專利名稱：一種鎂合金輕便輪椅的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及輪椅技術領域，是 身高在1. 65米 1. 75米之間的男性。
種新型鎂合金輕便輪椅，該輪椅特別適用于
背景技術：
我國殘障人群在世界各國范圍內占有較大的比例，隨著生活水平的提高，以輪椅 作為代步工具的殘疾人和老年人越來越多，市場需求很較大。新型實用輪椅的研發迫在眉 睫，對輪椅的設計要求越來越高。 目前市場上普通輪椅的特點是輪椅外形單一，車身重量較重，舒適性差，輪胎易 扎漏等。針對現狀開發了新型輕便輪椅，以更好地滿足殘障人士的實際需求。

實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種鎂合金輕便輪椅，該輪椅特別適用于身高在1. 65 米 1.75米之間的男性使用；且該輪椅外形美觀、結構簡單、輪椅寬窄可調，輪椅座面高低 可調、座面傾斜角度可調，輪椅腳踏板高度可調，輪椅高度、寬度兩方向均可折疊，車身框架 采用鎂合金材質，車體總重量較目前市場上普通輪椅輕，輪椅輪胎采用免充氣輪胎等。 為實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案 —種鎂合金輕便輪椅，該輪椅包括后手剎裝置[1]、推手管[2]、折背器[3]、扶 手[4]、扶手升降調節裝置[5]、坐墊[6]、輪椅主架[7]、腳踏板[8]、導向輪裝置[9]、前 叉[10]、駐立剎車[11]、防后傾裝置[12]、防傾輪[13]、靠背[14]、大輪組件[15]、手推圈 [16]、X型折疊支架[17]; 其特征在于，所述的后手剎裝置[1]通過螺絲固定在推手管[2]上；推手管[2]通 過折背器[3]與輪椅主架[7]連接，并可折疊；腳踏板[8]通過螺栓固定在輪椅主架[7]上， 隨上下不同安裝孔可調節其高低位置；導向輪裝置[9]通過焊接固定在輪椅主架[7]上，它 由導向輪和前叉[10]構成；導向輪通過軸承與前叉[10]連接，前叉[10]兩端分別有三對 安裝孔，連接不同的孔，對應輪椅座面的高度及傾斜角度也不同；駐立剎車[ll]、 X型折疊 支架[17]通過螺栓連接，固定在輪椅主架[7]上，其中X型折疊支架[17]上有連接孔[A、 VBpByCpCy ]，連接不同的連接孑L對應輪椅的寬度也不同；手推圈[16]通過螺栓固定 在大輪外圈上； 所述的駐立剎車[11]主要由扭簧[11-1]、壓桿[11-2]、連接板[11-3]、手柄 [11-4]、固定板[11-5]、剎車主殼[11-6]、外罩[11-7]、推桿套[11-8]組成；其中，壓桿 [11-2]、連接板[11-3]、手柄[11-4]和剎車主殼[11-6]組成四連桿機構，壓桿[11-2]和 手柄[11-4]的一端是通過短螺栓與連接板[11-3]連接，它們的另一端固定在剎車主殼 [11-6]上，由螺釘與外罩[11-7]連在一起，扭簧[11-1]的兩端分別固定在壓桿[11-2]和 剎車主殼[11-6]的相應孔中，用來實現在解除剎車時的靈活回位；推桿套[11-8]固定在手 柄[11-4]上，用手前推來實現剎車；駐立剎車裝置通過固定板[11-5]和螺栓固定在輪椅主架上； 所述的大輪組件[15]主要由大輪軸[15-1]、輪椅支架方體[15-2]、后手剎抱 閘[15_3]、螺紋套[15_4]、鎖緊螺母[15_5]、輻條[15_6]、軸皮[15_7]、大輪[15_8]、隔套 [15-9]、軸承[15-10]、防塵蓋[15-11]組成；其中，兩個軸承[15-10]外圈分別安裝在軸皮 [15-7]兩端孔內，內圈通過隔套[15-9]定位；大輪軸[15-1]穿過兩個軸承[15-10]內孑L、 隔套[15-9]內孔中，大輪軸[15-1]右端面定位右側軸承內圈，并通過鎖緊螺母[15-5]鎖 緊兩個軸承[15-10]內圈，螺紋套[15-4]固定左側軸承外圈，大輪軸[15-1]左側插入輪椅 支架方體[15-2]孔內并通過端部螺母鎖緊；輪椅支架方體[15-2]上有三個安裝孔，選擇不 同的孔輪椅重心的高度也不同；后手剎抱閘[15-3]通過螺紋套[15-4]上外螺紋連接固定； 防塵蓋[15-11]通過螺紋連接固定在軸皮[15-7]右側； 所述的X型折疊支架[17]主要由加強支板[17-1]、內支撐[17-2]、外支撐 [17-3]、縱管[17-4]組成；其中，兩個加強筋[17-1] 一端分別與內支撐[17-2]、外支撐 [17-3]通過配合螺栓連接，另一端分別與輪椅主架[7]兩側的兩段弧形支架通過配合螺栓 相連；內支撐[17-2]、外支撐[17-3]底端分別和輪椅主架[7]通過配合螺栓連接，這兩個 支撐在各自中間位置通過配合螺栓連接，可繞該連接螺栓轉動；兩根縱管[17-4]分別焊接 在內支撐[17-2]、外支撐[17-3]上端位置，折疊輪椅打開后，兩根縱管[17-4]分別由輪椅 主架[7]支撐; 所述的防后傾裝置[12]主要由左轉動件[12-1]、滑套[12-2]、轉軸[12-3]、左 右連接板[12-4]、轉軸[12-5]、右轉動件[12-6]、彈簧漲珠[12-7]組成；其中，左轉動件 [12-1]和左右連接板[12-4]通過轉軸[12-3]連接在一起，[12-1]可繞轉軸[12-3]做相 對于左右連接板[12-6]不小于±120°轉動；左右連接板[12-4]和右轉動件[12-6]通過 轉軸[12-5]連接在一起，左右連接板[12-4]可繞轉軸[12-5]做相對于右轉動件[12-6]不 小于± 120°轉動；需要防后傾裝置時，滑套[12-2]滑到左位將件[12-1] 、 [12-3] 、 [12-4]、 [12-5] 、[12-6]沿車架軸線固定在一起，彈簧漲珠[12-7]頂在滑套定位槽內保證其工作可 靠，此時，輪椅車防后傾角度可達12° ;當輪椅車需要上較高臺階防后傾裝置與地面干涉 時，將滑套用腳推到右位，此時件[12-1]、 [12-3]、 [12-4]、 [12-5]、 [12-6]沒有限位，可以 轉動，輪椅車前輪可以抬到很高位置，很方便的上到臺階上。此外，防后傾裝置可以轉動折 疊180°放到車架上。 輪椅主架[7]、X型折疊支架[17]框架材料為鎂合金。 輪椅主架[7]中從折背器[3]到腳踏板[8]段框架為一根兩段弧形管，管的截面 為圓形，外徑為23毫米，壁厚為2毫米。 大輪組件[15]中大輪軸[15-1]通過軸承[15-10]支撐、傳動。 通過X型折疊支架[17]上兩組定位孔的不同安裝，可使輪椅座面有兩種寬度。 前叉[10]和輪椅支架方體[15-2]上分別有三個定位孔，通過選擇兩組孔中不同
孔安裝，可調整輪椅重心高度和座面傾斜角度。 輪椅安裝有駐立剎車[11]裝置，通過手動操作該裝置，可使輪椅制動。 輪椅安裝有防后傾裝置[12]，通過該裝置可防止輪椅后傾。 本實用新型的有益效果是該輪椅特別適用于身高在1. 65米 1. 75米之間的男 性使用；且該輪椅外形美觀、結構簡單、輪椅寬窄可調，輪椅座面高低可調、座面傾斜角度可
5調，輪椅腳踏板高度可調，輪椅高度、寬度兩方向均可折疊，車身框架采用鎂合金材質，車體總重量較目前市場上普通輪椅輕，輪椅輪胎采用免充氣輪胎等。

圖1是本實用新型的主視示意圖。 圖2是圖1的右視示意圖。 圖3是駐立剎車結構示意圖。 圖4是駐立剎車的剖視示意圖。 圖5是X型折疊支架的示意圖。 圖6是圖5X型折疊支架的右視示意圖。 圖7是大輪組件的剖視結構示意圖。 圖8是防后傾裝置的剖視結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖舉例對本實用新型做更詳細地描述 參見圖1、圖2所示該輪椅主要由后手剎裝置[1]、推手管[2]、折背器[3]、扶手[4]、扶手升降調節裝置[5]、坐墊[6]、輪椅主架[7]、腳踏板[8]、導向輪裝置[9]、前叉[10]、駐立剎車[11]、防后傾裝置[12]、防傾輪[13]、靠背[14]、大輪組件[15]、手推圈[16]、X型折疊支架[17]等組成。其中，后手剎裝置[1]通過螺絲固定在推手管[2]上。推手管[2]通過折背器[3]與輪椅主架[7]連接，并可折疊。腳踏板[8]通過螺栓固定在輪椅主架[7]上，隨上下不同安裝孔可調節其高低位置。導向輪裝置[9]通過焊接固定在輪椅主架[7]上，它由導向輪和前叉[10]組成。導向輪通過軸承與前叉[10]連接，前叉[10]兩端分別有三對安裝孔，連接不同的孔，對應輪椅座面的高度及傾斜角度也不同。駐立剎車[11]、X型折疊支架[17]通過螺栓連接，固定在輪椅主架[7]上，其中X型折疊支架[17]上有連接孔Ap4、BpB2、Q、(^，連接不同的孑L對應輪椅的寬度也不同。手推圈[16]通過螺栓固定在大輪外圈上。輪椅主架[7]中從折背器[3]到腳踏板[8]段框架為一根兩段弧形管，管的截面為圓形，外徑為23毫米，壁厚為2毫米。 參見圖3、圖4所示駐立剎車[11]主要由扭簧[1卜1]、壓桿[11_2]、連接板[11-3]、手柄[11-4]、固定板[11-5]、剎車主殼[11-6]、外罩[11-7]、推桿套[11-8]等組成。其中，壓桿[11-2]、連接板[11-3]、手柄[11-4]和剎車主殼[11-6]組成四連桿機構，壓桿[11-2]和手柄[11-4]的一端是通過短螺栓與連接板[11-3]連接，它們的另一端固定在剎車主殼[11-6]上，由螺釘與外罩[11-7]連在一起，扭簧[11-1]的兩端分別固定在壓桿[11-2]和剎車主殼[11-6]的相應孔中，用來實現在解除剎車時的靈活回位。推桿套[11-8]固定在手柄[11-4]上，用手前推來實現剎車。駐立剎車裝置通過固定板[11-5]和螺栓固定在輪椅主架上。 參見圖5、圖6所示X型折疊支架[17]主要由加強支板[17_1]、內支撐[17_2]、外支撐[17-3]、縱管[17-4]等組成。其中，兩個加強筋[17-1] 一端分別與內支撐[17-2]、外支撐[17-3]通過配合螺栓連接，另一端分別與輪椅主架[7]兩側的兩段弧形支架通過配合螺栓相連。內支撐[17-2]、外支撐[17-3]底端分別和輪椅主架[7]通過配合螺栓連接，這兩個支撐在各自中間位置通過配合螺栓連接，可繞該連接螺栓轉動。兩根縱管[17-4]分別焊接在內支撐[17-2]、外支撐[17-3]上端位置，折疊輪椅打開后，兩根縱管[17-4]分別由輪椅主架[7]支撐。 參見圖7所示大輪組件[15]主要由大輪軸[15_1]、輪椅支架方體[15_2]、后手剎抱閘[15_3]、螺紋套[15_4]、鎖緊螺母[15_5]、輻條[15_6]、軸皮[15_7]、大輪[l5-8]、隔套[15-9]、軸承[15-10]、防塵蓋[15-11]等組成。其中，兩個軸承[15-10]外圈分別安裝在軸皮[15-7]兩端孔內，內圈通過隔套[15-9]定位。大輪軸[15-1]穿過兩個軸承[15-10]內孔、隔套[15-9]內孔中，大輪軸[15-1]右端面定位右側軸承內圈，并通過鎖緊螺母[15-5]鎖緊兩個軸承[15-10]內圈，螺紋套[15-4]固定左側軸承外圈，大輪軸[15-1]左側插入輪椅支架方體[15-2]孔內并通過端部螺母鎖緊。輪椅支架方體[15-2]上有三個安裝孔，選擇不同的孔輪椅重心的高度也不同。后手剎抱閘[15-3]通過螺紋套[15-4]上外螺紋連接固定。防塵蓋[15-11]通過螺紋連接固定在軸皮[15-7]右側。[0033] 參見圖8所示防后傾裝置[12]主要由左轉動件[12_1]、滑套[12_2]、轉軸[12-3]、左右連接板[12-4]、轉軸[12-5]、右轉動件[12-6]、彈簧漲珠[12-7]等組成。其中，左轉動件[12-1]和左右連接板[12-4]通過轉軸[12-3]連接在一起，[12-1]可繞轉軸[12-3]做相對于左右連接板[12-6]不小于±120°轉動。左右連接板[12-4]和右轉動件[12-6]通過轉軸[12-5]連接在一起，左右連接板[12-4]可繞轉軸[12-5]做相對于右轉動件[12-6]不小于±120°轉動。需要防后傾裝置時，滑套[12-2]滑到左位將件[12-1]、[12-3] 、[12-4] 、[12-5] 、[12-6]沿車架軸線固定在一起，彈簧漲珠[12-7]頂在滑套定位槽內保證其工作可靠，此時，輪椅車防后傾角度可達12。。當輪椅車需要上較高臺階防后傾裝置與地面干涉時，將滑套用腳推到右位，此時件[12-1]、 [12-3]、 [12-4]、 [12-5]、 [12-6]沒有限位，可以轉動，輪椅車前輪可以抬到很高位置，很方便的上到臺階上。此外，防后傾裝置可以轉動折疊180。放到車架上。
權利要求一種鎂合金輕便輪椅，該輪椅包括后手剎裝置[1]、推手管[2]、折背器[3]、扶手[4]、扶手升降調節裝置[5]、坐墊[6]、輪椅主架[7]、腳踏板[8]、導向輪裝置[9]、前叉[10]、駐立剎車[11]、防后傾裝置[12]、防傾輪[13]、靠背[14]、大輪組件[15]、手推圈[16]、X型折疊支架[17]；其特征在于，所述的后手剎裝置[1]通過螺絲固定在推手管[2]上；推手管[2]通過折背器[3]與輪椅主架[7]連接，并可折疊；腳踏板[8]通過螺栓固定在輪椅主架[7]上，隨上下不同安裝孔可調節其高低位置；導向輪裝置[9]通過焊接固定在輪椅主架[7]上，它由導向輪和前叉[10]構成；導向輪通過軸承與前叉[10]連接，前叉[10]兩端分別有三對安裝孔，連接不同的孔，對應輪椅座面的高度及傾斜角度也不同；駐立剎車[11]、X型折疊支架[17]通過螺栓連接，固定在輪椅主架[7]上，其中X型折疊支架[17]上有連接孔[A1、A2、B1、B2、C1、C2，]，連接不同的連接孔，對應輪椅的寬度也不同；手推圈[16]通過螺栓固定在大輪外圈上；所述的駐立剎車[11]主要由扭簧[11-1]、壓桿[11-2]、連接板[11-3]、手柄[11-4]、固定板[11-5]、剎車主殼[11-6]、外罩[11-7]、推桿套[11-8]組成；其中，壓桿[11-2]、連接板[11-3]、手柄[11-4]和剎車主殼[11-6]組成四連桿機構，壓桿[11-2]和手柄[11-4]的一端是通過短螺栓與連接板[11-3]連接，它們的另一端固定在剎車主殼[11-6]上，由螺釘與外罩[11-7]連在一起，扭簧[11-1]的兩端分別固定在壓桿[11-2]和剎車主殼[11-6]的相應孔中，用來實現在解除剎車時的靈活回位；推桿套[11-8]固定在手柄[11-4]上，用手前推來實現剎車；駐立剎車裝置通過固定板[11-5]和螺栓固定在輪椅主架上；所述的大輪組件[15]主要由大輪軸[15-1]、輪椅支架方體[15-2]、后手剎抱閘[15-3]、螺紋套[15-4]、鎖緊螺母[15-5]、輻條[15-6]、軸皮[15-7]、大輪[15-8]、隔套[15-9]、軸承[15-10]、防塵蓋[15-11]組成；其中，兩個軸承[15-10]外圈分別安裝在軸皮[15-7]兩端孔內，內圈通過隔套[15-9]定位；大輪軸[15-1]穿過兩個軸承[15-10]內孔、隔套[15-9]內孔中，大輪軸[15-1]右端面定位右側軸承內圈，并通過鎖緊螺母[15-5]鎖緊兩個軸承[15-10]內圈，螺紋套[15-4]固定左側軸承外圈，大輪軸[15-1]左側插入輪椅支架方體[15-2]孔內并通過端部螺母鎖緊；輪椅支架方體[15-2]上有三個安裝孔，選擇不同的孔輪椅重心的高度也不同；后手剎抱閘[15-3]通過螺紋套[15-4]上外螺紋連接固定；防塵蓋[15-11]通過螺紋連接固定在軸皮[15-7]右側；所述的X型折疊支架[17]主要由加強支板[17-1]、內支撐[17-2]、外支撐[17-3]、縱管[17-4]組成；其中，兩個加強筋[17-1]一端分別與內支撐[17-2]、外支撐[17-3]通過配合螺栓連接，另一端分別與輪椅主架[7]兩側的兩段弧形支架通過配合螺栓相連；內支撐[17-2]、外支撐[17-3]底端分別和輪椅主架[7]通過配合螺栓連接，這兩個支撐在各自中間位置通過配合螺栓連接，可繞該連接螺栓轉動；兩根縱管[17-4]分別焊接在內支撐[17-2]、外支撐[17-3]上端位置，折疊輪椅打開后，兩根縱管[17-4]分別由輪椅主架[7]支撐；所述的防后傾裝置[12]主要由左轉動件[12-1]、滑套[12-2]、轉軸[12-3]、左右連接板[12-4]、轉軸[12-5]、右轉動件[12-6]、彈簧漲珠[12-7]組成；其中，左轉動件[12-1]和左右連接板[12-4]通過轉軸[12-3]連接在一起，[12-1]可繞轉軸[12-3]做相對于左右連接板[12-6]不小于±120°轉動；左右連接板[12-4]和右轉動件[12-6]通過轉軸[12-5]連接在一起，左右連接板[12-4]可繞轉軸[12-5]做相對于右轉動件[12-6]不小于±120°轉動。
2. 根據權利要求1所述的鎂合金輕便輪椅，其特征在于輪椅主架[7] 、 X型折疊支架 [17]框架材料為鎂合金。
3. 根據權利要求l所述的鎂合金輕便輪椅，其特征在于輪椅主架[7]中從折背器[3] 到腳踏板[8]段框架為一根兩段弧形管，管的截面為圓形，外徑為23毫米，壁厚為2毫米。
4. 根據權利要求l所述的鎂合金輕便輪椅，其特征在于大輪組件[15]中大輪軸 [15-1]通過軸承[15-10]支撐、傳動。
5. 根據權利要求1所述的輕鎂合金便輪椅，其特征在于前叉[10]和輪椅支架方體[15-2]上分別有三個定位孔，通過選擇兩組孔中不同孔安裝，可調整輪椅重心高度和座面 傾斜角度。
專利摘要一種鎂合金輕便輪椅，它包括后手剎裝置、折背器、扶手升降調節裝置、導向輪裝置、駐立剎車、防后傾裝置、大輪組件、X型折疊支架等；輪椅主架、X型折疊支架框架材料為鎂合金；輪椅主架中從折背器到腳踏板段框架為一根兩段弧形管，大輪組件中大輪軸通過軸承支撐、傳動；通過X型折疊支架上兩組定位孔的不同安裝，可使輪椅座面有兩種寬度；輪椅安裝有駐立剎車裝置；本實用新型的有益效果是該輪椅特別適用于身高在1.65米～1.75米之間的男性使用；且該輪椅結構簡單、輪椅寬窄可調，輪椅座面高低可調、座面傾斜角度可調，輪椅腳踏板高度可調，車身框架采用鎂合金材質，車體總重量輕，輪椅輪胎采用免充氣輪胎等。
文檔編號A61G5/08GK201481684SQ20092017329
公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月31日 優先權日2009年8月31日
發明者付慧群, 張曉玉, 張秀峰, 楊靖, 潘國新, 王喜太, 胡鵬 申請人:國家康復輔具研究中心