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滑移式橋臺搭板構造及施工方法

文檔序(xu)號(hao):10484539閱讀:826來源:國知(zhi)局
滑移式橋臺搭板構造及施工方法
【專利摘要】本發明涉及一種滑移式橋臺搭板構造及施工方法,包括橋臺和與橋臺相連接的橋臺搭板,橋臺搭板與橋臺的連接處設置有牛腿,牛腿上設置有橡膠支座,橋臺搭板內嵌有軸套,軸套位于橋臺搭板與牛腿的搭接部,軸套內穿設有錨桿,錨桿下端嵌入牛腿內,橋臺搭板底部設置有聚乙烯薄膜,軸套內填充有不縮水的水泥砂漿,與現有技術相比,本發明橋臺搭板受臺后回填土沉降的影響大大減小,有效地預防了橋頭跳車這一問題,結構簡單,施工周期短,安全可靠,施工方便。
【專利說明】
滑移式橋臺搭板構造及施工方法
技術領域
[0001 ]本發明涉及一種滑移式橋臺搭板構造及施工方法。
【背景技術】
[0002]目前,我國的路橋建設正在飛速發展,與此同時也帶來了橋頭跳車這個問題。這種現象會使司機和乘客感到顛簸不適,甚至造成車輛大幅度減速,嚴重的可導致交通事故,給人們帶來了安全隱患,另外車輛通過時產生跳躍和沖擊,會對橋涵和路面造成附加的沖擊荷載,給橋梁的維修帶來了巨大的經濟負擔,除此之外,還影響美觀。造成橋頭跳車的原因有很多,主要是由臺后回填土的不規則沉降造成的,另外橋梁和路面鋪裝材料之間的剛度,強度,脹縮性之間存在差異,未能完全發揮橋梁伸縮縫的作用這些因素都會導致橋頭跳車,因此,解決這一問題能夠帶來巨大的社會效益。

【發明內容】

[0003]本發明針目的在于提供一種滑移式橋臺搭板構造及施工方法。
[0004]為了解決上述技術問題,本發明的一種技術方案是,一種滑移式橋臺搭板構造,包括橋臺和與橋臺相連接的橋臺搭板,橋臺搭板與橋臺的連接處設置有牛腿,牛腿上設置有橡膠支座,橋臺搭板內嵌有軸套,軸套位于橋臺搭板與牛腿的搭接部,軸套內穿設有錨桿,錨桿下端嵌入牛腿內。
[0005]進一步的,橋臺搭板底部設置有聚乙烯薄膜。
[0006]進一步的,軸套內填充有不縮水的水泥砂漿。
[0007]進一步的,橡膠支座厚度為13mm。
[0008]進一步的,軸套直徑為51 mm。
[0009]進一步的,銷桿為不銹鋼銷桿。
[0010]—種滑移式橋臺搭板構造的施工方法,包括以下步驟:
(1)預制橋臺搭板,待養護成型后在橋臺搭板底部涂上聚乙烯薄膜;
(2)將橡膠支座直接安裝在牛腿與橋臺搭板的連接處,并在橡膠支座上預留便于錨桿穿過的孔洞;
(3)在軸套上涂滿潤滑劑并將其嵌入到橋臺搭板上,同時錨桿穿過軸套及橡膠支座嵌入橋臺中;
(4)在軸套頂部澆筑水泥砂漿,并用整平機壓平。
[0011]與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:橋臺搭板受臺后回填土沉降的影響大大減小,有效地預防了橋頭跳車這一問題,結構簡單,施工周期短,安全可靠,施工方便。
[0012]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明做進一步詳細的說明。
【附圖說明】
[0013]圖1為該發明的結構示意圖。
[0014]圖中:
1_橋臺搭板;2-水泥砂楽;3-軸套;4-橡膠支座;5-聚乙稀薄膜;6-銷桿;7-橋臺;8-牛腿。
【具體實施方式】
[0015]如圖1所示,一種滑移式橋臺搭板構造,包括橋臺7和與橋臺7相連接的橋臺搭板I,橋臺搭板I與橋臺7的連接處設置有牛腿8,牛腿8上設置有橡膠支座4,橋臺搭板I內嵌有軸套3,軸套3位于橋臺搭板I與牛8腿的搭接部,軸套3內穿設有錨桿6,錨桿6下端嵌入牛腿8內。
[0016]在本實施例中,橋臺搭板I底部設置有聚乙烯薄膜5。
[0017]在本實施例中,軸套3內填充有不縮水的水泥砂漿2。
[0018]在本實施例中,橡膠支座4厚度為13mm。
[0019]在本實施例中,軸套3直徑為51 mm。
[0020]在本實施例中,錨桿6為不銹鋼錨桿。
[0021]一種滑移式橋臺搭板構造的施工方法,包括以下步驟:
(1)預制橋臺搭板I,待養護成型后在橋臺搭板I底部涂上聚乙烯薄膜5,橋臺搭板I可在工廠中預制,并運送到施工現場進行拼接;
(2)將橡膠支座4直接安裝在牛腿8與橋臺搭板I的連接處,并在橡膠支座4上預留便于錨桿6穿過的孔洞;
(3)在軸套3上涂滿潤滑劑并將其嵌入到橋臺搭板I上,同時錨桿6穿過軸套3及橡膠支座4嵌入橋臺7中,這樣便于工人吊裝時精確固定橋臺搭板I的位置,提高施工速度及質量;
(4)在軸套3頂部澆筑水泥砂漿,并用整平機壓平。
[0022]在本實施例中,通過在橋臺7和橋臺搭板8之間設置彈性的橡膠支座4的方式預防橋頭跳車,當橋臺搭板I膨脹時,由于橡膠支座4及橋臺搭板I上的聚乙烯薄膜5的存在,可以減少橋臺7和橋臺搭板I之間的摩擦力,實現滑動,同時,由于錨桿6的存在,限制了橋臺搭板I的滑動范圍,使得橋臺搭板I滑動的位移不至于過大。當回填土沉降時,錨桿6能夠限制橋臺搭板I隨著回填土一起沉降,當橋臺7或橋臺搭板I由于溫度升高而發生膨脹時,橋臺搭板I下的橡膠支座4能夠減少其和橋臺7的摩擦力,使橋臺搭板I能夠滑動來充分發揮伸縮縫的作用,通過這些技術的改進,能夠使橋臺搭板I受臺后回填土沉降的影響大大減小,有效地預防了橋頭跳車這一問題,另外,橋臺搭板I底部實現結構的裝配化,提高構件的拼裝速度,橋臺搭板I底部可以在工廠預制,保證了構件的質量,在施工時,只需運到現場進行拼接,大大縮短了工期,具有安全可靠,施工方便的優點。
[0023]上列為較佳實施例,對本發明的目的、技術方案和優點進行了進一步詳細說明,所應理解的是,以上所述僅為本發明的較佳實施例而已,并不用以限制本發明,凡在本發明的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種滑移式橋臺搭板構造,其特征在于:包括橋臺和與橋臺相連接的橋臺搭板,橋臺搭板與橋臺的連接處設置有牛腿,牛腿上設置有橡膠支座,橋臺搭板內嵌有軸套,軸套位于橋臺搭板與牛腿的搭接部,軸套內穿設有錨桿,錨桿下端嵌入牛腿內。2.根據權利要求1所述的滑移式橋臺搭板構造,其特征在于:橋臺搭板底部設置有聚乙稀薄膜。3.根據權利要求2所述的滑移式橋臺搭板構造,其特征在于:軸套內填充有不縮水的水泥砂漿。4.根據權利要求1所述的滑移式橋臺搭板構造,其特征在于:橡膠支座厚度為13mm。5.根據權利要求1所述的滑移式橋臺搭板構造,其特征在于:軸套直徑為51mm。6.根據權利要求1所述的滑移式橋臺搭板構造,其特征在于:錨桿為不銹鋼錨桿。7.—種滑移式橋臺搭板構造的施工方法,采用如權利要求4所述的滑移式橋臺搭板構造,其特征在于,包括以下步驟: (1)預制橋臺搭板,待養護成型后在橋臺搭板底部涂上聚乙烯薄膜; (2)將橡膠支座直接安裝在牛腿與橋臺搭板的連接處,并在橡膠支座上預留便于錨桿穿過的孔洞; (3)在軸套上涂滿潤滑劑并將其嵌入到橋臺搭板上,同時錨桿穿過軸套及橡膠支座嵌入橋臺中; (4)在軸套頂部澆筑水泥砂漿,并用整平機壓平。
【文檔編號】E01D21/00GK105839514SQ201610336184
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年5月20日
【發明人】莊舟, 莊一舟, 李增鋒, 錢海敏, 龍騰飛
【申請人】福州大學
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