專利名稱：玩具消防車傳動結構的制作方法
技術領域：
本實用新型是提供一種有關于玩具消防汽車的結構，特別是指一種車底設有一旋轉動力輪組，可配合一凸輪的驅動下壓而作間歇的滑移，車體側有二個可外掀露的裝飾物，適時向二側外掀展示，而車頂則設有一可上翹的云梯，云梯上有一活動飾物，可在云梯伸展時作往復滑移。
一般常見低成本的電動玩具車輛設計，多以外觀造形取勝，也有輔以簡單的動作，但大都仍局限于行進中的自行轉向，并同時發出簡單聲光效果的單調動作，因其無法變化產生多種變化，故難以滿足現今兒童在快速多變的生活環境中所引發兒童高度新奇的需求，為此，近年來產業界將玩具結構設計朝向單一玩具兼具有多項動作的發展趨勢，然而，動作的多變難免造成結構的復雜化，使成本大幅提高，如何在降低成本及動作精彩性間選擇，是當今企業界所關注的課題。
本實用新型旨在提供一種玩具消防車傳動結構，其由動力源驅使一驅動軸帶動機殼體內、外各二凸輪轉動，其中機殼體外的二凸輪可驅動二側滑移件滑移，以側滑移件推抵樞設在機殼體二側裝飾體向二旁側凸伸，而在機殼體內其一凸輪以一撐桿頂抵一連桿組推動一云梯在汽車殼體上作直立或收合的動作，并在電梯直立時驅使一活動木偶爬上云梯，另一凸輪則推抵一壓推滑板下壓旋轉動力輪組的頂軸，使旋轉動力輪組可適時下降與地面接觸，帶動整體行走滑動，產生多項變化動作，這是本實用新型的發明目的。
下面就結合本實用新型的附圖，對本實用新型的詳細構造、應用原理、作用做進一步的說明

圖1是本實用新型的構造分解圖；圖2是本實用新型前裝飾物外掀展示動作示意圖(一)；圖3是本實用新型前裝飾物外掀展示動作示意圖(二)；圖4是本實用新型旋轉動力輪組上升動作示意圖(一)；圖5是本實用新型旋轉動力輪組下降動作示意圖(二)；圖6是本實用新型云梯上翹及活動裝飾物動作示意圖(一)；圖7是本實用新型云梯上翹及活動裝飾物動作示意圖(二)；圖8是本實用新型整體外觀動作示意圖。
請參閱各圖所示，由圖示可知本實用新型主要包括機殼體1、驅動機構2，旋轉動力輪組3、連桿組4、前裝飾物5、云梯6及活動裝飾物7等部份；其中機殼體1內設有一動力源11，該動力源11是與一齒輪組12銜接，齒輪組末端以一驅動軸13輸出其動力、機殼體1內上側設有一壓推導槽15，機殼體1外二邊側另設有側導槽14，側導槽14內中段設有一定位螺孔141，側導槽14一端部外側設有一穿孔142，機殼體1外另設有一彈性壓片16，該彈性壓片16與機殼體1間夾設二個分離的導電片161，驅動機構2是由第一凸輪21、第二凸輪22與二側凸輪23銜接驅動軸13以獲取動力，該第一凸輪21、第二凸輪22是反相軸設在驅動軸13中段，而二側凸輪23則由機殼體1外側伸入穿孔142固設在驅動軸13二端，其中第二凸輪22推抵在一嵌卡在機殼體1的壓推導槽15內的壓推滑件24一端部，壓推滑件24中段是以一復位彈簧242鉤持于機殼體1上，且壓推滑件24另一端部設有一向上斜翹的斜壓面241，二側凸輪23則是在機殼體1二旁外側推頂一側滑移件25的一端，該側滑移件25中段設有一定位長孔252，可供一定位螺栓253貫穿旋入機殼體1二側定位螺孔141內，使側滑移件25得受限而僅能在側導槽14內滑移，該側滑移件25另一端部向外側設有一外凸頂部251，且中段以一復位彈簧254鉤持在機殼體1上，旋轉動力輪組3的頂部設有一頂軸31延伸至機殼體1的壓推導槽15內；壓推滑件24受第二凸輪22的推抵與復位彈簧242的拉持相互作用，而可在機殼體1的壓推導槽15內往回滑移，當壓推滑件24向機殼體1前方滑動到旋轉動力組3的頂軸31上方時，由斜壓面241的引導可使壓推滑件24順利壓制于頂軸31上方，頂軸31受壓而帶動旋轉動力輪組3下降與地面接觸，當第二凸輪22持續轉動而脫離壓推滑件24后，壓推滑件24受復位彈簧242拉持而向后滑移，頂軸31帶動旋轉動力輪組3向上脫離地面回復到原位，連桿組4是由第一連桿41與第二連桿42組成，其中該第一連桿41中段部位垂設一撐桿411，并利用一復位彈簧412的拉持而可使撐桿411抵頂在前述驅動機構2的第一凸輪21上，前裝飾物5是以樞軸51樞設在機殼體1一端部二外側，其背側設有一擋板52，擋板52中段以一復位彈簧53鉤持于機殼體1內，云梯6二端凸設有凸頂板62，且以一端樞設于機殼體1上，其中段受前述連桿組4的第二連桿42抵頂，云梯6的端部另凸伸一凸抵部61，可在云梯6上翹至上死點時推頂彈性壓片16，使彈性壓片16擠壓導電片161而形成導通狀態，活動裝飾物7是設置于前述云梯6上，并可沿云梯6滑移，活動裝飾物7上設有一轉向開關，可在滑移至云梯6前后死點時抵觸凸頂板62而改變運動方向(逆向滑移)。
本實用新型的整體動作如下動力源11驅使驅動軸13帶動第一凸輪21、第二凸輪22與二側凸輪23轉動，第二凸輪22推抵壓推滑件24，而可于機殼體1的壓推導槽15內向前滑移，由斜壓面241的引導可使壓推滑件24壓制于頂軸31上方，頂軸31受壓而帶動旋轉動力輪組3下降與地面接觸，旋轉動力輪組3動作帶動機殼體1開始滑移行走，第二凸輪22持續轉動而脫離壓推滑件24后，壓推滑件24受復位彈簧242拉持向后滑移，頂軸31帶動旋轉動力輪組3向上脫離地面回復至原位，機殼體1停止滑移；此時第一凸輪21抵頂撐桿411使第一連桿41經由第二連桿42推頂云梯6上翹，當云梯6上翹至上死點時，凸抵部61恰抵壓于彈性壓片16上使二導電片161接觸導通，由導電片161導通使活動裝飾物7開始在云梯6向上滑移，活動裝飾物7以轉向開關71抵觸于云梯6二端的凸頂板62而可在云梯6二端行進死點時改變方向，當第一凸輪21旋轉至脫離抵頂撐桿411的位置時，第一連桿41受復位彈簧412拉持而經由第二連桿42帶動云梯6回復原位，同時凸抵部61脫離彈性壓片16而使導電片161切斷活動飾物7的電源，活動飾物7停止滑移。
由上所述可知，本實用新型的玩具消防車傳動結構確實具有多樣的變化動作，并有效提升整體運轉的趣味性，達到了發明人的發明目的。
權利要求1.一種玩具消防車傳動結構，其至少包括機殼體(1)、驅動機構(2)、旋轉動力輪組(3)、連桿組(4)、前裝飾物(5)、云梯(6)及產裝飾物(7)等部分其特征在于其中驅動機構(2)是由第一凸輪(21)、第二凸輪(22)與二側凸輪(23)銜接驅動軸(13)，第二凸輪(22)推抵在一嵌卡在機殼體(1)的壓推導槽(15)內的壓推滑件(24)一端部，二側凸輪(23)是在機殼體(1)二旁外側推頂一側滑移件(25)的一端；旋轉動力輪組(3)的頂部設有一頂軸(31)延伸至機殼體(1)的壓推導槽(15)內；連桿組(4)是由第一連桿(41)與第二連桿(42)組成，該第一連桿(41)中段部位設一撐桿(411)；前裝飾物(5)是以樞軸(51)樞設在機殼體(1)一端部二外側；云梯(6)二端凸設在凸頂板(62)，且以一端樞設于機殼體(1)上，其中段由前述連桿組(4)的第二連桿(42)抵頂；活動裝飾物(7)是設置于前述云梯(6)上，活動活動裝飾物(7)上設有一轉向開關。
2.如權利要求1所述的玩具消防車傳動結構，其特征在于；機殼體(1)外另設有一彈性壓片(16)，該彈性壓片(16)與機殼體(1)間夾設二個分離的導電片(161)。
3.如權利要求1所述的玩具消防車傳動結構，其特征在于機殼體(1)外二邊側導槽(14)。
4.如權利要求1所述的玩具消防車傳動結構，其特征在于該側滑移件(25)上設有一定位長孔(252)。
5.如權利要求1所述的玩具消防車傳動結構，其特征在于該壓推滑件(24)另一端部設有一斜壓面(241)。
6.如權利要求1所述的玩具消防車傳動結構，其特征在于該壓推滑件(24)是以一復位彈簧(242)鉤持于機殼體(1)上。
7.如權利要求1所述的玩具消防車傳動結構，其特征在于該側滑移件(25)另一端部各外側設有一外凸頂部(251)，且以一復位彈簧(254)鉤持在機殼件(1)上。
專利摘要本實用新型是一種玩具消防車傳動結構,其由動力源驅使一驅動軸帶動機殼體內、外各二凸輪轉動,其中機殼體外的二凸輪可驅動二側滑移件滑移,以側滑移件推抵樞設在機殼體二側的裝飾體向二旁側凸伸,而機殼體內其一凸輪以一撐桿頂抵一連桿組推動一云梯在汽車殼體上作直立或收合的動作,并在電梯直立時驅使一活動玩偶爬上云梯,另一凸輪則推抵一壓推滑板下壓一旋轉動力輪組的頂軸,使旋轉動力輪組可適時下降與地面接觸,帶動整體行走滑動。
文檔編號A63H31/00GK2274512SQ96222160
公開日1998年2月18日 申請日期1996年11月6日 優先權日1996年11月6日
發明者蔡文和 申請人:蔡文和