組合式安全隔離欄的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于市政設施技術領域，涉及一種組合式安全隔離欄。
【背景技術】
[0002]城市道路在人員車輛密集區、學校和車站門口等重要路段，為保證行人和車輛的安全，常常設置鋼質隔離欄桿，這種隔離欄桿的高度一般在1.2m上下。
[0003]隔離欄一般用于隔離雙向來車，但是隔離欄一旦被撞，隔離欄會在另一側凸出，在維修前會對另一側車輛造成安全隱患，而且有些情況下需要在隔離欄中間留出空隙以方便穿過，或者有些場合可能需要臨時安裝隔離欄，因此有必要進行改進。

【發明內容】

[0004]本實用新型的目的是針對現有技術中存在的上述問題，提供了一種能避免隔離欄被撞后對路面造成影響，且還能根據需要組合安裝的組合式安全隔離欄。
[0005]本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種組合式安全隔離欄，包括若干底座，其特征在于:所述的底座上設有固定桿，固定桿兩側設有在固定桿頂部開口的開槽，還包括可拆卸插在所述開槽內的立柱一，且相鄰兩根立柱一之間連接有相互平行的兩根橫桿，且兩根橫桿之間設有若干相互平行的豎桿，所述的橫桿為圓形桿，所述的豎桿兩端設有截面為圓環形的連接套，且所述的豎桿兩端分別通過連接套套在所述的兩根相互平行的橫桿上，所述的固定桿可轉動連接在所述的底座上，且所述的底座和固定桿之間還設有復位扭簧，當所述的橫桿通過立柱一帶動固定桿轉動時，所述的復位扭簧能扭動所述的固定桿并帶動橫桿回位，還包括通過兩根鐵鏈連接的兩根立柱二，所述的立柱一和立柱二相同，且所述的立柱二也能插在所述的開槽內。
[0006]由于豎桿兩端分別通過連接套套在兩根相互平行的橫桿上，因此當隔離欄被撞后，豎桿能以橫桿為軸呈豎直狀態，避免豎桿凸出造成安全隱患，當橫桿被撞后，會帶動固定桿扭曲，而復位扭簧能扭動固定桿并帶動橫桿回位，因此能最大限度降低安全隱患；而且由于立柱一和立柱二均能插在開槽內，因此可以根據需要選擇使用完全隔離或采用鐵鏈隔離，以方便穿過。
[0007]作為優選，所述的固定桿可拆卸的連接在底座上，立柱一和立柱二底端還設有螺孔，固定桿底部設有定位孔，且能通過螺栓分別與定位孔和螺孔配合將所述的立柱一和立柱二固定在所述的固定桿上，并同時將固定桿裝在底座上以封閉所述的定位孔。
[0008]當需要臨時設置時，通過立柱一和立柱二和開槽配合插入十分方便，當需要固定時，通過螺栓將立柱一和立柱二固定在固定桿上，并封閉定位孔，以避免立柱一和立柱二被隨意拆出。
[0009]作為優選，所述的橫桿中部、豎桿中部、立柱一中部、立柱二中部和固定桿中部分別設有預斷槽。
[0010]設置預斷槽在被撞瞬間能形成完整的斷裂部分，方便各部分回位。
[0011]作為優選，所述的橫桿、豎桿和固定桿上設有熒光涂層。
[0012]與現有技術相比，本實用新型具有如下優點:
[0013]由于豎桿兩端分別通過連接套套在兩根相互平行的橫桿上，因此當隔離欄被撞后，豎桿能以橫桿為軸呈豎直狀態，避免豎桿凸出造成安全隱患，當橫桿被撞后，會帶動固定桿扭曲，而復位扭簧能扭動固定桿并帶動橫桿回位，因此能最大限度降低安全隱患；而且由于立柱一和立柱二均能插在開槽內，因此可以根據需要選擇使用完全隔離或采用鐵鏈隔離，以方便穿過。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0015]圖2是圖1中A局部的放大圖；
[0016]圖3是本實用新型中固定桿的俯視圖。
[0017]圖中的編碼分別為:
[0018]1、底座；11、固定桿；12、開槽；13、定位孔；14、預斷槽；2、立柱一 ；21、橫桿；22、豎桿；23、連接套；3、立柱二 ；31、鐵鏈。
【具體實施方式】
[0019]以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步的描述，但本實用新型并不限于這些實施例。
[0020]如圖1至圖3所示，本組合式安全隔離欄，包括若干底座1，底座I上設有固定桿11，固定桿11兩側設有在固定桿11頂部開口的開槽12，還包括可拆卸插在開槽12內的立柱一 2，且相鄰兩根立柱一 2之間連接有相互平行的兩根橫桿21，且兩根橫桿21之間設有若干相互平行的豎桿22，橫桿21為圓形桿，豎桿22兩端設有截面為圓環形的連接套23，且豎桿22兩端分別通過連接套23套在兩根相互平行的橫桿21上，固定桿11可轉動連接在底座I上，且底座I和固定桿11之間還設有復位扭簧，當橫桿21通過立柱一 2帶動固定桿11轉動時，復位扭簧能扭動固定桿11并帶動橫桿21回位，還包括通過兩根鐵鏈31連接的兩根立柱二 3，立柱一 2和立柱二 3相同，且立柱二 3也能插在開槽12內。
[0021]進一步的，固定桿11可拆卸的連接在底座I上，立柱一 2和立柱二 3底端還設有螺孔，固定桿11底部設有定位孔13，且能通過螺栓分別與定位孔13和螺孔配合將立柱一 2和立柱二 3固定在固定桿11上，并同時將固定桿11裝在底座I上以封閉定位孔13。橫桿21中部、豎桿22中部、立柱一 2中部、立柱二 3中部和固定桿11中部分別設有預斷槽14。橫桿21、豎桿22和固定桿11上設有熒光涂層。
[0022]由于豎桿22兩端分別通過連接套23套在兩根相互平行的橫桿21上，因此當隔離欄被撞后，豎桿22能以橫桿21為軸呈豎直狀態，避免豎桿22凸出造成安全隱患，當橫桿21被撞后，會帶動固定桿11扭曲，而復位扭簧能扭動固定桿11并帶動橫桿21回位，因此能最大限度降低安全隱患；而且由于立柱一 2和立柱二 3均能插在開槽12內，因此可以根據需要選擇使用完全隔離或采用鐵鏈31隔離，以方便穿過。
【主權項】
1.一種組合式安全隔離欄，包括若干底座(I)，其特征在于:所述的底座(I)上設有固定桿(11)，固定桿(11)兩側設有在固定桿(11)頂部開口的開槽(12)，還包括可拆卸插在所述開槽(12)內的立柱一(2)，且相鄰兩根立柱一(2)之間連接有相互平行的兩根橫桿(21)，且兩根橫桿(21)之間設有若干相互平行的豎桿(22)，所述的橫桿(21)為圓形桿，所述的豎桿(22)兩端設有截面為圓環形的連接套(23)，且所述的豎桿(22)兩端分別通過連接套(23)套在所述的兩根相互平行的橫桿(21)上，所述的固定桿(11)可轉動連接在所述的底座(I)上，且所述的底座(I)和固定桿(11)之間還設有復位扭簧，當所述的橫桿(21)通過立柱一(2)帶動固定桿(11)轉動時，所述的復位扭簧能扭動所述的固定桿(11)并帶動橫桿(21)回位，還包括通過兩根鐵鏈(31)連接的兩根立柱二(3)，所述的立柱一(2)和立柱二(3)相同，且所述的立柱二(3)也能插在所述的開槽(12)內。2.根據權利要求1所述的組合式安全隔離欄，其特征在于:所述的固定桿(11)可拆卸的連接在底座(I)上，立柱一(2)和立柱二(3)底端還設有螺孔，固定桿(11)底部設有定位孔(13)，且能通過螺栓分別與定位孔(13)和螺孔配合將所述的立柱一(2)和立柱二(3)固定在所述的固定桿(11)上，并同時將固定桿(11)裝在底座(I)上以封閉所述的定位孔(13)。3.根據權利要求2所述的組合式安全隔離欄，其特征在于:所述的橫桿(21)中部、豎桿(22)中部、立柱一(2)中部、立柱二(3)中部和固定桿(11)中部分別設有預斷槽(14)。4.根據權利要求1所述的組合式安全隔離欄，其特征在于:所述的橫桿(21)、豎桿(22)和固定桿(11)上設有熒光涂層。
【專利摘要】本實用新型提供了一種組合式安全隔離欄，屬于市政設施領域；其解決了隔離欄被撞變形易發生危險且不能根據需要組合的問題。本實用新型包括若干底座，底座上設有固定桿，固定桿兩側設有在固定桿頂部開口的開槽，還包括可拆卸插在開槽內的立柱一，相鄰兩根立柱一之間連接有兩根橫桿，兩根橫桿之間設有若干豎桿，豎桿兩端設有連接套，且豎桿兩端分別通過連接套套在兩根橫桿上，固定桿可轉動連接在底座上，底座和固定桿之間還設有復位扭簧，還包括通過兩根鐵鏈連接的兩根立柱二，且立柱二也能插在開槽內。隔離欄被撞后，豎桿以橫桿為軸呈豎直狀態，橫桿被撞后，復位扭簧扭動固定桿并帶動橫桿回位，且可根據需要選擇使用完全隔離或鐵鏈隔離。
【IPC分類】E01F15/02
【公開號】CN204825724
【申請號】CN201520588793
【發明人】邱龍海
【申請人】邱龍海
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月2日