橋面結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及土木工程技術領域，尤其是一種橋面結構。
【背景技術】
[0002]橋是一種用來跨越障礙的大型構造物，確切的說是用來將交通路線(如道路、鐵路、水道等)或者其他設施(如管道、電纜等)跨越天然障礙(如河流、海峽、峽谷等)或人工障礙(高速公路、鐵路線)的構造物。橋的目的是允許人、車輛、火車或船舶穿過障礙。所有的橋都有個最大承受力，對于車輛來說，超過多少噸的車輛是不能上橋的，或者連續多輛高噸位的車輛上橋是被限制的。目前，沒有專門的設施、設備對這樣的車輛進行控制，這是很危險的事情。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是:基于上述問題，提供一種可以檢測車輛重量且能進行實時控制的橋面結構。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種橋面結構，包括設置在橋梁兩端的橋臺，所述橋臺與路堤相銜接，與上述路堤連接處的平直上橋道路上開設有凹槽，所述凹槽內安置有地鎊，所述地鎊的四周設有紅外檢測器，所述地鎊一端、沿平直上橋道路的方向上設有攝像頭和道閘機，地鎊一側設有控制室，所述地鎊、紅外檢測器、攝像頭和道閘機電氣連接至控制室。
[0005]進一步，所述控制室向著地鎊的一側面上設有LED顯示屏和語音喇叭。LED顯示屏可以顯示過地鎊車輛的重量，當車輛過重或前方已有多輛相同重量的車輛時，語音喇叭會提示禁行或待行。
[0006]進一步，所述凹槽內設有基礎，所述地鎊安置于基礎上。由于地鎊秤的都是上到噸的車輛，一般地面是承受不了這樣長期的重壓，所以設置基礎是有必要的。
[0007]進一步地，在上述方案中，所述地鎊由秤臺、接線盒和傳感器組成，所述接線盒位于秤臺內中間位置處，所述傳感器位于秤臺下方。
[0008]本實用新型的有益效果是，本實用新型的結構簡單，設計合理，可以檢測車輛重量且能進行實時控制，防止車輛超橋的限重過橋而導致對橋的破壞，消除了安全隱患。
【附圖說明】
[0009]下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2是本實用新型中地鎊的結構示意圖。
[0012]圖中1.凹槽，2.地鎊，3.紅外線檢測器，4.攝像頭，5.道閘機，6.控制室，7.LED顯示屏，8.語音喇叭，11.基礎，21.秤臺，22.接線盒，23.傳感器。
【具體實施方式】
[0013]現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
[0014]如圖1?2所示的一種橋面結構，包括設置在橋梁兩端的橋臺，橋臺與路堤相銜接，與上述路堤連接處的平直上橋道路上開設有凹槽1，凹槽1內安置有地鎊2，地鎊2的四周設有紅外檢測器3，地鎊2 —端、沿平直上橋道路的方向上設有攝像頭4和道閘機5，地鎊
2一側設有控制室6，地鎊2、紅外檢測器3、攝像頭4和道閘機5電氣連接至控制室6，控制室6向著地鎊2的一側面上設有LED顯示屏7和語音喇叭8。其中，凹槽1內設有基礎11，地鎊2安置于基礎11上。地鎊2由秤臺21、接線盒22和傳感器23組成，接線盒22位于秤臺21內中間位置處，傳感器23位于秤臺21下方。
[0015]具體操作時，車輛上橋前，會先到達與路堤連接處的平直上橋道路上，紅外線檢測器3對車輛進行檢測，確保車輛在地鎊2的工作范圍內，LED顯示屏7顯示地鎊2的數據，如果數據小于規定值，控制器6控制道閘機5開啟，使車輛通行；如果數據超出規定值，道閘機5先不開啟，語音喇叭8會提醒車輛超重不能上橋，然后開啟道閘機5讓車輛調頭離開；如果規定時間內有連續的較高的數據，控制器6會控制道閘機5過一定時間后再開啟。同時，攝像頭4可以實時記錄過橋車輛，為橋上的秩序控制帶來方便。
[0016]以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種橋面結構，包括設置在橋梁兩端的橋臺，所述橋臺與路堤相銜接，其特征是:與上述路堤連接處的平直上橋道路上開設有凹槽(1)，所述凹槽(1)內安置有地鎊(2)，所述地鎊(2)的四周設有紅外檢測器(3)，所述地鎊(2)—端、沿平直上橋道路的方向上設有攝像頭(4)和道閘機(5)，地鎊(2) —側設有控制室(6)，所述地鎊(2)、紅外檢測器(3)、攝像頭(4)和道閘機(5)電氣連接至控制室(6)。2.根據權利要求1所述的橋面結構，其特征是:所述控制室(6)向著地鎊(2)的一側面上設有LED顯示屏(7 )和語音喇叭(8 )。3.根據權利要求1所述的橋面結構，其特征是:所述凹槽(1)內設有基礎(11)，所述地鎊(2)安置于基礎(11)上。4.根據權利要求1或3所述的橋面結構，其特征是:所述地鎊(2)由秤臺(21)、接線盒(22)和傳感器(23)組成，所述接線盒(22)位于秤臺(21)內中間位置處，所述傳感器(23)位于秤臺(21)下方。
【專利摘要】本實用新型涉及土木工程技術領域，尤其是一種橋面結構。一種橋面結構，包括設置在橋梁兩端的橋臺，所述橋臺與路堤相銜接，與上述路堤連接處的平直上橋道路上開設有凹槽，所述凹槽內安置有地磅，所述地磅的四周設有紅外檢測器，所述地磅一端、沿平直上橋道路的方向上設有攝像頭和道閘機，地磅一側設有控制室，所述地磅、紅外檢測器、攝像頭和道閘機電氣連接至控制室。本實用新型的結構簡單，設計合理，可以檢測車輛重量且能進行實時控制，防止車輛超橋的限重過橋而導致對橋的破壞，消除了安全隱患。
【IPC分類】E01D19/12, G01G19/52, G01G19/02
【公開號】CN205062655
【申請號】CN201520765837
【發明人】肖云聰
【申請人】紹興文理學院元培學院
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年9月30日