橋梁緩沖件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種緩沖件，特別涉及一種橋梁緩沖件。
【背景技術】
[0002]近年來全球發生了多次破壞性大的地震，作為重要交通樞紐的橋梁工程在地震中受到破壞后將嚴重阻隔通往受災地區的生命線，影響救災的及時性，給救災及災后重建帶來極大的不便。與此同時，橋梁也是日常生活中的基礎設施，其分布面廣，公共性強，適用性和安全性是保證其為人們提供便利的前提條件，目前，一般的橋梁減震組件在結構設計上并不是最合適理想的，地震所造成的破壞力是眾所周知的，人們一直在尋求方法和技術來減少或消除由地震所帶來的損害，大多數抗震裝置是軸承通過它們并入產品的速度設置在結構和基礎結構本身，而創建的減振效果之間的其他系統。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:克服上述問題，提供一種鋼結構性強，具有良好的緩沖性的橋梁緩沖件。
[0004]為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是這樣的:本實用新型的橋梁緩沖件，包括支座上鋼板及支座下鋼板，支座上鋼板靠近兩側面處均安裝有轉動套，轉動套一端與支座上鋼板連接，其另一端與一連接桿連接，連接桿與轉動套之間呈三百六十度可旋轉連接，支座下鋼板設置在支座上鋼板下表面靠近中部處，支座下鋼板頂部與支座上鋼板連接，其底部與一橡膠支座連接，橡膠支座上開有與支座下鋼板匹配的連接槽，橡膠支座靠近兩側面上表面處均豎向安裝有襯板，襯板底部與橡膠支座一體連接。
[0005]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述支座上鋼板上開有供轉動套連接的孔。
[0006]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述轉動套通過內置轉軸分別與支座上鋼板及連接桿連接。
[0007]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述橡膠支座內填充有減震棉結構層。
[0008]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述橡膠支座與支座下鋼板之間通過螺栓進行固定。
[0009]進一步的，作為一種具體的結構形式，本實用新型所述襯板采用不銹鋼板材結構。
[0010]與現有技術相比，本實用新型的優點在于:本橋梁緩沖件鋼結構性強，具有良好的緩沖性，能有效降低橋梁結構在地震作用下橋臺與主梁的碰撞力，對橋梁結構有著良好的保護作用，且維護方便，維護費用低。
【附圖說明】
[0011]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0012]圖1為本實用新型的結構示意圖；圖中:1.支座上鋼板;2.轉動套;3.連接桿;4.襯板;5.橡膠支座;6.支座下鋼板。
【具體實施方式】
[0013]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明，這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0014]如圖1所示的本實用新型橋梁緩沖件的優選實施例，包括支座上鋼板I及支座下鋼板6，支座上鋼板I靠近兩側面處均安裝有轉動套2，轉動套2—端與支座上鋼板I連接，其另一端與一連接桿3連接，連接桿3與轉動套2之間呈三百六十度可旋轉連接，支座下鋼板6設置在支座上鋼板I下表面靠近中部處，支座下鋼板6頂部與支座上鋼板I連接，其底部與一橡膠支座5連接，橡膠支座5上開有與支座下鋼板6匹配的連接槽，橡膠支座5靠近兩側面上表面處均豎向安裝有襯板4，襯板4底部與橡膠支座5—體連接，所述支座上鋼板I上開有供轉動套2連接的孔，所述轉動套2通過內置轉軸分別與支座上鋼板I及連接桿3連接，所述橡膠支座5內填充有減震棉結構層，所述橡膠支座5與支座下鋼板6之間通過螺栓進行固定，所述襯板4采用不銹鋼板材結構。
[0015]本實用新型的橋梁緩沖件鋼結構性強，具有良好的緩沖性，能有效降低橋梁結構在地震作用下橋臺與主梁的碰撞力，對橋梁結構有著良好的保護作用，且維護方便，維護費用低。所述支座上鋼板I上開有供轉動套2連接的孔，便于轉動套2與支座上鋼板I之間的連接;所述轉動套2通過內置轉軸分別與支座上鋼板I及連接桿3連接，轉動性更好;所述橡膠支座5內填充有減震棉結構層，能更好的起到減震作用;所述橡膠支座5與支座下鋼板6之間通過螺栓進行固定，固定效果更好;所述襯板4采用不銹鋼板材結構，有效延長了襯板4的使用壽命。
[0016]以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改，本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種橋梁緩沖件，包括支座上鋼板及支座下鋼板，其特征在于:支座上鋼板靠近兩側面處均安裝有轉動套，轉動套一端與支座上鋼板連接，其另一端與一連接桿連接，連接桿與轉動套之間呈三百六十度可旋轉連接，支座下鋼板設置在支座上鋼板下表面靠近中部處，支座下鋼板頂部與支座上鋼板連接，其底部與一橡膠支座連接，橡膠支座上開有與支座下鋼板匹配的連接槽，橡膠支座靠近兩側面上表面處均豎向安裝有襯板，襯板底部與橡膠支座一體連接。2.根據權利要求1所述的橋梁緩沖件，其特征在于:所述支座上鋼板上開有供轉動套連接的孔。3.根據權利要求1所述的橋梁緩沖件，其特征在于:所述轉動套通過內置轉軸分別與支座上鋼板及連接桿連接。4.根據權利要求1所述的橋梁緩沖件，其特征在于:所述橡膠支座內填充有減震棉結構層。5.根據權利要求1所述的橋梁緩沖件，其特征在于:所述橡膠支座與支座下鋼板之間通過螺栓進行固定。6.根據權利要求1所述的橋梁緩沖件，其特征在于:所述襯板采用不銹鋼板材結構。
【專利摘要】本實用新型公開了一種橋梁緩沖件，包括支座上鋼板及支座下鋼板，支座上鋼板靠近兩側面處均安裝有轉動套，轉動套一端與支座上鋼板連接，其另一端與一連接桿連接，連接桿與轉動套之間呈三百六十度可旋轉連接，支座下鋼板設置在支座上鋼板下表面靠近中部處，支座下鋼板頂部與支座上鋼板連接，其底部與一橡膠支座連接，橡膠支座上開有與支座下鋼板匹配的連接槽，橡膠支座靠近兩側面上表面處均豎向安裝有襯板，襯板底部與橡膠支座一體連接，本橋梁緩沖件鋼結構性強，具有良好的緩沖性，能有效降低橋梁結構在地震作用下橋臺與主梁的碰撞力，對橋梁結構有著良好的保護作用，且維護方便，維護費用低。
【IPC分類】E01D19/00, E01D19/04
【公開號】CN205188796
【申請號】CN201520913144
【發明人】石增亮, 楊志東, 馬曉琳
【申請人】石增亮, 楊志東, 馬曉琳
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月17日