的內孔上設有凸起，所述減震柱(2)的外圓設有凹槽，殼體(I)內孔的凸起與減震柱(2)外圓的凹槽配合連接。3.根據權利要求1所述的以二沖程發動機為動力的手持式工具減震系統，其特征在于:所述減震柱(2)的內部為中空結構。4.根據權利要求3所述的以二沖程發動機為動力的手持式工具減震系統，其特征在于:所述減震柱(2)上設有嵌件(3)，所述嵌件(3)上連接有緊固螺釘(4)。
【文檔編號】B25F5/00GK205552454SQ201620348271
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月21日
【發明人】包蒙蒙, 施立煒
【申請人】山東博發動力機械有限公司