專利名稱：可折疊便攜式汽車暖庫的制作方法
技術領域：
可折疊便攜式汽車暖庫屬于汽車保暖設施。
現有汽車暖庫大多都是固定建筑，存在占地面積大，投資多，維護費用高，不可移動，不能隨車攜帶的缺點。
本實用新型的目的是研制一種應用時充氣就可成型，隨地放置，能防止汽車被凍，不用時可折疊，便于隨車攜帶的汽車暖庫。
本實用新型包含有四面庫墻、上蓋，它還包含有下底，四面庫墻中有一面庫墻擔任庫門，庫門與上蓋形成不可分離式的連接，與兩側庫墻由軟簾進行可伸縮式的連接，庫門關閉后與兩側庫墻及下底用尼龍搭扣連接。四墻、上蓋，下底都是雙層空心軟體，在雙層空心中都鑲有起支撐和定型作用的軟筋、四墻、上蓋、下底都可充氣，又可方便放氣。
本實用新型充氣后將車開進去，由于汽車在行駛后車體本身有溫度，加之暖庫是雙層，夾層中充有空氣，而空氣的熱傳導率比較低，所以在室外冬季存放一晚上不影響第二天的發動。而且出車后暖庫可折疊收起，不影響場地的白天使用。所以本實用新型具有占地少、成本低，使用攜帶方便的優點。本實用新型還可用作臨時暖房、帳棚等。


圖1是本實用新型的整體結構示意圖。
圖2是本實用新型整體的側視圖。
圖3是夾層內氣室的斷面剖視圖。
實施例本實施例由四面庫墻、上蓋1、下底2組成。四面庫墻中有一面庫墻擔任庫門3，庫門3與上蓋1形成不可分離式的連接，與兩側庫墻4由軟簾5進行可伸縮式的連接，庫門關閉后與兩側庫墻4及下底2用尼龍搭扣9連接，在門的下邊還連有一截軟簾10，當門關閉后此軟簾恰好將門與下底的連接處封住。四墻、上蓋、下底都是雙層空心軟體，在其外表面有一充氣嘴7，還有一放氣口8。在雙層空心中都粘有工字形的軟筋6，不充氣時工字形軟筋貼服在側壁上，當充氣后工字形軟筋直立將軟體撐開，六面體的每個面都形成平面。為了便于成型和折疊，在三面墻的夾層內豎向布置軟筋，在上蓋、下底和門的夾層內是橫向布置軟筋。
權利要求1.可折疊便攜式汽車暖庫，它包含有四面庫墻、上蓋(1)，其特征在于它還包含有下底(2)，四面庫墻中有一面庫墻擔任庫門(3)，庫門(3)與上蓋(1)形成不可分離式的連接，與兩側庫墻(4)由軟簾(5)進行可伸縮式的連接，庫門(3)關閉后與兩側庫墻(4)及下底(2)用尼龍搭扣(9)連接，四墻、上蓋(1)、下底(2)都是雙層空心軟體，在雙層空心中都鑲有起支撐和定型作用的軟筋(6)。
2.根據權利要求1所述的可折疊便攜式汽車暖庫，其特征在于三面庫墻的夾層內軟筋(6)是豎向布置，而在上蓋(1)、下底(2)和門(3)的夾層內軟筋(6)是橫向布置。
3.根據權利要求1所述的可折疊便攜式汽車暖庫，其特征在于在門(3)的下邊連有一截軟簾(10)，當門關閉后此軟簾(10)恰好將門與下底(2)的連接處封住。
專利摘要可折疊便攜式汽車暖庫，它包含有四面庫墻、上蓋，它還包含有下底，四面底墻中有一面庫墻擔任庫門3，庫門與上蓋形成不可分離式的連接，與兩側庫墻由軟簾5進行可伸縮式的連接，庫門關閉后與兩側庫墻及下底用尼龍搭扣連接；四墻、上蓋、下底都是雙層空心軟體，在雙層空心中都鑲有起支撐和定型作用的軟筋6。本實用新型充氣后就可成型，汽車開進去后可防止冬季汽車被凍。具有隨地布置，占地少，成本低，便于折疊隨車攜帶的優點。
文檔編號E04H6/02GK2202773SQ9421338
公開日1995年7月5日 申請日期1994年6月8日 優先權日1994年6月8日
發明者于相詩 申請人:于相詩