本發明涉及(ji)(ji)大跨(kua)度鋼結構(gou)施工(gong)，具體涉及(ji)(ji)一種支(zhi)撐胎(tai)架(jia)施工(gong)方(fang)法及(ji)(ji)格(ge)構(gou)式鋼結構(gou)支(zhi)撐胎(tai)架(jia)。

背景技術：

1、大(da)跨度鋼結構廣泛應用于體育場館(guan)、展覽中心、機場航(hang)站(zhan)樓等建筑(zhu)物中，其優勢在于能夠跨越大(da)空間，同時具(ju)有較高(gao)的(de)(de)承(cheng)載能力和(he)美觀性(xing)。格構式鋼結構是(shi)常見的(de)(de)一種大(da)跨度鋼結構。

2、現有(you)技(ji)術中，對于(yu)(yu)格構(gou)式鋼結(jie)構(gou)中支(zhi)撐胎架(jia)直(zhi)接(jie)生根(gen)于(yu)(yu)鋼梁(liang)或(huo)桁架(jia)上部(bu)的(de)情況(kuang)，常(chang)規做法是底座與鋼梁(liang)或(huo)者(zhe)桁架(jia)直(zhi)接(jie)焊接(jie)連接(jie)，但是由于(yu)(yu)底座與桁架(jia)接(jie)觸(chu)面(mian)不(bu)足，焊縫長度不(bu)夠，導致支(zhi)撐胎架(jia)抗側向彎(wan)矩的(de)能力不(bu)足。

技術實現思路

1、因此，本發明要解決的技(ji)術問題在于(yu)克服現有技(ji)術中(zhong)的支(zhi)(zhi)撐(cheng)胎(tai)架與結構(gou)(gou)連接時支(zhi)(zhi)撐(cheng)胎(tai)架抵抗(kang)側向彎矩不足的缺陷，從而(er)提供(gong)一種支(zhi)(zhi)撐(cheng)胎(tai)架施工方法及格構(gou)(gou)式鋼結構(gou)(gou)支(zhi)(zhi)撐(cheng)胎(tai)架。

2、為了解決上述技術問題(ti)，本發明提(ti)供(gong)一種支撐胎(tai)架施工方法，包括以下步驟：

3、在(zai)胎架(jia)底座上(shang)固定安(an)裝(zhuang)多個支撐牛(niu)腿(tui)，支撐牛(niu)腿(tui)與胎架(jia)底座垂直布置；

4、將胎架底座(zuo)吊(diao)裝到鋼(gang)結構(gou)本體上(shang)方，使支撐牛腿跨(kua)設(she)安裝在鋼(gang)結構(gou)本體長度方向(xiang)上(shang)的兩側；

5、對支撐牛腿與鋼結構本體(ti)進行固(gu)定連接。

6、可選地，所(suo)述(shu)對(dui)支撐牛(niu)腿與鋼結構(gou)本(ben)體進行固定(ding)連接步驟包括：對(dui)鋼結構(gou)本(ben)體與支撐牛(niu)腿進行角焊焊接固定(ding)。

7、可選地，鋼結構(gou)本體(ti)與支撐牛腿(tui)進行角焊(han)焊(han)接時的(de)焊(han)腳(jiao)高度不小(xiao)于12mm。

8、可選地，所(suo)述鋼結構(gou)本體在長度方向上至少一端延伸至所(suo)述胎架底座外。

9、可選地，所述(shu)鋼結構本體寬度(du)方向上與所述(shu)支(zhi)撐牛腿之間預留有裝配間隙。

10、可(ke)選地，所(suo)述裝配間隙為5～15mm。

11、可選地，所(suo)述支撐牛腿的高(gao)度(du)不(bu)小(xiao)于(yu)所(suo)述鋼結構本體的高(gao)度(du)。

12、可選地，所述支撐牛(niu)腿(tui)的(de)(de)高度與所述鋼(gang)結構本(ben)體的(de)(de)高度相(xiang)同(tong)。

13、可(ke)選地(di)，所(suo)述在(zai)胎架底座上固定安裝多(duo)個支(zhi)撐牛腿步驟包(bao)括：在(zai)胎架底座底部(bu)焊接固定兩排(pai)支(zhi)撐牛腿，兩排(pai)支(zhi)撐牛腿之間(jian)(jian)預留鋼結構(gou)本(ben)體的安裝空間(jian)(jian)。

14、本(ben)發明(ming)還提(ti)供(gong)一(yi)種(zhong)格構(gou)式鋼結構(gou)支撐胎(tai)架，根(gen)據本(ben)發明(ming)所(suo)述的(de)支撐胎(tai)架施工方(fang)法建造(zao)而(er)成。

15、本發(fa)明技(ji)術方案，具有如(ru)下優點：

16、1.本(ben)(ben)發明提(ti)供的(de)(de)(de)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)胎(tai)(tai)架(jia)(jia)(jia)(jia)施工方(fang)法，包括以下(xia)步(bu)驟：在(zai)(zai)(zai)胎(tai)(tai)架(jia)(jia)(jia)(jia)底(di)(di)座上固(gu)定安裝(zhuang)(zhuang)多個支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)牛(niu)(niu)腿(tui)，支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)牛(niu)(niu)腿(tui)與(yu)(yu)胎(tai)(tai)架(jia)(jia)(jia)(jia)底(di)(di)座垂直布置；將胎(tai)(tai)架(jia)(jia)(jia)(jia)底(di)(di)座吊裝(zhuang)(zhuang)到鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)本(ben)(ben)體(ti)(ti)(ti)(ti)上方(fang)，使支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)牛(niu)(niu)腿(tui)跨設安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)(zai)鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)本(ben)(ben)體(ti)(ti)(ti)(ti)長(chang)度(du)方(fang)向(xiang)(xiang)上的(de)(de)(de)兩(liang)側(ce)(ce)；對(dui)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)牛(niu)(niu)腿(tui)與(yu)(yu)鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)本(ben)(ben)體(ti)(ti)(ti)(ti)進行(xing)固(gu)定連(lian)(lian)接。施工完成后，支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)牛(niu)(niu)腿(tui)跨設在(zai)(zai)(zai)鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)本(ben)(ben)體(ti)(ti)(ti)(ti)兩(liang)側(ce)(ce)，胎(tai)(tai)架(jia)(jia)(jia)(jia)底(di)(di)座抵接在(zai)(zai)(zai)鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)本(ben)(ben)體(ti)(ti)(ti)(ti)頂部，利用(yong)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)牛(niu)(niu)腿(tui)從側(ce)(ce)邊與(yu)(yu)鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)本(ben)(ben)體(ti)(ti)(ti)(ti)之(zhi)間配合(he)連(lian)(lian)接，保證胎(tai)(tai)架(jia)(jia)(jia)(jia)底(di)(di)座在(zai)(zai)(zai)鋼(gang)(gang)結(jie)(jie)構(gou)本(ben)(ben)體(ti)(ti)(ti)(ti)上安裝(zhuang)(zhuang)穩定的(de)(de)(de)同時，提(ti)升(sheng)胎(tai)(tai)架(jia)(jia)(jia)(jia)整體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)側(ce)(ce)向(xiang)(xiang)支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)強度(du)，大(da)大(da)提(ti)升(sheng)了支(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)胎(tai)(tai)架(jia)(jia)(jia)(jia)整體(ti)(ti)(ti)(ti)抵抗側(ce)(ce)向(xiang)(xiang)彎矩的(de)(de)(de)能力。

17、2.本(ben)(ben)發明提供的(de)支撐胎架(jia)施工方(fang)法，鋼結構本(ben)(ben)體在長度方(fang)向上至少一(yi)端延伸至所述胎架(jia)底(di)座外，以保證鋼結構本(ben)(ben)體對(dui)胎架(jia)底(di)座支撐的(de)穩定性。

18、3.本(ben)(ben)發明提供(gong)的支撐胎(tai)架(jia)施工方(fang)法(fa)，鋼結構(gou)本(ben)(ben)體寬度(du)方(fang)向上與(yu)支撐牛(niu)(niu)腿(tui)之間預留有裝配間隙(xi)，便于吊(diao)裝安裝時(shi)鋼結構(gou)本(ben)(ben)體能夠順(shun)利插入到支撐牛(niu)(niu)腿(tui)之間。

技術特征：

1.一種支撐(cheng)胎架施工方(fang)法，其特(te)征在于，包(bao)括以下步(bu)驟：

2.根(gen)據權利要(yao)求1所述(shu)的支(zhi)撐(cheng)胎架(jia)施(shi)工方(fang)法，其(qi)特征在于，所述(shu)對支(zhi)撐(cheng)牛腿(2)與鋼(gang)結構(gou)本(ben)體(3)進(jin)行(xing)固定(ding)連接步(bu)驟包括：對鋼(gang)結構(gou)本(ben)體(3)與支(zhi)撐(cheng)牛腿(2)進(jin)行(xing)角焊(han)焊(han)接固定(ding)。

3.根據權(quan)利(li)要求2所述的支撐胎(tai)架施工方法，其特征在于(yu)，鋼結(jie)構本體(3)與支撐牛腿(tui)(2)進(jin)行角焊焊接時的焊腳(jiao)高度不(bu)小于(yu)12mm。

4.根據權利要求1至3任一(yi)(yi)項(xiang)所(suo)述的支撐胎架(jia)施工(gong)方(fang)法，其特征在于(yu)，所(suo)述鋼結構本體(3)在長度方(fang)向上至少(shao)一(yi)(yi)端延伸至所(suo)述胎架(jia)底座(1)外(wai)。

5.根據權利要求(qiu)1至3任一(yi)項所述的支撐胎(tai)架施工方(fang)法(fa)，其(qi)特(te)征(zheng)在(zai)于，所述鋼結構本體(3)寬度方(fang)向上與所述支撐牛腿(2)之間(jian)預(yu)留有裝配間(jian)隙(xi)。

6.根據權利要求5所(suo)述的支(zhi)撐胎(tai)架施工方法(fa)，其(qi)特征在(zai)于，所(suo)述裝配間隙為5～15mm。

7.根據權利要求(qiu)1至(zhi)3任一項所述(shu)的(de)支撐胎架施工方法，其(qi)特(te)征在于，所述(shu)支撐牛(niu)腿(2)的(de)高(gao)度不(bu)小于所述(shu)鋼結構本體(3)的(de)高(gao)度。

8.根據權(quan)利要(yao)求7所述(shu)的支(zhi)撐(cheng)胎(tai)架施(shi)工方法，其(qi)特征在(zai)于，所述(shu)支(zhi)撐(cheng)牛(niu)腿(2)的高度與所述(shu)鋼(gang)結構本體(ti)(3)的高度相(xiang)同。

9.根據權(quan)利要求1至3任一項所(suo)述的支(zhi)撐(cheng)胎架(jia)(jia)施(shi)工方法，其(qi)特征在(zai)(zai)于，所(suo)述在(zai)(zai)胎架(jia)(jia)底(di)(di)座(1)上(shang)固(gu)定安裝(zhuang)多(duo)個支(zhi)撐(cheng)牛(niu)腿(2)步驟(zou)包括：在(zai)(zai)胎架(jia)(jia)底(di)(di)座(1)底(di)(di)部焊接固(gu)定兩排(pai)支(zhi)撐(cheng)牛(niu)腿(2)，兩排(pai)支(zhi)撐(cheng)牛(niu)腿(2)之間(jian)預留(liu)鋼結構本體(3)的安裝(zhuang)空(kong)間(jian)。

10.一種格構式鋼結構支(zhi)撐(cheng)胎(tai)架，其特征在(zai)于，根據權利要求(qiu)1至(zhi)9任(ren)一項(xiang)所述的支(zhi)撐(cheng)胎(tai)架施工方(fang)法建(jian)造而成。

技術總結
本發明涉及大跨度鋼結構施工技術領域，具體涉及一種支撐胎架施工方法及格構式鋼結構支撐胎架。支撐胎架施工方法，包括以下步驟：在胎架底座上固定安裝多個支撐牛腿，支撐牛腿與胎架底座垂直布置；將胎架底座吊裝到鋼結構本體上方，使支撐牛腿跨設安裝在鋼結構本體長度方向上的兩側；對支撐牛腿與鋼結構本體進行固定連接。施工完成后，支撐牛腿跨設在鋼結構本體兩側，胎架底座抵接在鋼結構本體頂部，利用支撐牛腿從側邊與鋼結構本體之間配合連接，保證胎架底座在鋼結構本體上安裝穩定的同時，提升胎架整體的側向支撐強度，大大提升了支撐胎架整體抵抗側向彎矩的能力。

技術研發人員：祁元程,陳云,張文杰,劉雨鑫,魯進
受保護的技術使用者：中建鋼構股份有限公司
技術研發日：
技術公布日：2024/10/10