專利名稱：自行車雙環鎖的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車用保安裝置，它適用于一般自行車。
現有技術中適用于自行車上使用的鎖主要有兩種，一種是固定安裝在自行車上的蟹鉗鎖，另一種是鏈條式的旅行鎖。蟹鉗鎖盡管其使用方便，但由于容易被撬，其保安性較差。而鏈條式旅行鎖，盡管它主要用于旅行，但由于它也可應用于其它場合又不易被撬開，所以，也被應用于自行車中，但畢竟該鎖不是專門為自行車設計的，故其使用與攜帶都十分不便，且使用時不美觀。
本實用新型的目的是避免現有技術中所存在的上述不足，而提供一種使用方便、保安性能好且外形美觀的自行車雙環鎖。
本實用新型所提出的目的可以通過以下技術方案來實現該雙環鎖由蟹鉗鎖及鏈條卷藏機構兩大部分組成，該兩大部分安裝在同一底板上，蟹鉗鎖中的鎖頭在繼承普通彈子鎖的基礎上，在鎖芯上設置了兩個撥動機構，分別控制蟹鉗鎖中的硬環及鏈條卷藏機構中的鏈條插頭；在鎖芯的尾端銑有外凸的鍵，它與鎖片的槽孔相配合，以帶動鎖片偏轉，同時，在鎖芯上設計有一凸緣，該凸緣配合在鎖舌的凹槽內，鎖芯可撥動鎖舌移位，鎖舌的端部制成斜楔形，以便卡住鏈條插頭。


如下圖1、圖2、圖3為本實用新型三種鎖閉狀態圖。
圖4為本實用新型安裝在自行車上的結構示意圖。
圖5為本實用新型的A－A剖視圖。
圖6為本實用新型的B－B剖視圖。
圖7為本實用新型的C－C剖視圖。
下面本實用新型將通過實施例作進一步的描述。
參見圖1，該雙環鎖由蟹鉗鎖Ⅰ及鏈條卷藏機構Ⅱ組成，它們安裝在同一底板1上，蟹鉗鎖Ⅰ又由硬環體2部分及鎖頭3部分組成，當車停留時間不長或停留地較安全時，只需將硬環4鎖上即可，其使用方法與普通自行車的蟹鉗鎖相同，此時，鏈條卷藏機構Ⅱ不工作。
參見圖2，當自行車的停留時間較長時，除硬環4鎖上外，還可將鏈條卷藏機構Ⅱ中的鏈條5拉出，通過插頭6插入鎖頭3中，進行兩環同鎖。
參見圖3，除以上兩種鎖閉狀態外，該雙環鎖中的鏈條5還可與外物7聯鎖，該外物7可以是固定物，也可以是其它自行車，等等。
參見圖4，該雙環鎖是安裝在自行車三角架的后撐桿8上的，位于自行車后輪9的內側上方，利用下蓋殼10上的扁槽16，(見圖5)通過夾片11及螺釘12，將蟹鉗鎖Ⅰ部分固定在后撐桿8上，同時，利用上蓋殼13上卷芯17中心的通孔(見圖7)，通過橫擔14及螺釘15，將鏈條卷藏機構Ⅱ固定在后撐桿8上。當然，上、下蓋殼13、10也可設計為一整體。
參見圖5、圖6，該兩圖描述了鎖頭3的具體結構及工作原理，鎖頭3由鎖體18、鎖芯19、鎖舌20、鎖片21及彈簧22、23、24組成，鎖頭3在繼承普通彈子鎖的基礎上，在鎖芯19上設置了兩個撥動機構，分別控制硬環4及鏈條插頭6；在鎖芯19的尾端上銑成外凸的鍵，它與鎖片21的槽孔30相配合，并用螺釘31緊固，鎖芯19能帶動鎖片21偏轉，彈簧23一端固定在下蓋殼10上，另一端掛住鎖片21的一端，硬環4外壁上開有舌槽25，使鎖片21的楔形端部能卡住該舌槽25；在鎖芯19上有一凸緣26，該凸緣26配合在鎖舌20的凹槽內，鎖芯19可撥動鎖舌20移位，彈簧24推鎖舌20向前，鎖舌20端部制成斜楔形，使插頭6利用鎖舌20的斜面滑移而插入鎖孔27中，鎖舌20借助彈簧24的推力，卡住插頭6。
鎖車時，只需按下手動按片28到鎖閉位置，硬環4便鎖閉了自行車，此時，彈簧29被拉伸，處于張緊狀態。然后，抓住插頭6，拉出鏈條5在需要的長度，將插頭6插入鎖孔27中，則雙環同鎖。開車時，將鑰匙插入鑰匙孔中開鎖即可。
參見圖7，鏈條卷藏機構Ⅱ主要由卷芯32、銷子17、卷簧33、卷環34、鏈條5、插頭6、導向嘴35、止回鉤36及彈簧37組成，卷芯32鉚按在底板1上，其上裝有一端外凸的銷子17，卷簧33安置在卷環34內，并通過銷子17使卷簧33內端固定。卷簧33的外端有一耳圈38，該耳圈38伸出卷環34之外，與鏈條5尾端一環5′套接，擰緊卷簧33，卷簧33就能施展扭力而帶動卷環34順時針轉動，卷簧33的耳圈38便帶動鏈條5向內運動。鏈條5經導向咀35理平后，平整地卷繞于卷環34的外園上，直至鏈條5全部卷進，插頭6頂住導向咀35才停止。止回鉤36為一單向止動機構，鏈條5向外拉時，彈簧37壓縮，止回鉤36翹起，鏈條5即可順利拉出；卷簧33拖鏈條5往回縮時，彈簧37將止回鉤36下壓，端部插入鏈條的任意一環中，阻止鏈條5倒退。只有用手撳動止回鉤7尾部，使止回鉤36翹起，鏈條5才能被卷縮進上蓋殼13內。
本實用新型與現有技術相比，具有以下優點使用方便，保安性能好，外形美觀，集蟹鉗鎖與鏈條鎖的優點于一體。
權利要求1.一種自行車雙環鎖，由硬環體2與鎖頭3組成蟹鉗鎖Ⅰ，硬環體2內設有硬環4與彈簧29，彈簧29的一端與硬環4固接，并在硬環4上設置有手動按片28，鎖頭3內安裝有彈簧23及鎖片21，彈簧23的一端固定在下蓋殼10上，另一端與鎖片21的一端掛住，其特征在于在鎖頭3內還設置有鎖體18、鎖芯19、鎖舌20及彈簧22、24，鎖芯19的尾端有一外凸的鍵，它與鎖片21的槽孔30相配合，并在鎖芯19上設計有凸緣26，該凸緣26配合在鎖舌20的凹槽內，鎖舌20的端部為斜楔形，還在安裝有蟹鉗鎖Ⅰ的底板1上設有鏈條卷藏機構Ⅱ。
2.如權利要求1所述的自行車雙環鎖，其特征在于在鏈條卷藏機構Ⅱ中設置有止回鉤36。
3.如權利要求1所述的自行車雙環鎖，其特征在于鏈條卷藏機構Ⅱ中的鏈條5尾部通過卷環34與卷簧33相連接，卷簧33安裝在卷環34內，其內端與連接在卷芯32上的銷子17相連，外端有一耳圈38，鏈條5的頭部固連有插頭6。
專利摘要本實用新型涉及一種自行車用保安裝置。現有的蟹鉗鎖容易被撬，保安性差，而鏈條式旅行鎖使用與攜帶十分不便，且使用時不美觀。本實用新型在同一底板上設有蟹鉗鎖及鏈條卷藏機構，鎖頭的鎖芯上設有兩個撥動機構，分別控制蟹鉗鎖的硬環與鏈條卷藏機構中的插頭；鏈條卷藏機構由卷芯、銷子、卷簧、卷環、鏈條、插頭、導向嘴及止回鉤組成，以使鏈條在不用時能藏入其中，而用時只需拉出插入鎖頭中即可。該雙環鎖使用方便、保安性好，外形美觀。
文檔編號E05B71/00GK2068559SQ90208849
公開日1991年1月2日 申請日期1990年6月15日 優先權日1990年6月15日
發明者屠炳耀 申請人:屠炳耀