本技術屬于氧艙(cang)，具體地是涉及一種氧艙(cang)推(tui)拉門結(jie)構。

背景技術：

1、氧艙門是氧艙的(de)重要組(zu)成部分(fen)，用于封閉艙內(nei)空間，確保艙內(nei)環境(jing)的(de)穩(wen)定(ding)性(xing)(xing)(xing)、安(an)全性(xing)(xing)(xing)、舒適性(xing)(xing)(xing)和(he)便捷性(xing)(xing)(xing)。

2、現有(you)(you)(you)技術如申請(qing)號為(wei)202022250666.6，名稱為(wei)一(yi)種(zhong)微壓氧艙(cang)(cang)艙(cang)(cang)門(men)(men)(men)(men)的(de)專利(li)，所述微壓氧艙(cang)(cang)艙(cang)(cang)門(men)(men)(men)(men)包括門(men)(men)(men)(men)板(ban)和(he)門(men)(men)(men)(men)框(kuang)(kuang)。門(men)(men)(men)(men)板(ban)整(zheng)體(ti)采用(yong)(yong)透明的(de)材料(liao)，門(men)(men)(men)(men)框(kuang)(kuang)與(yu)(yu)艙(cang)(cang)體(ti)連(lian)(lian)(lian)為(wei)一(yi)體(ti)，門(men)(men)(men)(men)框(kuang)(kuang)中(zhong)部為(wei)通(tong)行(xing)的(de)出入(ru)(ru)口，門(men)(men)(men)(men)框(kuang)(kuang)出入(ru)(ru)口邊緣固定(ding)有(you)(you)(you)密封條(tiao)，門(men)(men)(men)(men)框(kuang)(kuang)在與(yu)(yu)門(men)(men)(men)(men)板(ban)的(de)接(jie)(jie)觸處固定(ding)有(you)(you)(you)發泡(pao)條(tiao)；門(men)(men)(men)(men)板(ban)與(yu)(yu)艙(cang)(cang)體(ti)通(tong)過合頁連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)。門(men)(men)(men)(men)板(ban)的(de)中(zhong)部，其內外兩(liang)側(ce)(ce)分(fen)別(bie)安裝有(you)(you)(you)采用(yong)(yong)透明材料(liao)的(de)加(jia)固板(ban)，且(qie)通(tong)過螺栓連(lian)(lian)(lian)接(jie)(jie)。本(ben)實用(yong)(yong)新型涉及(ji)的(de)艙(cang)(cang)門(men)(men)(men)(men)通(tong)過艙(cang)(cang)體(ti)內外壓力差就(jiu)能(neng)夠實現艙(cang)(cang)門(men)(men)(men)(men)的(de)開關；門(men)(men)(men)(men)板(ban)采用(yong)(yong)透明材料(liao)，且(qie)門(men)(men)(men)(men)板(ban)中(zhong)部的(de)內外兩(liang)側(ce)(ce)設置有(you)(you)(you)加(jia)固板(ban)，與(yu)(yu)門(men)(men)(men)(men)板(ban)一(yi)起構成(cheng)三重重疊(die)的(de)關系，使得(de)氧艙(cang)(cang)艙(cang)(cang)門(men)(men)(men)(men)在保證(zheng)了不變(bian)形、具(ju)有(you)(you)(you)抗壓性能(neng)的(de)前提下，具(ju)有(you)(you)(you)較好(hao)的(de)透明度，解決了氧艙(cang)(cang)氧療時容易感到緊張、幽閉的(de)問題；本(ben)艙(cang)(cang)門(men)(men)(men)(men)適用(yong)(yong)于家庭(ting)及(ji)商(shang)務辦(ban)公(gong)使用(yong)(yong)的(de)微壓氧艙(cang)(cang)上(shang)。

3、門板與艙體通過合頁連接，旋轉(zhuan)開門的形式占用(yong)空間大。同(tong)時在關閉(bi)艙門時需由外(wai)部人(ren)(ren)(ren)員(yuan)進行拉(la)緊(jin)，等(deng)到(dao)壓力上(shang)升(sheng)艙門壓緊(jin)后人(ren)(ren)(ren)員(yuan)才可離開，否則無法(fa)實(shi)現密封(feng)。難(nan)以(yi)滿足氧療人(ren)(ren)(ren)員(yuan)對安全(quan)、舒適的追求。

4、同時，傳統的(de)艙(cang)門結(jie)構(gou)往(wang)往(wang)存在安(an)裝復雜(za)、調整不便等問題(ti)，影響安(an)裝的(de)靈(ling)活性(xing)和精確(que)度(du)。

技術實現思路

1、本實(shi)用(yong)新型就是針對上(shang)述(shu)問題，彌(mi)補(bu)現有技術的(de)(de)不足，提(ti)供一種氧(yang)艙(cang)推(tui)拉門(men)結構，包括(kuo)(kuo)艙(cang)門(men)和(he)門(men)框(kuang)，所述(shu)門(men)框(kuang)的(de)(de)形狀與艙(cang)門(men)的(de)(de)形狀相適配(pei)(pei)；所述(shu)艙(cang)門(men)頂部(bu)設(she)置(zhi)(zhi)上(shang)滑(hua)(hua)輪(lun)(lun)組(zu)件(jian)(jian)、導軌(gui)組(zu)件(jian)(jian)，艙(cang)門(men)底部(bu)設(she)置(zhi)(zhi)下(xia)(xia)滑(hua)(hua)輪(lun)(lun)組(zu)件(jian)(jian)；還(huan)包括(kuo)(kuo)與上(shang)滑(hua)(hua)輪(lun)(lun)組(zu)件(jian)(jian)配(pei)(pei)合(he)使(shi)用(yong)的(de)(de)上(shang)滑(hua)(hua)道組(zu)件(jian)(jian)和(he)與下(xia)(xia)滑(hua)(hua)輪(lun)(lun)組(zu)件(jian)(jian)配(pei)(pei)合(he)使(shi)用(yong)的(de)(de)下(xia)(xia)滑(hua)(hua)道組(zu)件(jian)(jian)；所述(shu)艙(cang)門(men)與門(men)框(kuang)之間設(she)置(zhi)(zhi)密封墊；

2、所(suo)述上滑輪(lun)(lun)(lun)組件和(he)下(xia)滑輪(lun)(lun)(lun)組件的結構相同(tong)，包括u型(xing)安裝(zhuang)(zhuang)板、滑輪(lun)(lun)(lun)安裝(zhuang)(zhuang)板、滑輪(lun)(lun)(lun)，所(suo)述u型(xing)安裝(zhuang)(zhuang)板開口一端(duan)(duan)與艙門固定連接，u型(xing)安裝(zhuang)(zhuang)板另一端(duan)(duan)與滑輪(lun)(lun)(lun)安裝(zhuang)(zhuang)板固定連接，滑輪(lun)(lun)(lun)安裝(zhuang)(zhuang)板與滑輪(lun)(lun)(lun)固定連接；

3、所(suo)述導(dao)軌(gui)組件(jian)包括導(dao)軌(gui)和滑塊(kuai)；所(suo)述滑塊(kuai)的一端凸起(qi)，滑塊(kuai)的凸起(qi)端與導(dao)軌(gui)滑動連接；

4、所(suo)(suo)述(shu)上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)道(dao)組件包括上(shang)(shang)(shang)(shang)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)板(ban)、交(jiao)叉(cha)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)、l型(xing)(xing)(xing)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)板(ban)、上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)道(dao)；所(suo)(suo)述(shu)上(shang)(shang)(shang)(shang)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)板(ban)固(gu)定(ding)于氧(yang)艙的(de)艙壁上(shang)(shang)(shang)(shang)，上(shang)(shang)(shang)(shang)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)板(ban)分別與(yu)上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)道(dao)、導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)固(gu)定(ding)連(lian)(lian)接(jie)，所(suo)(suo)述(shu)l型(xing)(xing)(xing)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)板(ban)的(de)一側(ce)與(yu)交(jiao)叉(cha)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)固(gu)定(ding)連(lian)(lian)接(jie)，l型(xing)(xing)(xing)安(an)(an)(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)板(ban)的(de)另一側(ce)與(yu)滑(hua)(hua)(hua)塊(kuai)固(gu)定(ding)連(lian)(lian)接(jie)；所(suo)(suo)述(shu)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)、上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)道(dao)的(de)形狀為u型(xing)(xing)(xing)凹(ao)槽(cao)，所(suo)(suo)述(shu)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)、上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)道(dao)相(xiang)平(ping)行，所(suo)(suo)述(shu)上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)道(dao)u型(xing)(xing)(xing)凹(ao)槽(cao)的(de)開口方(fang)向與(yu)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)的(de)u型(xing)(xing)(xing)凹(ao)槽(cao)的(de)開口方(fang)向相(xiang)垂(chui)(chui)直，所(suo)(suo)述(shu)交(jiao)叉(cha)導(dao)(dao)(dao)軌(gui)(gui)與(yu)上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)道(dao)垂(chui)(chui)直；所(suo)(suo)述(shu)上(shang)(shang)(shang)(shang)滑(hua)(hua)(hua)道(dao)與(yu)滑(hua)(hua)(hua)輪滑(hua)(hua)(hua)動連(lian)(lian)接(jie)；

5、所(suo)述下(xia)滑(hua)(hua)道(dao)(dao)組件包括下(xia)安裝板和下(xia)滑(hua)(hua)道(dao)(dao)，所(suo)述下(xia)安裝板為l型，下(xia)安裝板的(de)一側固定(ding)在(zai)氧艙的(de)艙壁上，下(xia)安裝板的(de)另一側與下(xia)滑(hua)(hua)道(dao)(dao)固定(ding)連(lian)接，下(xia)滑(hua)(hua)道(dao)(dao)與滑(hua)(hua)輪滑(hua)(hua)動(dong)連(lian)接；

6、所(suo)述(shu)上滑(hua)(hua)道(dao)與下滑(hua)(hua)道(dao)的形狀相同，所(suo)述(shu)下滑(hua)(hua)道(dao)設置第一縱(zong)向(xiang)(xiang)凹(ao)槽、第二(er)縱(zong)向(xiang)(xiang)凹(ao)槽和橫向(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)道(dao)，所(suo)述(shu)第一縱(zong)向(xiang)(xiang)凹(ao)槽、第二(er)縱(zong)向(xiang)(xiang)凹(ao)槽與橫向(xiang)(xiang)滑(hua)(hua)道(dao)垂直。

7、優選地，所(suo)述艙(cang)門采用整體式有機玻璃制成。

8、優選地，所述(shu)艙門上設有扶手(shou)，所述(shu)扶手(shou)設在艙門的(de)內側面上和外側面上。

9、優(you)選地，所述u型安裝板通過(guo)螺釘(ding)與艙門固定連接。

10、優(you)選(xuan)地，所述上滑道、下滑道均(jun)設有限位塊。

11、優選地，所述上(shang)安裝板和(he)下安裝板通(tong)過(guo)焊接的方式固定在氧艙(cang)的艙(cang)壁上(shang)。

12、優選地，所述l型(xing)安裝板、u型(xing)安裝板上設置腰孔。

13、本(ben)實用新型有益(yi)效果：

14、通過本實用新型氧艙推拉(la)門結構中的組件與(yu)連接方式，實現了氧艙艙門穩固、靈(ling)活推拉(la)。

15、通過上滑輪組(zu)件(jian)(jian)(jian)、導軌組(zu)件(jian)(jian)(jian)、下滑輪組(zu)件(jian)(jian)(jian)、上滑道(dao)組(zu)件(jian)(jian)(jian)、下滑道(dao)組(zu)件(jian)(jian)(jian)、密封墊(dian)的相互配合，實現了艙門(men)無需外部人(ren)員協助即(ji)可自(zi)動密封的目的。

16、通過u型安(an)裝(zhuang)板(ban)、l型安(an)裝(zhuang)板(ban)上設置腰孔實現了艙(cang)門上下位置的(de)微調(diao)能(neng)力，大(da)幅(fu)提升(sheng)了安(an)裝(zhuang)的(de)靈活性和精確(que)度。

技術特征：

1.一種氧艙推拉門(men)結構，其特征在于：包括艙門(men)和門(men)框(kuang)，所述門(men)框(kuang)的形狀與(yu)艙門(men)的形狀相適配；所述艙門(men)頂部(bu)設置(zhi)上滑(hua)輪(lun)組(zu)(zu)(zu)件(jian)、導軌組(zu)(zu)(zu)件(jian)，艙門(men)底部(bu)設置(zhi)下滑(hua)輪(lun)組(zu)(zu)(zu)件(jian)；還包括與(yu)上滑(hua)輪(lun)組(zu)(zu)(zu)件(jian)配合使用的上滑(hua)道(dao)組(zu)(zu)(zu)件(jian)和與(yu)下滑(hua)輪(lun)組(zu)(zu)(zu)件(jian)配合使用的下滑(hua)道(dao)組(zu)(zu)(zu)件(jian)；所述艙門(men)與(yu)門(men)框(kuang)之間設置(zhi)密封墊；

2.根(gen)據權利要求1所述(shu)的一(yi)種氧(yang)艙(cang)推拉門結構，其特征(zheng)在于：所述(shu)艙(cang)門采(cai)用(yong)整體式有機玻璃制成(cheng)。

3.根據權利要(yao)求1所(suo)述(shu)的一種氧艙(cang)推拉門結構，其(qi)特征在于：所(suo)述(shu)艙(cang)門上設有扶手(shou)，所(suo)述(shu)扶手(shou)設在艙(cang)門的內側(ce)面上和外側(ce)面上。

4.根據權(quan)利要求1所述(shu)的一種氧艙推(tui)拉(la)門結構，其特(te)征(zheng)在(zai)于：所述(shu)u型安裝板通過(guo)螺釘與艙門固定(ding)連接。

5.根據權利要求1所(suo)述的一種氧艙(cang)推拉(la)門(men)結(jie)構，其特征(zheng)在(zai)于(yu)：所(suo)述上(shang)滑道、下滑道均設有限位(wei)塊。

6.根據權(quan)利要求1所述(shu)的(de)一種氧艙(cang)推拉門結構，其特征在(zai)(zai)于：所述(shu)上(shang)安裝板和下安裝板通過(guo)焊接(jie)的(de)方(fang)式(shi)固定在(zai)(zai)氧艙(cang)的(de)艙(cang)壁上(shang)。

7.根據權利(li)要(yao)求1所述的一種氧艙推拉門結構，其特(te)征(zheng)在于：所述l型安裝(zhuang)板、u型安裝(zhuang)板上設置(zhi)腰孔。

技術總結
本技術公開了一種氧艙推拉門結構，包括艙門和門框，所述艙門頂部設置上滑輪組件、導軌組件，艙門底部設置下滑輪組件；還包括上滑道組件和下滑道組件，所述艙門與門框之間設置密封墊；所述上滑輪組件和下滑輪組件的結構相同，包括U型安裝板、滑輪安裝板、滑輪，所述導軌組件包括導軌和滑塊；所述上滑道組件包括上安裝板、交叉導軌、L型安裝板、上滑道；所述上滑道與下滑道的形狀相同，所述下滑道設置第一縱向凹槽、第二縱向凹槽和橫向滑道，所述第一縱向凹槽、第二縱向凹槽與橫向滑道垂直。本技術氧艙推拉門結構穩固，可以靈活、精確安裝，使用時推拉靈活，同時實現了艙門無需外部人員協助即可自動密封。

技術研發人員：朱笑波,王月嬌
受保護的技術使用者：沈陽海龜醫療科技有限公司
技術研發日：20240816
技術公布日：2024/9/19