專利名稱：固定式氣彈簧角調器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種座椅靠背角度調節器，尤其是一種車輛座椅靠背的固定式氣彈簧角調器。
本實用新型進一步所要解決的技術問題是提供一種調節靈活、制作成本低的固定式氣彈簧角調器。
本實用新型所要解決的技術問題是通過下列技術方案實現的一種固定式氣彈簧角調器，包括氣彈簧總成、雙耳接頭及由操縱座和操縱扳手構成的操縱裝置，其特征在于與氣彈簧活塞桿連接的操縱座其操縱槽內有一體的扳手定位件，操縱扳手插裝扳手定位件的定位孔內，固定連接在操縱座上的鎖緊彈片設置在氣彈簧活塞桿螺紋后部的止退槽內。
本實用新型所要解決進一步技術問題的技術方案是雙耳接頭由軟金屬直接模壓成形，其連接孔處有凸起的弧形裝夾面，其后還有彈性凹槽。
操縱座由軟金屬直接模壓成形，其連接孔具有凸起的弧形裝夾面，其后還有彈性凹槽。
采用上述技術方案后，操縱座的操縱槽內有連成一體的扳手定位件，操縱扳手可插裝在扳手定位件的定位孔內，所以操縱座與操縱扳手裝拆非常方便，操縱扳手可在現場安裝，減少了儲放空間，節約包裝與運輸費用。操縱座與氣彈簧活塞桿連接后通過一鎖緊彈片鎖在氣彈簧活塞桿螺紋的后部，徹底杜絕了操縱座與氣彈簧活塞桿連接不可靠的問題，保證了氣彈簧的工作可靠性，不但結構簡單、合理，而且安裝方便，由于氣彈簧活塞桿去消了鎖緊螺母，也增加了氣彈簧活塞桿的工作行程，不但增大了靠背角度調節的范圍，而且也可增加氣彈簧內部的軸向尺寸，采用鋼性鎖定的氣彈簧，以提高氣彈簧性能與質量。其次，操縱座和雙耳接頭采用軟金屬模壓成整體結構，不僅減少了用料，而且制作精度高，大大降低了制造成本，加之操縱座和雙耳接頭連接孔處均有有凸起的弧形裝夾面，及其后部的彈性凹槽，使操縱座和雙耳接頭與固定板形成線與面的接觸夾緊，當角調器轉動時，降低摩擦阻力，當座椅上的固定板超出或小于標準厚度時，在彈性凹槽彈性變形下，仍能裝入裝夾面內。
以下結合附圖對本實用新型的實施例作進一步的詳細描述。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是
圖1的俯視圖。
具體實施方式
如
圖1、2所示本實用新型的固定式氣彈簧角調器，包括由氣彈簧缸體3-2、氣彈簧螺桿3-3及氣彈簧活塞桿3-1組成的氣彈簧總成3。氣彈簧螺桿3-3與鎖緊螺母2和雙耳接頭1連接，雙耳接頭1由軟金屬直接模壓成形，如采用鋁合金或其它有色金屬模壓成形，雙耳接頭1連接孔處有凸起的弧形裝夾面1-1，座椅上的固定板設置在該裝夾面1-1內并用螺栓固定夾緊，通過弧形面以降低相互間的摩擦阻力，調節較為靈活方便。在弧形裝夾面1-1后部還設有彈性凹槽1-2，在保證抗拉強度下產生了彈性變形，當固定板超出或小于正常厚度時，通過該處的彈性變形也可輕松插入在雙耳接頭的裝夾面1-1內，非常便于用戶安裝。
如
圖1所示，氣彈簧活塞桿3-1上具有螺紋，并旋接在操縱座4的螺孔內，操縱座4由軟金屬直接模壓成形，操縱座4的操縱槽4-2下部有連成一體的的扳手定位件4-1，操縱扳手5沿扳手定位件4-1的斜導向壁，并插裝在定位孔內，底部用定位銷6鎖定，該定位孔可采用錐形孔，可提高安裝質量，降低安裝難度。操縱座4連接孔處也具有凸起的弧形裝夾面4-3，同樣與座椅上的固定板連接時形成線與面的接觸夾緊，降低相互之間轉動的摩擦阻力，調節靈活方便。在弧形裝夾面4-3的后部還有彈性凹槽4-4，在保證抗拉強度下產生了彈性變形，當固定板超出或小于正常厚度時，通過該處的彈性變形也可插入在操縱座4內，安裝非常方便。
在氣彈簧活塞桿3-1螺紋后部設有止退槽3-4，鎖緊彈片8的一端設置在止退槽3-4內，如
圖1、2所示，為方便安裝，止退槽3-4兩條以上對稱設置在氣彈簧活塞桿3-1上，鎖緊彈片8的另一側通過緊固件固定連接在操縱座4上，操縱座4上設有徑向螺孔并通過螺栓7固定，鎖緊彈片8也可通過其它緊固件固定連接在操縱座4上，用鎖緊彈片8使得操縱座4與氣彈簧總成3的連接可靠性，確保氣彈簧的工作可靠性，并也增加了氣彈簧活塞桿3-1的工作行程，可采用性能和質量較好的氣彈簧總成3。
權利要求1.一種固定式氣彈簧角調器，包括氣彈簧總成(3)、雙耳接頭(1)及由操縱座(4)和操縱扳手(5)構成的操縱裝置，其特征在于與氣彈簧活塞桿(3-1)連接的操縱座(4)其操縱槽(4-2)內有一體的扳手定位件(4-1)，操縱扳手(5)插裝扳手定位件(4-1)的定位孔內，固定連接在操縱座(4)上的鎖緊彈片(8)設置在氣彈簧活塞桿(3-1)螺紋后部的止退槽(3-4)內。
2.根據權利要求1所述的固定式氣彈簧角調器，其特征在于所述的雙耳接頭(1)由軟金屬直接模壓成形，且連接孔處有凸起的弧形裝夾面(1-1)，其后還有彈性凹槽(1-2)。
3.根據權利要求1所述的固定式氣彈簧角調器，其特征在于所述的操縱座(4)由軟金屬直接模壓成形，且連接孔處具有凸起的弧形裝夾面(4-3)，其后還有彈性凹槽(4-4)。
4.根據權利要求1所述的固定式氣彈簧角調器，其特征在于扳手定位件(4-1)還設有導向斜壁。
5.根據權利要求1所述的固定式氣彈簧角調器，其特征在于所述的止退槽(3-4)兩條以上對稱設置在氣彈簧活塞桿(3-1)上。
專利摘要本實用新型涉及一種座椅靠背角度調節器,尤其是一種車輛座椅靠背的固定式氣彈簧角調器。包括氣單簧總成、雙耳接頭及由操縱座和操縱扳手構成的操縱裝置,主要特點是與氣彈簧活塞桿連接的操縱座其操縱槽有一體的扳手定位件,操縱扳手插裝扳手定位件的定位孔內,固定連接在操縱座上的鎖緊彈片設置在氣彈簧活塞桿螺紋后部的止退槽內。采用上述結構,操縱扳手可在現場安裝,減少了儲放空間,節約包裝與運輸費用,通過鎖緊彈片,徹底杜絕了操縱座與氣彈簧活塞桿連接不可靠的問題,保證氣彈簧工作可靠性,不但結構簡單、合理,而且安裝方便,由于氣彈簧活塞桿去消了鎖緊螺母,也增加了氣彈簧活塞桿的工作行程。
文檔編號A47C7/40GK2507322SQ0126284
公開日2002年8月28日 申請日期2001年9月20日 優先權日2001年9月20日
發明者施與秋 申請人:常州氣彈簧廠