本技術涉及(ji)道(dao)路(lu)(lu)安全防護，具(ju)體為一種道(dao)路(lu)(lu)工程用防護裝置(zhi)。

背景技術：

1、道(dao)路(lu)(lu)工程是指(zhi)規劃、設計、建(jian)設、維護和管理道(dao)路(lu)(lu)系統的(de)過程，旨在提供安(an)全(quan)、高(gao)效、便(bian)捷的(de)交通服務。

2、在道路(lu)工程防(fang)護(hu)裝(zhuang)置是(shi)指(zhi)一系列設計和安(an)裝(zhuang)在道路(lu)旁邊或沿(yan)著(zhu)道路(lu)的(de)結構物，其目的(de)是(shi)為(wei)了提高交(jiao)通(tong)安(an)全、減輕碰(peng)撞事故的(de)影響，并保護(hu)道路(lu)設施和周圍環境(jing)。

3、中(zhong)國(guo)公開(kai)專利號：cn116575800a公布(bu)了《一種道路(lu)工程用防(fang)護裝置(zhi)》，包括擋(dang)板、設(she)于擋(dang)板兩側的(de)(de)(de)支(zhi)撐(cheng)底(di)(di)板、分(fen)別滑動(dong)(dong)連(lian)接(jie)在(zai)(zai)支(zhi)撐(cheng)底(di)(di)板上(shang)(shang)的(de)(de)(de)安(an)裝座(zuo)、固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)接(jie)在(zai)(zai)支(zhi)撐(cheng)底(di)(di)板外側的(de)(de)(de)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)底(di)(di)板和(he)設(she)置(zhi)在(zai)(zai)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)底(di)(di)板上(shang)(shang)的(de)(de)(de)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)組(zu)件(jian)，擋(dang)板內側的(de)(de)(de)支(zhi)撐(cheng)底(di)(di)板上(shang)(shang)設(she)有用于支(zhi)撐(cheng)安(an)裝座(zuo)的(de)(de)(de)支(zhi)撐(cheng)結(jie)(jie)構(gou)(gou)，固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)組(zu)件(jian)和(he)安(an)裝座(zuo)之間的(de)(de)(de)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)底(di)(di)板上(shang)(shang)還設(she)有傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)箱，固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)組(zu)件(jian)包括固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)接(jie)在(zai)(zai)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)底(di)(di)板上(shang)(shang)的(de)(de)(de)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)驅(qu)動(dong)(dong)座(zuo)、固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)座(zuo)和(he)由固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)座(zuo)驅(qu)動(dong)(dong)旋入地面(mian)的(de)(de)(de)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)樁，傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)箱內設(she)有傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)，固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)驅(qu)動(dong)(dong)座(zuo)內設(she)有由傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)并向(xiang)固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)定(ding)(ding)(ding)(ding)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)座(zuo)輸出驅(qu)動(dong)(dong)的(de)(de)(de)驅(qu)動(dong)(dong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)，安(an)裝座(zuo)下方(fang)設(she)有為傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)結(jie)(jie)構(gou)(gou)提(ti)供動(dong)(dong)力的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力結(jie)(jie)構(gou)(gou)，解決了傳(chuan)(chuan)統的(de)(de)(de)道路(lu)防(fang)護結(jie)(jie)構(gou)(gou)通過在(zai)(zai)受到撞擊時(shi)，其螺栓連(lian)接(jie)結(jie)(jie)構(gou)(gou)不夠穩固(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)(gu)，防(fang)護結(jie)(jie)構(gou)(gou)容(rong)易傾倒的(de)(de)(de)問題。

4、現(xian)(xian)有(you)技(ji)術在(zai)使用(yong)(yong)時，雖然(ran)解決(jue)了傳(chuan)統的(de)道路(lu)防護結構(gou)在(zai)受到撞擊時，其螺栓連接結構(gou)不夠穩固，防護結構(gou)容易(yi)傾(qing)倒的(de)問題，但是(shi)現(xian)(xian)有(you)的(de)裝置在(zai)使用(yong)(yong)時對視線(xian)有(you)一(yi)定遮擋，在(zai)路(lu)口處使用(yong)(yong)時容易(yi)導致行人無(wu)法觀(guan)察周(zhou)圍(wei)情況而發(fa)生危險(xian)，同時，在(zai)施工(gong)過程中會產生大量的(de)揚(yang)塵(chen)，現(xian)(xian)有(you)的(de)裝置缺(que)乏針對揚(yang)塵(chen)的(de)降解裝置，導致揚(yang)塵(chen)污染周(zhou)圍(wei)環境。

技術實現思路

1、本實用新型(xing)的目的在于提(ti)供一種(zhong)道路(lu)工(gong)(gong)程用防護裝置，以(yi)解決上述(shu)背景技術中現(xian)有的裝置在使(shi)用時(shi)對視線有一定遮擋，在路(lu)口處使(shi)用時(shi)容易導致(zhi)行人(ren)無法觀(guan)察周圍情況而發生危(wei)險(xian)，同時(shi)，在施工(gong)(gong)過(guo)程中會產生大量的揚(yang)塵(chen)，現(xian)有的裝置缺(que)乏針對揚(yang)塵(chen)的降解裝置，導致(zhi)揚(yang)塵(chen)污染周圍環境的問(wen)題。

2、為了(le)解(jie)決上述技(ji)術(shu)問題，本實用新型提供如下(xia)技(ji)術(shu)方案(an)：一(yi)種道路工程用防護(hu)裝置(zhi)，包括外殼(ke)，所(suo)述外殼(ke)的內部設置(zhi)有(you)清理組件，所(suo)述外殼(ke)的底(di)部設置(zhi)有(you)除塵組件；

3、所(suo)(suo)述(shu)清理(li)組件包括多(duo)(duo)個(ge)升(sheng)降(jiang)桿(gan)，且(qie)多(duo)(duo)個(ge)升(sheng)降(jiang)桿(gan)均轉動嵌設在(zai)外殼的(de)(de)內(nei)部(bu)(bu)，所(suo)(suo)述(shu)外殼外表面的(de)(de)底部(bu)(bu)固定(ding)安裝(zhuang)有電(dian)機(ji)倉，且(qie)電(dian)機(ji)倉內(nei)部(bu)(bu)電(dian)機(ji)的(de)(de)輸出(chu)軸(zhou)與其(qi)中一側(ce)升(sheng)降(jiang)桿(gan)固定(ding)連接，多(duo)(duo)個(ge)所(suo)(suo)述(shu)升(sheng)降(jiang)桿(gan)靠近(jin)頂部(bu)(bu)的(de)(de)外表面均設置(zhi)有滑塊，且(qie)多(duo)(duo)個(ge)滑塊外表面的(de)(de)兩(liang)側(ce)均固定(ding)安裝(zhuang)有升(sheng)降(jiang)板(ban)(ban)，多(duo)(duo)個(ge)所(suo)(suo)述(shu)升(sheng)降(jiang)板(ban)(ban)外表面的(de)(de)一側(ce)均固定(ding)安裝(zhuang)有刮板(ban)(ban)；

4、所(suo)述除塵組件(jian)包括水(shui)(shui)箱，且(qie)水(shui)(shui)箱內壁的底部(bu)(bu)固定(ding)(ding)(ding)安(an)裝(zhuang)有(you)水(shui)(shui)泵，所(suo)述外(wai)(wai)殼(ke)外(wai)(wai)表(biao)面(mian)(mian)的頂部(bu)(bu)固定(ding)(ding)(ding)安(an)裝(zhuang)有(you)分(fen)水(shui)(shui)管(guan)(guan)，且(qie)分(fen)水(shui)(shui)管(guan)(guan)外(wai)(wai)表(biao)面(mian)(mian)的頂部(bu)(bu)固定(ding)(ding)(ding)安(an)裝(zhuang)有(you)多個噴頭，所(suo)述外(wai)(wai)殼(ke)外(wai)(wai)表(biao)面(mian)(mian)的一(yi)側(ce)(ce)固定(ding)(ding)(ding)安(an)裝(zhuang)有(you)連(lian)接管(guan)(guan)，且(qie)連(lian)接管(guan)(guan)外(wai)(wai)表(biao)面(mian)(mian)的頂部(bu)(bu)與分(fen)水(shui)(shui)管(guan)(guan)固定(ding)(ding)(ding)連(lian)接，所(suo)述連(lian)接管(guan)(guan)遠離分(fen)水(shui)(shui)管(guan)(guan)的一(yi)側(ce)(ce)與水(shui)(shui)泵固定(ding)(ding)(ding)連(lian)接。

5、優選的(de)，所(suo)(suo)述外殼的(de)內(nei)部固定安裝(zhuang)有透明(ming)亞(ya)克力板，多(duo)個所(suo)(suo)述刮板均滑動套設在透明(ming)亞(ya)克力板的(de)外表(biao)面。

6、優選的(de)，所(suo)述(shu)外殼(ke)外表面的(de)一側固定安裝有多個(ge)(ge)滑(hua)動槽，且(qie)多個(ge)(ge)滑(hua)動槽的(de)內(nei)部均滑(hua)動嵌設(she)有連接柱。

7、優選(xuan)的，多個所述(shu)連(lian)接(jie)柱(zhu)(zhu)靠近中(zhong)部的外表(biao)(biao)面均(jun)固(gu)定(ding)安(an)裝(zhuang)有復(fu)位(wei)(wei)板，且(qie)多個復(fu)位(wei)(wei)板外表(biao)(biao)面的頂部均(jun)固(gu)定(ding)安(an)裝(zhuang)有復(fu)位(wei)(wei)彈(dan)簧，多個所述(shu)復(fu)位(wei)(wei)彈(dan)簧均(jun)纏繞套設在連(lian)接(jie)柱(zhu)(zhu)的外表(biao)(biao)面。

8、優選的，所(suo)述外殼(ke)靠近滑動槽的一(yi)側固定安裝(zhuang)有多(duo)個限位板，且多(duo)個限位板均與連接(jie)柱滑動連接(jie)。

9、優選的(de)，所(suo)述外(wai)殼遠離(li)滑動槽的(de)一(yi)側(ce)固定(ding)安(an)裝有多個連接板(ban)，所(suo)述水(shui)箱外(wai)表面的(de)一(yi)側(ce)固定(ding)安(an)裝有進水(shui)管。

10、優選的，所(suo)述外殼遠離進(jin)水(shui)管的一側固定(ding)安(an)裝有(you)警示燈帶，所(suo)述外殼外表面(mian)的底部(bu)固定(ding)安(an)裝有(you)多個(ge)支撐(cheng)底座。

11、與現有技術相比(bi)，本實用新型所(suo)達(da)到的有益效(xiao)果是：

12、第一、本(ben)實用(yong)新型通過(guo)啟動(dong)(dong)電(dian)機(ji)倉內部的電(dian)機(ji)，電(dian)機(ji)倉內部的電(dian)機(ji)帶動(dong)(dong)與之連接的升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)桿(gan)轉(zhuan)動(dong)(dong)，由于該升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)桿(gan)的外表(biao)面開設有(you)螺紋，在(zai)升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)桿(gan)轉(zhuan)動(dong)(dong)的同(tong)時(shi)(shi)可帶動(dong)(dong)滑塊移動(dong)(dong)，同(tong)時(shi)(shi)滑塊與升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)板固定連接，升(sheng)(sheng)降(jiang)(jiang)板的內部安裝有(you)刮(gua)板，因(yin)此在(zai)滑塊移動(dong)(dong)的同(tong)時(shi)(shi)可帶動(dong)(dong)刮(gua)板移動(dong)(dong)，使(shi)刮(gua)板對透明亞克力板表(biao)面的雜物進行擦除，避免(mian)雜物影響(xiang)視(shi)線。

13、第二、本實用新型通(tong)(tong)過(guo)(guo)進水(shui)(shui)(shui)管(guan)(guan)向水(shui)(shui)(shui)箱內注(zhu)入(ru)(ru)水(shui)(shui)(shui)，在注(zhu)入(ru)(ru)適量(liang)的(de)水(shui)(shui)(shui)后啟動(dong)水(shui)(shui)(shui)泵(beng)，水(shui)(shui)(shui)泵(beng)通(tong)(tong)過(guo)(guo)連(lian)接管(guan)(guan)將水(shui)(shui)(shui)箱內的(de)水(shui)(shui)(shui)抽送至分水(shui)(shui)(shui)管(guan)(guan)的(de)內部(bu)，分水(shui)(shui)(shui)管(guan)(guan)的(de)頂部(bu)安裝有多個噴(pen)頭(tou)，在水(shui)(shui)(shui)進入(ru)(ru)分水(shui)(shui)(shui)管(guan)(guan)后可通(tong)(tong)過(guo)(guo)噴(pen)頭(tou)噴(pen)出(chu)，使水(shui)(shui)(shui)附著(zhu)在揚塵表面，避免揚塵污染周圍環境。

技術特征：

1.一種道路工程用防護裝置，包(bao)括外殼(ke)(1)，其(qi)特征(zheng)在于(yu)：所(suo)述外殼(ke)(1)的內(nei)部設置有清(qing)理(li)組件，所(suo)述外殼(ke)(1)的底部設置有除塵組件；

2.根據(ju)權利要(yao)求1所述的(de)一種道路工程用防(fang)護裝(zhuang)置，其特征在于：所述外(wai)殼(ke)(1)的(de)內部固(gu)定安(an)裝(zhuang)有透明亞(ya)克(ke)力板(ban)(3)，多個(ge)所述刮板(ban)(204)均滑動套設在透明亞(ya)克(ke)力板(ban)(3)的(de)外(wai)表面(mian)。

3.根據權(quan)利要求1所(suo)述的一(yi)種道路(lu)工程(cheng)用防護裝(zhuang)置，其特征在于(yu)：所(suo)述外殼(1)外表面的一(yi)側固定安裝(zhuang)有(you)多(duo)個滑(hua)(hua)動(dong)槽(cao)(9)，且多(duo)個滑(hua)(hua)動(dong)槽(cao)(9)的內部均(jun)滑(hua)(hua)動(dong)嵌設有(you)連(lian)接柱(11)。

4.根據權利要求(qiu)3所(suo)述(shu)的一種道(dao)路(lu)工程用防(fang)護(hu)裝置，其(qi)特征在于：多(duo)(duo)個所(suo)述(shu)連接柱(zhu)(11)靠近中部(bu)的外表面(mian)均固(gu)定安(an)裝有(you)復(fu)(fu)位板(4)，且多(duo)(duo)個復(fu)(fu)位板(4)外表面(mian)的頂部(bu)均固(gu)定安(an)裝有(you)復(fu)(fu)位彈簧(12)，多(duo)(duo)個所(suo)述(shu)復(fu)(fu)位彈簧(12)均纏繞套(tao)設在連接柱(zhu)(11)的外表面(mian)。

5.根據權利(li)要求(qiu)1所(suo)述的一種道路工程用防護裝置，其特征在于：所(suo)述外殼(1)靠近(jin)滑動(dong)槽(9)的一側固定安裝有多個限位板(10)，且多個限位板(10)均與連接柱(zhu)(11)滑動(dong)連接。

6.根據(ju)權(quan)利(li)要求1所(suo)述的一種道路工程用(yong)防護裝置，其特征在于：所(suo)述外殼(1)遠離滑動槽(9)的一側固(gu)定(ding)安(an)裝有多(duo)個(ge)連(lian)接板(8)，所(suo)述水箱(xiang)(5)外表面的一側固(gu)定(ding)安(an)裝有進(jin)水管(13)。

7.根據權利要(yao)求1所述(shu)的一種(zhong)道路工程用防護(hu)裝(zhuang)(zhuang)置，其特征在于：所述(shu)外殼(1)遠離進水管(guan)(13)的一側固(gu)定(ding)安(an)裝(zhuang)(zhuang)有警示燈帶(dai)(7)，所述(shu)外殼(1)外表面(mian)的底部固(gu)定(ding)安(an)裝(zhuang)(zhuang)有多個(ge)支(zhi)撐底座(6)。

技術總結
本技術涉及道路安全防護技術領域，且公開了一種道路工程用防護裝置，包括外殼，所述外殼的內部設置有清理組件，所述外殼的底部設置有除塵組件；所述清理組件包括多個升降桿，且多個升降桿均轉動嵌設在外殼的內部，所述外殼外表面的底部固定安裝有電機倉，且電機倉內部電機的輸出軸與其中一側升降桿固定連接，多個所述升降桿靠近頂部的外表面均設置有滑塊，且多個滑塊外表面的兩側均固定安裝有升降板，多個所述升降板外表面的一側均固定安裝有刮板；所述除塵組件包括水箱，且水箱內壁的底部固定安裝有水泵，解決了現有的裝置在使用時對視線有一定遮擋，在路口處使用時容易導致行人無法觀察周圍情況而發生危險的問題。

技術研發人員：趙慶亮,王帥,王森,李小祥,范文龍,張書會,蔣浩帥
受保護的技術使用者：河北建設集團股份有限公司
技術研發日：20240117
技術公布日：2024/10/10